люблинский Опубликовано 4 января, 2012 Опубликовано 4 января, 2012 Всем привет !!! проблема значит такая ...... не заводиться м51 150л.с. за час тырканья стартером схвотила 1 раз и то на 2секунды. подскажите пожалуйста что может быть ? может тнвд или топливный насос ? как можно проверить их работоспособность ? еще на приборку горит оил сервис и инспекшн (может из за этого?) парни выручайте , а то я совсем зеленый по отношению к 34 ...... тока взял !) Цитата
Bloody Опубликовано 4 января, 2012 Опубликовано 4 января, 2012 Свечи смотреть или блок управления ими. Цитата
люблинский Опубликовано 4 января, 2012 Автор Опубликовано 4 января, 2012 Свечи смотреть или блок управления ими. найтиб их есче ) бум искать свечи ) как раз завтра целый день свободный !) спасибо большое за ответ !!! Цитата
aleksandr1.karavaev Опубликовано 5 января, 2012 Опубликовано 5 января, 2012 найтиб их есче ) бум искать свечи ) как раз завтра целый день свободный !) спасибо большое за ответ !!! снимаешь впускной коллектор там увидишь на каждую по проводу идёт нужна головка на 12 .13 .8 трещётка желательно с удленителем в головки литол забей чтоб гайки не прое... на впускной коллектор можешь прокладки от 412москвича купить подходят и стоят копейки. я свечи на акомулятое проверял так вдней за сколько накаляются у меня за 4 сек до красна Цитата
люблинский Опубликовано 5 января, 2012 Автор Опубликовано 5 января, 2012 спасибо большое !!! завтра попробую ! ........ порадовало по поводу 412 )))))))) спасибо еще раз !!! Цитата
Golodini Опубликовано 6 января, 2012 Опубликовано 6 января, 2012 Всем привет !!! проблема значит такая ...... не заводиться м51 150л.с. за час тырканья стартером схвотила 1 раз и то на 2секунды. подскажите пожалуйста что может быть ? может тнвд или топливный насос ? как можно проверить их работоспособность ? еще на приборку горит оил сервис и инспекшн (может из за этого?) парни выручайте , а то я совсем зеленый по отношению к 34 ...... тока взял !) Если не в свечах дело, попробуй так: когда пару раз помаслаеш стартером скинь большой патрубок на впускной коллектор И после попробуй запустить И ещё у тебя трубка от фильтра к тнвд прозрачная Если да то в ней не должно быть пузырей Цитата
люблинский Опубликовано 6 января, 2012 Автор Опубликовано 6 января, 2012 Если не в свечах дело, попробуй так: когда пару раз помаслаеш стартером скинь большой патрубок на впускной коллектор И после попробуй запустить И ещё у тебя трубка от фильтра к тнвд прозрачная Если да то в ней не должно быть пузырей завтра попробую ! спасибо огромное ! Цитата
-Hellraiser- Опубликовано 7 января, 2012 Опубликовано 7 января, 2012 Было такое, как только купил машину, да ещё в мороз градусов 10 случилось. Поставил машину, работала нормально. Через 2 дня выхожу, а не заводится, схватывает, пых-пых и всё. Высадил 2 аккума, машину только купил, что делать хз. Решилось всё добавлением в бак 10 литров соляры, хотя стрелка была на 20, лампочка не горела и запарковался на ровной поверхности. При плохом подкачном такое бывает, что стрелка на 20 а фиг заведёшь. После долива соляры заведётся тоже не сразу, стартером надо будет помаслать, т.к. ТНВД нахапывает воздуха и его надо будет весь прогнать. Когда ключ на зажигании и идёт прогрев свечей соляру подпирает к топливному фильтру?! Для удобства подкачной можно включить подав + на предохранитель 23 (если не путаю). Лампа накала свечей загорается на приборке? Ну и вообще как это произошло? И раньше были проблемы с заводом или всё было ОК, а тут раз и не завелась? Цитата
dr.motor Опубликовано 8 января, 2012 Опубликовано 8 января, 2012 завели ужо . эфир свечи или топливо надо разбираться диагностика все "ок" проблема механическая Цитата
люблинский Опубликовано 8 января, 2012 Автор Опубликовано 8 января, 2012 завели ужо . эфир свечи или топливо надо разбираться диагностика все "ок" проблема механическая ДА ЗАВЕЛИ, ОТРЕГУЛИРОВАЛИ ПОДАЧУ ТОПЛИВА С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО МОДУЛЯ (ВРОДЕ ТАК НАЗЫВАЕТСЯ) ДА И ДИАГНОСТИКА МНОГО ЧЕГО ПОКАЗАЛА !!! СПАСИБО dr.motor !!! Цитата
люблинский Опубликовано 8 января, 2012 Автор Опубликовано 8 января, 2012 Было такое, как только купил машину, да ещё в мороз градусов 10 случилось. Поставил машину, работала нормально. Через 2 дня выхожу, а не заводится, схватывает, пых-пых и всё. Высадил 2 аккума, машину только купил, что делать хз. Решилось всё добавлением в бак 10 литров соляры, хотя стрелка была на 20, лампочка не горела и запарковался на ровной поверхности. При плохом подкачном такое бывает, что стрелка на 20 а фиг заведёшь. После долива соляры заведётся тоже не сразу, стартером надо будет помаслать, т.к. ТНВД нахапывает воздуха и его надо будет весь прогнать. Когда ключ на зажигании и идёт прогрев свечей соляру подпирает к топливному фильтру?! Для удобства подкачной можно включить подав + на предохранитель 23 (если не путаю). Лампа накала свечей загорается на приборке? Ну и вообще как это произошло? И раньше были проблемы с заводом или всё было ОК, а тут раз и не завелась? взял уже такую за двадцатку, у меня скорей всего свечи накрылись , заводиться только с эфира подругому никак ! еще интеркулера у меня нет (без него работает) и датчик температуры топлива накрылся .... -80 показывает ! вот..... подскажи кто у нас тут запчастюльки на дизеля продает ? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 8 января, 2012 Опубликовано 8 января, 2012 Свечи накаливания в экзисте стоят от 112 рублей, выбор огромный. Цитата
люблинский Опубликовано 8 января, 2012 Автор Опубликовано 8 января, 2012 Свечи накаливания в экзисте стоят от 112 рублей, выбор огромный. щас поищу, спасибо большое . Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.