макс-BMW Опубликовано 22 февраля, 2012 Опубликовано 22 февраля, 2012 Руководства BMW 5 (E34) (БМВ 5) 6.2 Проверка реле включения топливного насоса Проверка реле включения топливного насоса Реле включения топливного насоса находится в блоке реле, расположенном в правой задней части моторного отсека Оно используется для управления работой электрического топливного насоса. В частности, реле разрывает цепь питания насоса, если двигатель останавливается при включенном зажигании. Для включения топливного насоса при остановленном двигателе необходимо снять реле и замкнуть на разъ-еме контакты 30 и 87 коротким проводом диаметром 1,5 мм. В моделях 520i/525i/524td реле топливного насоса имеет коричневый цвет, а в моделях 530i/535i — оранжевый. Внимание: при проверке реле включения топливного насоса аккумуляторная батарея долж- на быть заряжена. • Проверьте предохранитель N 23. • Снимите реле. • Присоедините вольтметр к контактам 30 (*) и 85 (-) на разъеме реле. Напряжение должно составлять около 12В. • Если это не так. подключите вольтметр к контакту 30 и массе. Если при этом напряжение составляет около 12 В, проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли коричнево-зеленый провод. Если он цел, проверьте красный провод и замените при необходимости. • Включите зажигание. Присоедините вольтметр к контакту 86 (+) и массе. Показания должны составлять около 12 В В противном случае проверьте по схеме электрооборудования, не оборван ли красно-белый провод и замените его при необходимости. • Проверьте наличие сигнала на выходе датчика частоты вращения/углового положения коленчатого вала (для этого следует обратиться на станцию техобслуживания). • Замкните короткой перемычкой контакты 30 и 87. Если насос заработает, замените реле. В противном случае проверьте на обрыв и при необходимости замените зелено-фиолетовый провод. • Если провод в порядке, замените топливный насос. 1 Цитата
filik Опубликовано 9 апреля, 2012 Опубликовано 9 апреля, 2012 А если у меня 520, а реле оранжевое - это смертельно??? Цитата
filik Опубликовано 9 апреля, 2012 Опубликовано 9 апреля, 2012 Вот бы только ещё схемку где эти тридцатые и восьмидесятые контакты... чтоб не искать))) Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 9 апреля, 2012 Опубликовано 9 апреля, 2012 Они подписаны на корпусе реле Цитата
filik Опубликовано 9 апреля, 2012 Опубликовано 9 апреля, 2012 Они подписаны на корпусе реле Точно))) Завелась))) проверил, почистил, поехал... Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.