Новая жизнь бессмертной 34

[Texas_Ranger]

Нифига не проще. Подготовка (разборка) занимает довольно много времени, возможны непредсказуемые "открытия" ("Дернул я тут ковер салона, а там..."), там, где ты этим занимаешься, должна быть достаточно мощная сеть, наличие болгарки и сварочного аппарата (плюс умение с ним работать) тоже никто не отменял.

[aleshkoff]

Нифига не проще. Подготовка (разборка) занимает довольно много времени, возможны непредсказуемые "открытия" ("Дернул я тут ковер салона, а там..."), там, где ты этим занимаешься, должна быть достаточно мощная сеть, наличие болгарки и сварочного аппарата (плюс умение с ним работать) тоже никто не отменял.

Я сечас уже лично про себя говорю. Красить.варить.тянуть.собирать и разбирать.шпатлевать - это я все прекрасно умею - сам занимаюсь кузовным ремонтом. А двигатели это так, необходимость. До этого только на девятке и на пятерке движок ремонтировал.

[Buster]

Почитал все.

Ну, епперный театр!!))))Многое понять могу, но не понимал, и не пойму одного: ЗАЧЕМ, если мотор на 2.5 литров, ставить голову от 2.0???)))))) Мужики, харэ уже этого мичуринства))))))Не буду вдаваться во все технические тонкости, но - Если производитель делает РАЗНЫЕ гбц - значит, в этом же есть смысл и надобность?))) БМВ же, в конце концов, не тазик))))))) Ну найди соответсвующую, хорошую, надо отремонтировать - отремонтируй! И собери движок так, как он создавался!))))

[aleshkoff]

Почитал все.

Ну, епперный театр!!))))Многое понять могу, но не понимал, и не пойму одного: ЗАЧЕМ, если мотор на 2.5 литров, ставить голову от 2.0???)))))) Мужики, харэ уже этого мичуринства))))))Не буду вдаваться во все технические тонкости, но - Если производитель делает РАЗНЫЕ гбц - значит, в этом же есть смысл и надобность?))) БМВ же, в конце концов, не тазик))))))) Ну найди соответсвующую, хорошую, надо отремонтировать - отремонтируй! И собери движок так, как он создавался!))))

Все,касаемо гбц было уже отмечено выше. Будет время - заморочусь. Не будет - как есть все оставлю.

 

Есть вопросик. При разборке забыл плметить разъемы дпкв и дпрв. Визуально они одинаковые. Как их различить, где какой и чем может грозить, если при сборке перепутаю их??

[Texas_Ranger]

Есть вопросик. При разборке забыл плметить разъемы дпкв и дпрв. Визуально они одинаковые. Как их различить, где какой и чем может грозить, если при сборке перепутаю их??

В этом случае ты двигатель не заведешь.

[drovolet]

Их не перепутаешь, разъёмы разные - один из них сделан как вилка, другой как розетка.

[Texas_Ranger]

Их не перепутаешь, разъёмы разные - один из них сделан как вилка, другой как розетка.

Как бы не так - специально смотрел (по своей машине правда) - одинаковые.

[drovolet]

https://www.google.c...DHOmk4ASR8ICgBA

 

https://www.google.c...iw=1366&bih=666

[Texas_Ranger]

А, у тебя же мотор другой, ну тады ой.

[aleshkoff]

Буду тогда определять где какой датчик методом тыка.

 

 

Вчера вечером забрал из экзиста новые детальки.

Так же купил самый дешовый масляный фильтр для промывки, а там в комплекте лежал набор резиночек и шайб. Для чего именно они??

[Texas_Ranger]

Так же купил самый дешовый масляный фильтр для промывки, а там в комплекте лежал набор резиночек и шайб. Для чего именно они??

Большая резинка - под крышку фильтра.

Маленькая резинка - на конец стяжного болта фильтра.

Металлические шайбы - одна под стяжной болт фильтра, вторая - вроде под сливную пробку в картере.

[aleshkoff]

Большая резинка - под крышку фильтра.

Маленькая резинка - на конец стяжного болта фильтра.

Металлические шайбы - одна под стяжной болт фильтра, вторая - вроде под сливную пробку в картере.

Спасибо за столь быстрый ответ-)).

 

 

Не думал что в фильтре за 90 рублей будут эти резиночки в комплекте.

[aleshkoff]

посмеялся сегодня над рекламой шкоды в метро.#шкода фабия может проехать от питера до москвы на одной заправке# я когда в питер ездил на 34ке, при выезде из Москвы на лукойле полный бак залил и мне до Питера хватило-))).

[aleshkoff]

сегодня на работе в свободное время отполировал все клапана. Незнаю,есть ли в этом толк, но выглядят красиво. Сначала отчистил их тразиком 2000 а потом 3000 и отполировал их ЗМ пастами. Блестят как зеркало.

[Texas_Ranger]

Процедура совсем не лишняя - и нагар меньше оседать будет, и в какой-то степени уменьшается нагрев (особенно если хорошо отполировано со стороны камеры сгорания).

[aleshkoff]

Процедура совсем не лишняя - и нагар меньше оседать будет, и в какой-то степени уменьшается нагрев (особенно если хорошо отполировано со стороны камеры сгорания).

Значит не зря полировал-)). Клапана все в зеркало-)).

Народ. А где по вину расшировку смотреть?? Вин BG47823.

