Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема..

Уже второй раз разлетаются лопасти на крыльчатке. Сначала был Febi, лопнула лопасть - поставил оригинал - сегодня открыл капот, таж тема. Либо целиком разлетаются, либо уголок сломан ближе к двигателю. Подозрение есть, что задевает. На работающем двигателе видно что крыльчатка крутится по кривой, но на задевание и намека нет. Скинул ремень подергал вискомуфту, только рукой ощутил что люфтец легкий есть. Так машина работает уже два года, все норм было, и вот в последние пару месяцев разлетелись две крыльчатки. В чем косяк? Люфтит помпа?

Опубликовано

крыльчатка чего?помпы? или крыльчатка большая? про подушки двс поддерживаю. Колхоз-берется крыльчатка от газели 12 лопастей, отпиливается под вискомуфту центр и болты крепления подбираются- и бегает как надо..для полного счастья отбалансировать.то что по кривой крутится это стремно, вообще мне устройство системы этой не нравится. ненадежное.постоянно там следить надо.постоянно.из за большого диаметра вентилятора неотбалансированная крыльчатка разгашивает сальник помпы и вискомуфту, потом летит муфта, потом перегрев, гбц винтом, фрезеровка.надоело

Опубликовано

крыльчатка чего?помпы? или крыльчатка большая? про подушки двс поддерживаю. Колхоз-берется крыльчатка от газели 12 лопастей, отпиливается под вискомуфту центр и болты крепления подбираются- и бегает как надо..для полного счастья отбалансировать.то что по кривой крутится это стремно, вообще мне устройство системы этой не нравится. ненадежное.постоянно там следить надо.постоянно.из за большого диаметра вентилятора неотбалансированная крыльчатка разгашивает сальник помпы и вискомуфту, потом летит муфта, потом перегрев, гбц винтом, фрезеровка.надоело

 

Крыльчатка, которая стоит на вискомуфте. 

Опубликовано

Зачем с дизеля? Ведь баварцы далеко не самые глупые разработчики. Гораздо интересней и важней, на мой взгляд, разобраться в причинах, т.к. случай не единичный и многим это будет полезно.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

подозреваю что убиты подушки мотора и при нагрузке двигло отходит и начинает цеплять крыльчаткой за дифузор,или сам радиатор шевелиться,просто не верю в чудеса))

Опубликовано

Аналогичная проблема была,цепляли лопасти за диффузор,аж сколы и на диффузоре и на крыльчатке.Подушки меняны на новье,помпа не люфтит.Давече был заменен радиатор с малого на огромный(от 525 с кондюком) + диффузор-все новье,также установлен кондейный(новый).Решено отпиливанием части диффузора стой стороны,где цепляло(со стороны пассажира над компрессором).

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...