Ares Опубликовано 22 апреля, 2012 Опубликовано 22 апреля, 2012 БМВ 520 Е34 М50 1991г. Во время работы двигателя из доп помпы с периодичностью 30-40сек раздаются достаточно сильный щелчок, что это такое и с чем это есть? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 22 апреля, 2012 Опубликовано 22 апреля, 2012 Это возможно не помпа, а клапана щелкают, так и должно быть. Цитата
bratan Опубликовано 23 апреля, 2012 Опубликовано 23 апреля, 2012 поставь регулятор температуры в горячо или холодно. Не щелкает? Цитата
fuks109 Опубликовано 23 апреля, 2012 Опубликовано 23 апреля, 2012 БМВ 520 Е34 М50 1991г. Во время работы двигателя из доп помпы с периодичностью 30-40сек раздаются достаточно сильный щелчок, что это такое и с чем это есть? Появилось несколько дней назад такая-же беда, предполагаю что магнит от крыльчатки оторвался. Цитата
Serg40rus Опубликовано 26 апреля, 2012 Опубликовано 26 апреля, 2012 Во время работы печки, если температура не стоит на мминимальном или максимальном значении - помпа гудит(работает), клапана щелкают (работают) Цитата
Гость MB&BMW4ever Опубликовано 29 апреля, 2012 Опубликовано 29 апреля, 2012 Во время работы печки, если температура не стоит на мминимальном или максимальном значении - помпа гудит(работает), клапана щелкают (работают) то есть,на промежутчных положениях крутилки температуры (нпример 20 градусов) периодические щелчки в клапанах- это норма? Я думал это трабл, уже готовился фиксить) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.