[Texas_Ranger]

Да хотя бы на bmwcats.com, вот кстати что там нарыл:

Тип Значение

Номер шасси WBAHD51010BG47823

Код типа HD51

Тип 525I (EUR)

E-серия E34 ()

Серия 5

Тип LIM

Рулевое управление LL

Двери 4

Двигатель M50

Рабочий объем 2.50

Мощность 141

Привод HECK

Коробка передач MECH

Цвет BROKATROT METALLIC (259)

Обивка (0411)

Дата пр-ва 1992-03-30

 

 

Дополн. оборудование

 

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)

S209A SPERRDIFFERENTIAL 25% Самоблокирующийся дифференциал

S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа

S302A ALARMANLAGE Система сигнализации

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели

S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом

S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Стеклоподъемник с электроприводом Пд

S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка

S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. Подлокотник Пд водителя/перед.пассажира

S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT регулировка угла наклона фар

S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные

S530A KLIMAANLAGE кондиционер

S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Индикатор температуры наружного воздуха

S654A BMW BAVARIA C III Радиоприемник Bavaria C III

S690A CASSETTENHALTERUNG Держатель для кассет

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

[aleshkoff]

спасибо большое-))

Блин, от комплектации половина осталось. Спереди тряпка без подлокотников, туманок нет, кондей тоже снят.

Какой же колхозник ездил на ней до меня. Руки ему за это оторвать надо.

А подлокотник отдельно реально на механическую тряпку поставить, и найти его?

 

(млин... Минус с предыдущего ответа можно убрать...)

[Deniska]

Подлокотник найти реально только в каком он будет состоянии????

[aleshkoff]

Подлокотник найти реально только в каком он будет состоянии????

На состояние обивки подлокотника пофигу. Главное что бы он рабочий был.

[aleshkoff]

Забрал сегодня из экзиста мелочовку. Прокладку фланца охлаждения. Уплотнительные колечки на форсунки. И ползун на стекло водительской двери.

[aleshkoff]

забрал из экзиста очередной заказ (так к сожалению получается, что заказывать по чуть-чуть.

приходится.

Фильтр масляный SWAG(пришло феби

Фильтр топливный КOLbenschmidt.

Крышка радиатора Vaico(что за фирма незнаю нь ее посоветовали).

Датчики температуры на приборку и мозги Vemo.

Прокладка выпускного коллектора - виктор рейнз.

Декоративный колпачек на декоративную накладку клапаннай крышки - заказывал оригинал, пришло как то не очень похоже на оригинал. Дома отодрал наклейки на пакете надпись starke какой то.

[Texas_Ranger]

забрал из экзиста очередной заказ (так к сожалению получается, что заказывать по чуть-чуть.

приходится.

Фильтр масляный SWAG(пришло феби

Не могу ничего сказать, как хорошего, так и плохого.

Фильтр топливный КOLbenschmidt.

Скорее всего нормальный.

Крышка радиатора Vaico(что за фирма незнаю нь ее посоветовали).

Датчики температуры на приборку и мозги Vemo.

Это 2 марки немецкого бренда Vierol AG, довольно хорошие.

Прокладка выпускного коллектора - виктор рейнз.

Использовал такие, годная вещь.

Декоративный колпачек на декоративную накладку клапаннай крышки - заказывал оригинал, пришло как то не очень похоже на оригинал. Дома отодрал наклейки на пакете надпись starke какой то.

Starke - тайваньская (вроде) фирма по выпуску салонно-кузовной арматуры и принадлежностей, покупал кое-что ихнее (кронштейны бардачка), вполне нормально сделаны.

[aleshkoff]

надеюсь сваговский фильтр выдержит 2000 км. Потом масло еще раз планирую поменять.

То что датчики нормальной фирмы это радует. Они не дорого обошлись. А колпачки как то не очень. Полоски серебристые неровные и мусор на краске. Хотя фиг на них. На скорость невлияют.

Теперь в планах на выходные покупка подкатного домкрата. Снятие поддона, маслозаборника и их чистка. Напрягает,как понял по форуму, двигатель придется с опор снимать и домкратить.

[Кирыч)]

не туш наша задача больше загнать воздуха в цилиндры )))

)+ топлива

[aleshkoff]

не туш наша задача больше загнать воздуха в цилиндры )))

)+ топлива

Натолкнуло меня на мысль.......

А не отполировать ли мне впускные и выпускные каналы в голове... Может чуток получше будет.....-)))

[Texas_Ranger]

Теперь в планах на выходные покупка подкатного домкрата. Снятие поддона, маслозаборника и их чистка. Напрягает,как понял по форуму, двигатель придется с опор снимать и домкратить.

А ромбический не лучше?

[aleshkoff]

А ромбический не лучше?

До этого не везло как то с ромбическими домкратами. Чуть не ровно поставил и складывается. Когда в самом низу крутить не удобно. До этого на ромбо домкрате резьбу провернул. А подкатной попроще в эксплуатации(но сцуко ,подороже). Подкатил его. Рычагом покачал и готово. Планирую правда не особо большой домкрат. Тонны на 2 покупать. Его и с собой возить можно.

 

Примерно такой планирую....

 

 

Если у кого нибудь есть б/у подкатной домкрат до 2х тон ..... О цене договоримся....предложения в личку

[Texas_Ranger]

А как ты будешь подкатным домкратом двигатель поднимать? За поддон не стремно? Ромбический можно между лапой и блоком засунуть и поднимать уже за силовой элемент конструкции, которым поддон не является

[aleshkoff]

А как ты будешь подкатным домкратом двигатель поднимать? За поддон не стремно? Ромбический можно между лапой и блоком засунуть и поднимать уже за силовой элемент конструкции, которым поддон не является

Поддон я снимать буду... Как же я в него упру то-))) у подкатного проставки есть...

И подкатной не только для этих процедур покупается.. Когда подвеску менять буду и кузовщину варить... Домкрат то же пригодится... А если что ромб в руси 300 рублей стоит..