Проблема в рулевом на трассе!

[Dima345290]

Дело в том что чем скорость больше тем руль должен становиться туже-а у меня это пропало(на большой скорость такой легкий руль очень трудно держать)

В чем может быть проблема? М50В25 Е34

[spirit763]

в схождении колес может быть проблема. если колеса в разные стороны направлены то руль будет легко крутиться.

[Dima345290]

В схождении не может быть заезжал на схождение все сделали отлично едет ровно в одну точку! А ходовочка вся новая! Может еще какие нибыдь варианты(просто не представляю где смотреть)!

[Texas_Ranger]

Дело в том что чем скорость больше тем руль должен становиться туже-а у меня это пропало(на большой скорость такой легкий руль очень трудно держать)

В чем может быть проблема? М50В25 Е34

У тебя на машине сервотроник есть? Может он не работает?

[Dima345290]

Сервотроник(даже не знаю) А что это и где стоит?

[KAVKAZ]

Если чувствительность руления при этом пропала и нет четкого нуля то смотри рулевой редуктор.

[Texas_Ranger]

Сервотроник(даже не знаю) А что это и где стоит?

А это такая умная система, которая в зависимости от скорости меняет коэффициент усиления ГУРа, если так можно выразиться. При ее наличии руль на стоянке можно крутить буквально одним пальцем, но с ростом скорости все труднее и труднее. Определяется по следующим признакам:

-на рулевом механизме есть разъем, к которому подходит кабель, внутри рулевого механизма - регулирующий узел;

-на машине есть электронный блок ("мозги"), который им управляет, завязанный на спидометр. Правда где находится - сказать не могу, не знаю. И он не на всех е34 шел - опция, если стоит с завода, должен "биться" по VIN-коду.

[100XANOFF]

Мозги стоят в левой нише порога-стойки, где динамик стоит.

[Dima345290]

Спасибо за информацию буду завтра ковыряться! как причину найду отпишусь!