Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

помогите плиз,уже устал бороться.суть в чём,если не стоять в пробках,то всё хорошо,стрелка стоит ровно на90,как только попадаешь в пробку,стрелка плавно ползёт в красную зону,и машина начинает дёргаться при попытке тронуться.как только заглушишь и постоишь минут 15-20,дашь двигу остыть,всё нормаль(машина не дёргается).саустя какое-то время нагревается и опять начинает дергаться.что зто может быть?.и да из-за прогоревшего глушителя,какие могут быть симптомы(например на разгоне может сказываться?)спасибо

Опубликовано

Попробуй остановить ее газетой, свернутой в трубочку, если на горячем двигателе это получится - вискомуфта дохлая, исправная должна шинковать газету.

Опубликовано

это пастиковая штука,под лопасти.а если её совсем нету,это плохо да?

Да, резко снижается КПД вентилятора, а если он еще и далеко стоит - считай, что его нет.

  • 5 недель спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...