filik Опубликовано 18 июля, 2012 Опубликовано 18 июля, 2012 Не мог он с пандуса заезжать на платформу. Хоть у крана все колёса управляемые и он может передвигаться боком, длины платформы для таких маневров впритык, а железнодорожники ни когда бы не разрешили такой риск, да и кабина вся замотана полиэтиленом наглухо, следовательно в ней не могло быть ни кого. Его скорее всего грузили другим краном и при опускании на платформу он сорвался со стропов. Погрузка (или разгрузка?) явно проводилась без ППР, за это у производителей работ будут большие проблеммы с Ростехнадзором. Как не мог? Мы в армии на уралах/камазах только так и заезжали, и съезжали... А желдорожникам всё бы разрешили, просто в таком случае как этот, всё бы потом отрицали и списали на Васю-грузчика. Вот и всё. Россия. Цитата
aerostream Опубликовано 18 июля, 2012 Опубликовано 18 июля, 2012 Хыхы, ждём на авта.ру - не бит не крашен=) Цитата
Эффект Бабочки Опубликовано 19 июля, 2012 Автор Опубликовано 19 июля, 2012 Не мог он с пандуса заезжать на платформу. Хоть у крана все колёса управляемые и он может передвигаться боком, длины платформы для таких маневров впритык, а железнодорожники ни когда бы не разрешили такой риск, да и кабина вся замотана полиэтиленом наглухо, следовательно в ней не могло быть ни кого. Его скорее всего грузили другим краном и при опускании на платформу он сорвался со стропов. Погрузка (или разгрузка?) явно проводилась без ППР, за это у производителей работ будут большие проблеммы с Ростехнадзором. Подъемного крана не было, Терекс заезжал сам. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.