Krinkov Опубликовано 16 июля, 2012 Опубликовано 16 июля, 2012 Здравствуйте!собираюсь брать вторую машинку,для души и погонять,подрифтить и т.д. Больше нравится Е32,больше живых вариантов,но она тяжелее,длиньше и т.д. Е34 легче,более спортивный вариант,но много гнилых авто,за живые вваливают большую цену. Можно ли вкорячить S85B50?Какова его цена?может посоветуете аналог? потихоньку коплю денюжку на проект,приценяюсь,ищу инфу... Заранее спасибо! Цитата
indigo Опубликовано 17 июля, 2012 Опубликовано 17 июля, 2012 Если погонять, подрифтить и "в шахматы поиграть", то Е32 не подходит. Е34 тоже не совсем спортивный вариант, а прежде всего, авто бизнес-класса. И М5, наверно, ты не рассматриваешь... Заниматься "вкорячиванием" S85 и им подобных будет не просто, да и очень небюджетно. Может лучше в сторону Е36 2,5/2,8 на мехе посмотреть? Здесь и год можно выбрать посвежее. 1 Цитата
Krinkov Опубликовано 17 июля, 2012 Автор Опубликовано 17 июля, 2012 Почему е32 и е34 не подходят?я собираюсь максимально облегчить авто,использовать в большей части на треке,для шашек есть вторая машинка,но в городе я предпочитаю безопасное вождение:)е36 тоже в плохом состоянии,да и цена у них выше чем на 5ки+места под капотом меньше,соответственно выбор двс меньше...е 34,на мой взгляд,нормально подходит,а вот с е32 сложнее будет. Если брать е34,то что туда ставить?м62б44? А в е32?м70? Цитата
Krinkov Опубликовано 17 июля, 2012 Автор Опубликовано 17 июля, 2012 и что делать с подвеской?где бы прицениться на кайловеры? Цитата
indigo Опубликовано 18 июля, 2012 Опубликовано 18 июля, 2012 В Е34 можно поставить S38, S62, M62B44 и S50 тоже. В E32 M70 ставить? - может сразу 750 взять, вроде за недорого сейчас продаются, и мотор оживить. Но, опять же, слабо представляю энтого крокодила в качестве гонки. 1 Цитата
Krinkov Опубликовано 18 июля, 2012 Автор Опубликовано 18 июля, 2012 В общем буду искать е32,в том то и прикол,что таких проектов меньше.А как вообще сам по себе м70?ремонтопригоден?выдержит ли он большие нагрузки?сразу 750,я думаю,не найду...там кузов гнилой,там убитый двс...думаю проще от кузова отталкиваться будет.а может поискать N73B68?или какой-нибудь другой?м70 всё таки дедушка уже:) и по подвеске вопрос.не нашёл именно под е32 кайловеры,да и вообще комплект подвески...зато на е38 встречались,может подойдёт? Цитата
indigo Опубликовано 19 июля, 2012 Опубликовано 19 июля, 2012 M73B54 тогда ищи. Мамонты вроде М70 может даже переживут всякие "N". Про N73B68 это ты серьёзно? По подвеске не знаю. 1 Цитата
Krinkov Опубликовано 19 июля, 2012 Автор Опубликовано 19 июля, 2012 Конечно серьёзно:)Чего смешного то?))) Цитата
hopp Опубликовано 19 июля, 2012 Опубликовано 19 июля, 2012 e32 огромная баржа с V12 в заносе звучит нелепо, ты хоть представляешь это. бери e36 купе и суй туда s62 или на худой конец m62B44/48si и будет тебе дрифт снаряд, а не баржа 1 Цитата
miracleuu Опубликовано 19 июля, 2012 Опубликовано 19 июля, 2012 Хватит уже тереть... Нужно уровень жизни повышать и покупать обе...Все... 1 Цитата
Krinkov Опубликовано 19 июля, 2012 Автор Опубликовано 19 июля, 2012 На е36 денег нет.А на счёт баржи...народ и на универсалах дрифтит...марк2/чайзер/креста чуть короче е32,однако очень популярны в дрифте. Я остановился на е32,если кто поможет с поиском запчастей по подвески или двс - буду благодарен. Цитата
Prel Опубликовано 19 июля, 2012 Опубликовано 19 июля, 2012 а нафиг нужен м70? мне всегда казалось, что что то типа м62 интересней) 1 Цитата
Андрей 80 Опубликовано 19 июля, 2012 Опубликовано 19 июля, 2012 На е36 денег нет говоришь, а на N73В68 тогда откуда возьмутся? Короче идея-бред. 1 Цитата
hopp Опубликовано 19 июля, 2012 Опубликовано 19 июля, 2012 На е36 денег нет.А на счёт баржи...народ и на универсалах дрифтит...марк2/чайзер/креста чуть короче е32,однако очень популярны в дрифте. Я остановился на е32,если кто поможет с поиском запчастей по подвески или двс - буду благодарен. если нет денег на е36 на е32 тоже вряд ли найдется так как в неплохом состоянии стоят приблизительно одинаково, а на то что вы рассчитываете, развалится через месяца 3-4 вашего так называемого дрифтинга либо кузов рвать начнет или коробка, двигатель, редуктор скончаются а про двигатели S85 и N73 забудте их цена сравнима с тем же 36 кузовом. Подчеркну самого двигателя еще нужна будет коробка, навесное, кардан редуктор всякие мелочи и все это еще собрать надо там сумма будет с тысяч 500 не меньше только на одни запчасти. 1 Цитата
