Arman58 Опубликовано 1 октября, 2014 Опубликовано 1 октября, 2014 у меня на верхнем пыльник порван и салейлент надо менять вот думаю,новый взять или менять пыльник и сайлент Цитата
*Valek* Опубликовано 1 октября, 2014 Опубликовано 1 октября, 2014 Имеешь в виду рычаг? Ну пыльник на шаровой ты не поменяешь... Цитата
Dembel Опубликовано 1 октября, 2014 Опубликовано 1 октября, 2014 чёт не понимаю.....вроде вот он,тоже оригинал...только 820р....в чем подвох ребят? или я ошибаюсь? http://www.emex.ru/find?Sid=x8rqhrdx7blx6nfrm6umxb9rx2yx6jqx7ckbxufe2zybxjrv4cmenmfxccbe2uefv4vx7lq&QueryDetail=13541427780&MakeLogo=BM&cbRegions=%D0%9F%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D0%BE%D0%B1%D0%BB.&laximo=Bmw Цитата
*Valek* Опубликовано 1 октября, 2014 Опубликовано 1 октября, 2014 http://www.e34.su/forum/topic/78524-gofrra-ot-dmrv-k-kollektoru-dlia-dme-siemens-byvaet-li-neor/ Попробуй в емексе заказать, ну или в экзисте по номеру 13 54 1 726 633, может придет. Цитата
Dembel Опубликовано 1 октября, 2014 Опубликовано 1 октября, 2014 по артиклю 13 54 1 726 633 бьётся как чашка...что это за чашка?) и чем отличаются диаметры гофры на мотор 2.5 Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 1 октября, 2014 Опубликовано 1 октября, 2014 На 2.5 диаметр дросселя больше, соответсвенно и гофра больше Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 Мужики подскажите ! Печка у меня начинает дуть когда стрелка температуры подходит к середине. Че за фигня ? Раньше начинала дуть когда стрелка выходила из синей зоны ? Может это быть из-за того что у меня сейчас нет доп. помпы ? Цитата
*Valek* Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 Куда дуть начинает? В литсо? Или вообще? Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 Например у меня крутилки стоят на темп 22 град, скорость вентилятора на второй скорости которая регулируется, а печка не дует . Как только машина прогрелась, печка начала дуть Цитата
*Valek* Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 Эмм, странное поведение. Вообще никуда не дует? И даже на крутилку не реагирует если прибавить? Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 Ах да, положение заслонок в литсо, ноги и лобач Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 Реагирует когда крутилку скорости вентилятора делаешь в максимум Цитата
*Valek* Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 Мож сабля гонит че? Попробуй на авторежим поставить еще. А если включить отогрев лобовухи - дуть начинает норм? Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 если обогрев лобовухи включаешь , дует как положено. Кстати про обогрев лобача, это нормально когда его включаешь автоматом включается обогрев заднего стекла ? Цитата
*Valek* Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 У меня тоже так было, вполне логично. Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 Ну так че ? Коса гонит ? Я когда фильтр салона искал вытаскивал косу и немного её уйёп , дорожки покарябал)) Но не до основания, но все же задиры есть) Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 И еще замечал стоишь например греешь машину , печка молчит , дашь около 2 тыс об , печка начала дуть)) Коперфильд млять)) Цитата
*Valek* Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 Значит надо тебе помпу ставить, иначе печка думает что машина толком не прогрелась и не дует. p.s. блин, не успел я с 5ры снять новую доп. помпу, эх.... уже приделал бы себе)) Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 Надо купить, а то замерзну напрочь )) Цитата
*Valek* Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 А хрен знает, увидите где стоит - маякните Возле работы стоит е34 ушатанная, надо 5 стиль оттуда взять Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 Твоя тут в Пензе осталась ? Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 http://auto.ru/cars/used/sale/48478278-62ff56/ Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 Эксплуатационные показатели Максимальная скорость 206 км/час Время разгона (0-100 км/ч) 10,6 с Расход топлива в городе на 100 км 7,8 л Расход топлива на шоссе на 100 км 4,6 л Расход топлива в смешанном цикле на 100 км 5,9 л Снаряженная масса автомобиля 1490 кг Допустимая полная масса 2000 кг Объем топливного бака 70 л 520 D даже нюхать соляру стесняется )) Цитата
*Valek* Опубликовано 2 октября, 2014 Опубликовано 2 октября, 2014 Мятый порог, задок под багажником, куда то делись противотуманки, нет заглушки под крюк спереди, какая то ошибка на приборке - есть за что поторговаться... Передняя оптика - не пойму, родная или нет. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.