Ivan Grin' Опубликовано 19 марта, 2013 Опубликовано 19 марта, 2013 Всем доброе утро...Сразу извенюсь, полазив ничего подобного не нашел....Началось все с того что постоянно выкидывало антифриз...здесь на форуме парни подсказали поснимать коллектора для проверки головки, посмотреть есть ли в них наличие антифриза....в выходные разобрал посмотрел, все в идеале выходной равномерно подкапченый, входной сухой без нареканий...когда все собрал, потавил доп помпу для прокачки системы охлаждения решился заветись посмотреть, но попытка была не удачной... Стартер крутит а двигатель даже не схватывает, посадил два аккумулятора, бензонасос качает, искра есть но двигатель даже не пытается схатить... посмотрел те датчики которые снимал, все в порядке... Подскажите пожалуйста что такое может быть??? В чем причина??? Цитата
luner Опубликовано 19 марта, 2013 Опубликовано 19 марта, 2013 форсы? мож некорректная работа мозгов? Лучше диагностики ничего нет Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 19 марта, 2013 Опубликовано 19 марта, 2013 Что за мозги у тебя, Бош или Сименс? Для Боша является критичным отказ ДПКВ, для Сименса - отказ пары ДПКВ+ДПРВ, я бы оттуда начал смотреть. И напоследок глупый вопрос: а ты провод с блока разъемов форсунок, находящийся в его передней части, на массу подключил? Вспомни также, что трогал, отключал, какие разъемы разъединял, может перепутал чего... Цитата
Ivan Grin' Опубликовано 19 марта, 2013 Автор Опубликовано 19 марта, 2013 Двигатель 2.0л. М50...Перед тем как начать разбирать она у меня заводилась без проблем, когда разобрал, собрал все не могу запустить....На счет мозгов затрудняюсь ответить.... Цитата
aleshkoff Опубликовано 19 марта, 2013 Опубликовано 19 марта, 2013 Двигатель 2.0л. М50...Перед тем как начать разбирать она у меня заводилась без проблем, когда разобрал, собрал все не могу запустить....На счет мозгов затрудняюсь ответить.... посмотри на расходомере сименс или бош написано?? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 19 марта, 2013 Опубликовано 19 марта, 2013 если ваносный, то только Сименс, на безваносных как Сименс так и Бош ставили. Цитата
Ivan Grin' Опубликовано 19 марта, 2013 Автор Опубликовано 19 марта, 2013 Ваноса нет...все разьемы и массу подключил как было...перепуть ни как не мог.... Цитата
Ivan Grin' Опубликовано 19 марта, 2013 Автор Опубликовано 19 марта, 2013 пока не могу посмотреть какие мозги, тк машинку не много замело...завтра обязательно посмотрю.... Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 19 марта, 2013 Опубликовано 19 марта, 2013 Можно и так отличить: у сименса сверху расходомера квадратная коробочка, у боша - трапецеивидная. Цитата
Ivan Grin' Опубликовано 19 марта, 2013 Автор Опубликовано 19 марта, 2013 значит сименс у мну..... Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 19 марта, 2013 Опубликовано 19 марта, 2013 значит сименс у мну..... хотя ваноса нет.... Ну и что? Были сименсы безваносные, ничего особенного. Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 20 марта, 2013 Опубликовано 20 марта, 2013 Это сименс MS40.0. А если по теме - что-то ты явно не так соединил. Цитата
Ivan Grin' Опубликовано 20 марта, 2013 Автор Опубликовано 20 марта, 2013 да все так.....память хорошая..... Цитата
Ivan Grin' Опубликовано 20 марта, 2013 Автор Опубликовано 20 марта, 2013 все правильно подсоеденил...где расположен датчик распредвала???? Цитата
beshka Опубликовано 20 марта, 2013 Опубликовано 20 марта, 2013 все правильно подсоеденил...где расположен датчик распредвала???? слева от ДТОЖ который на мозги,под фланцем вентиляция картерных газов. Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 21 марта, 2013 Опубликовано 21 марта, 2013 Только если он не подсоединен, но ДПКВ исправен, двигатель заведется. Цитата
Ivan Grin' Опубликовано 21 марта, 2013 Автор Опубликовано 21 марта, 2013 то есть получаетя если оба отказали то не заведется???? Цитата
aleksei180bmw Опубликовано 21 марта, 2013 Опубликовано 21 марта, 2013 я тоже свою не смог с первого раза завести, разъемы переставил, не помню какие, но абсолютно одинаковые, и сразу завелась Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 21 марта, 2013 Опубликовано 21 марта, 2013 Кстат да, проверь-ка, может ты их местами поменял при подключении? При этом тоже не заведется. Цитата
Ivan Grin' Опубликовано 21 марта, 2013 Автор Опубликовано 21 марта, 2013 все завел свою малышку.....все дело было в датчике каленвала, на него масло попало, промыл и с пол оборота завелась.....спасибо парни за советы..... Цитата
Ivan Grin' Опубликовано 21 марта, 2013 Автор Опубликовано 21 марта, 2013 теперь другой вопрос, почему она поддымливает, грешил на головку, по вашим советам снял коллектора они равномерено работают, и одинаково грязные....что еще может быть???? Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 21 марта, 2013 Опубликовано 21 марта, 2013 А какой цвет дыма? Дым от масла обычно сизый и с соответствующим запахом, а если просто белесый и без запаха - это скорее всего пар, выпаривается конденсат из выхлопной системы. Если шланги системы охлаждения не каменные и антифриз не уходит никуда - можно особо не беспокоиться, потеплеет - он выпарится и пар должен исчезнуть. Цитата
Ivan Grin' Опубликовано 22 марта, 2013 Автор Опубликовано 22 марта, 2013 да дым вроде без запаха...антизриз на месте..... Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.