Tenevoi Опубликовано 6 сентября, 2012 Опубликовано 6 сентября, 2012 Суть в том, что на моей машине по вину подвеска бьется как: спортивная подвеска м. Судя по всему стоят сложные опоры передних стоек. Экзист выдает для моей машины две стойки одна для м тех. вторая для обычной подвески. Возникает вопрос, в чем отличия стоек? И могу я поставить обычные стойки на подвеску м тех.?? Цитата
Tenevoi Опубликовано 6 сентября, 2012 Автор Опубликовано 6 сентября, 2012 Поправка, не стойки а амортизаторы, передние. Цитата
Combat Опубликовано 6 сентября, 2012 Опубликовано 6 сентября, 2012 Можно. По вину - машине сколько лет? Думаете там все родное не меняное стоит? Цитата
Tenevoi Опубликовано 6 сентября, 2012 Автор Опубликовано 6 сентября, 2012 По вину машина 1993 года. И я думаю что хоть раз менялось) Меня только один вопрос беспокоит в этой ситуации. Если я куплю амортизаторы не для спортивной ходовой части, а для обычной. Смогу я их поставить на сложные опоры? Вот. Просто цена вопроса, коябы за 2500р. Или какаято непонятная фирма boge за 5000р. которые якобы для спортивной ходовой части. И кстати, просветите обозначение: спортивная ходовая часть и м-техник, это одно и тоже или есть различия? Цитата
TARANTINOV Опубликовано 6 сентября, 2012 Опубликовано 6 сентября, 2012 каяба по сравнению с 'какими-то' boge говно.. амортизаторы подбираем под имеющиеся опоры, если они живые. спорт настройка и м тех разные. разница в высоте посадки 5мм. м тех ниже. Цитата
Tenevoi Опубликовано 6 сентября, 2012 Автор Опубликовано 6 сентября, 2012 У меня в расшифровке вина, написано M SPORTFAHRWERK(спортивня подвеска). Я вот не знаю м тех это или нет, но машина низная. Впринципе, мне не координально какая будет подвеска, буду менять амортизаторы с опорами. Может подскажите, обычные опоры встанут, если по заводу сложные идут? Цитата
TARANTINOV Опубликовано 6 сентября, 2012 Опубликовано 6 сентября, 2012 простые опоры я бы не ставил. купи сложные под толстый шток и амортизаторы под них. Цитата
Tenevoi Опубликовано 6 сентября, 2012 Автор Опубликовано 6 сентября, 2012 Спасибо за совет. Тоесть получаеться что сложная опора от простой отличаеться только толщиной штока? Цитата
Tenevoi Опубликовано 6 сентября, 2012 Автор Опубликовано 6 сентября, 2012 Соответственно есть амортизаторы с толстым и тонким штоком? Я правильно понял? Цитата
TARANTINOV Опубликовано 6 сентября, 2012 Опубликовано 6 сентября, 2012 http://www.e34.su/forum/index.php?/topic/3941-%d0%b2%d0%b8%d0%b4%d1%8b-%d0%be%d0%bf%d0%be%d1%80-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%bd%d0%b5%d0%b3%d0%be-%d0%b0%d0%bc%d0%be%d1%80%d1%82%d0%b8%d0%b7%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0/ Цитата
Tenevoi Опубликовано 6 сентября, 2012 Автор Опубликовано 6 сентября, 2012 Примного благодарен!!! Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.