transit190 Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 Всем доброго времени суток! Интересует вопрос, насколько сложно установить двигатель от старенькой пятёрки Е28, в автомобиль с кузовом Е39? Причём сделать всё нужно так, чтобы потом в 39-ку можно было вернуть родной двигатель. В распоряжении две полностью комплектные машины Е28 и Е39, 28-ю можно уродовать как угодно и брать с неё любые детали. Может быть у кого-то есть подобный опыт? Цитата
SatyricoN Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 Обычно люди занимаются апгрейдом а не даунгрейдом :))) Цитата
muller Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 Всем доброго времени суток! Интересует вопрос, насколько сложно установить двигатель от старенькой пятёрки Е28, в автомобиль с кузовом Е39? Причём сделать всё нужно так, чтобы потом в 39-ку можно было вернуть родной двигатель. В распоряжении две полностью комплектные машины Е28 и Е39, 28-ю можно уродовать как угодно и брать с неё любые детали. Может быть у кого-то есть подобный опыт? а в чем прикол?????? или 39-ка двух литровая, а двадцать восьмая 3,5????? Цитата
Roma_lg Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 наоборот скорее всего 2.0 28ка и 4.4 39ка ... ПРОЩЕ найти 2.0 мотор м52 (после гидроудара например ) Цитата
dantist435 Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 как можно отказываться от 4.4????? Цитата
transit190 Опубликовано 12 января, 2012 Автор Опубликовано 12 января, 2012 Прикол в том, чтобы на документы от Е28 зарегестрировать Е39 ввезённую в разобранном состоянии... Цитата
Roma_lg Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 при постановке на учёт ? запросто а потом обратно втулить 4.4 Цитата
transit190 Опубликовано 12 января, 2012 Автор Опубликовано 12 января, 2012 Да, в 39-ку надо поставить двигун от е28 для того чтобы съездить в гаи и оформить замену кузова с 28 на 39... Цитата
ВАДИМ 53 Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 не занимайся дрочкой, дай дпснику 500р на осмотре и не мороч себе голову бредовой мыслью. п.с. ты ещё и в питере....... вот за 5 минут поиска http://forum.bmworc.ru/showthread.php?t=24162 1 Цитата
transit190 Опубликовано 12 января, 2012 Автор Опубликовано 12 января, 2012 не занимайся дрочкой, дай дпснику 500р на осмотре и не мороч себе голову бредовой мыслью. Ну,ну)))) Сразу видно, что вы никогда не занимались заменами агрегатов, а то такую ерунду бы не писали... Цитата
dantist435 Опубликовано 12 января, 2012 Опубликовано 12 января, 2012 так тебе за 500 рублей и оформят конструктор... Цитата
muller Опубликовано 13 января, 2012 Опубликовано 13 января, 2012 Ну,ну)))) Сразу видно, что вы никогда не занимались заменами агрегатов, а то такую ерунду бы не писали... я думаю, в адрес ВАДИМА , это высказывание, как минимум неуместно))))))) Цитата
transit190 Опубликовано 22 января, 2012 Автор Опубликовано 22 января, 2012 Пришёл к выводу, что в качестве донора буду искать всё же 34-ку... Цитата
ВАДИМ 53 Опубликовано 22 января, 2012 Опубликовано 22 января, 2012 может в качестве донора всёже лучше искать е39 намотанную на столб? кройка 20кр на разнице стоимости доков выйдет в приличный гемор сейчас и немалую потерю денег при продаже из-за того что в птс будет стрёмный лохматый год. п.с. после оформления через пол годика теряется птс и в новом птс уже небудет отметок о замене кузова и мотора. Цитата
Gambino Опубликовано 23 января, 2012 Опубликовано 23 января, 2012 Тоже заморачиваюсь этой темой, не собирюсь платить за 286 сил, и решил искать умерший м52б20 с доками, тупо положить его под капот и приехать в гаёвню, мол кризис, не тяну 4.4 Цитата
transit190 Опубликовано 23 января, 2012 Автор Опубликовано 23 января, 2012 может в качестве донора всёже лучше искать е39 намотанную на столб? кройка 20кр на разнице стоимости доков выйдет в приличный гемор сейчас и немалую потерю денег при продаже из-за того что в птс будет стрёмный лохматый год. п.с. после оформления через пол годика теряется птс и в новом птс уже небудет отметок о замене кузова и мотора. В том-то и дело, что донор должен быть более менее целый, ибо с новым законом об ОСАГО, намотанную на столб машину вообще невозможно переоформить на другого человека, в начале надо техосмотр пройти, что сделать не реально даже за взятку, ибо машины фотографируются на линейке трохождения ТО и вид на фото у неё должен быть более менее... Старый год в доках вообще не смущает... это раньше народ кобянился, а теперь заткнулся и понял, что конструктор это единственный путь получить машину из-за границы без пробега по РФ, ибо ЕВРО-4 другими путями не обойти... Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.