Krinkov Опубликовано 20 июля, 2012 Автор Опубликовано 20 июля, 2012 Я думал на покупку авто потратить тыс.150.+на КПП и ДВС макс 200.Думаете не уложусь? Цитата
Панчер Опубликовано 21 июля, 2012 Опубликовано 21 июля, 2012 На е36 денег нет.А на счёт баржи...народ и на универсалах дрифтит...марк2/чайзер/креста чуть короче е32,однако очень популярны в дрифте. е 32 для дрифта,по моему перебор,представте парный заезд с какой ни будь альтезой слон и моська))).марк2/чайзер/креста несколько другого класса нежели е32,японские одноклассники краун маджеста/цельсиор/ниссан сима,их в дрифте никогда не видел.... 1 Цитата
Панчер Опубликовано 21 июля, 2012 Опубликовано 21 июля, 2012 Я думал на покупку авто потратить тыс.150.+на КПП и ДВС макс 200.Думаете не уложусь? За 150 е32 можно найти в неплохом состоянии,будет ли смысл делать из него корч? И еще,никогда не покупайте бмв на последние деньги.... 1 Цитата
Krinkov Опубликовано 21 июля, 2012 Автор Опубликовано 21 июля, 2012 опять меня поставили в сомнение...:) И еще,никогда не покупайте бмв на последние деньги.... полностью согласен,и не только БМВ:)Но я повторюсь,это второй автомобиль,для души и отдыха,проект может затянуться... Цитата
Roma_lg Опубликовано 21 июля, 2012 Опубликовано 21 июля, 2012 развесовка по осям практически 50 на 50 тоесть на ЗАДНЕЙ оси будет Тонна какой дрифт ? тема жесть 1 Цитата
Krinkov Опубликовано 23 июля, 2012 Автор Опубликовано 23 июля, 2012 Какая на хрен тонна?И еще раз говорю,машину надо будет макс. облегчать,соответственно ТОННЫ там не будет... Цитата
indigo Опубликовано 24 июля, 2012 Опубликовано 24 июля, 2012 Все кто отписался здесь, единогласно считают, что Е32 НЕ подходит для дрифта. И зачем тогда спрашиваешь у других что выбрать, если уже категорично настроен на Е32? Если хочешь, покупай семёрку, делай корч, снимай видео - посмотрим как она поедет боком. 1 Цитата
Панчер Опубликовано 24 июля, 2012 Опубликовано 24 июля, 2012 Для корча,дрифта и разных покатушек е30 не рассматриваешь? 1 Цитата
Панчер Опубликовано 25 июля, 2012 Опубликовано 25 июля, 2012 е30 рассматриваю... Самый вариант;кузоов легкий + свап мощный двигатель = драг,дрифт...И в бюджет вполне можно уложиться... 1 Цитата
Krinkov Опубликовано 27 июля, 2012 Автор Опубликовано 27 июля, 2012 В е30 что можно запихнуть? есть вариант,конечно звучит безумно,но я видел на драйве подобные проекты,запихнуть 1JZGTE.предлагали за 160руб. c буст апом(подкрученный, коса,комп) + коробка R154 +керамика+кардан + педали бочки. Цитата
Панчер Опубликовано 27 июля, 2012 Опубликовано 27 июля, 2012 В е30 что можно запихнуть? есть вариант,конечно звучит безумно,но я видел на драйве подобные проекты,запихнуть 1JZGTE.предлагали за 160руб. c буст апом(подкрученный, коса,комп) + коробка R154 +керамика+кардан + педали бочки. Без обид. Японское двигло один жезет жэтэе в машину от Баварского Моторного Завода???плевок так сказать...Реализованных проектов полно от m60 и s38 и затурбированного m 50,не говоря уже о s62 и моторах серии s с турбиной...Или на вопрос;''Что у тебя под капотом?'' опускать голову и прятать глаза... 1 Цитата
Krinkov Опубликовано 27 июля, 2012 Автор Опубликовано 27 июля, 2012 Да,согласен...просто это самое дешевое,что я пока что нашёл... Цитата
Панчер Опубликовано 28 июля, 2012 Опубликовано 28 июля, 2012 Если мне не изменяет память,за 160 тыр весной на m-power.ru предлогался свап s 62 со всеми хохоряшками.А теперь представь что будут исполнять 400 сил в легком кузовке е 30... 1 Цитата
simpson Опубликовано 28 июля, 2012 Опубликовано 28 июля, 2012 для сравнения посчитай - кг\лс у разных кузовов е32, е34, е34. пс. если дрифт то е30! почитай е30клуб, для начала можешь прикупить белую купэ с м10 турбо цена 70р и потом уже на его базе менять моторы хоть м60 хоть м70 турбо. 1 Цитата
striker95171 Опубликовано 29 июля, 2012 Опубликовано 29 июля, 2012 Я думал на покупку авто потратить тыс.150.+на КПП и ДВС макс 200.Думаете не уложусь? не уложишься. у меня две 750. обе из литвы. если есть желание - 750 с реальным пробегом в районе до 200 т.к. в очень хорошем состоянии на российских номерах по цене будет около 300 т.р. минимум. + вложить надо будет в нее около 200 (в любом случае освежить акпп и мотор.) поэтому 500 т.р. минимальный бюджет. и надо понимать что она любит деньги. много денег. поэтому к тратам надо привыкать. а дрифт на ней обойдетсякапиталкой коробки каждые 50 т.к. и мотора каждые 100. 1 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.