Жара в салоне

[pioneer023]

Добрый вечер!вопрос в следующем-пассажирская сторона все время дует горячем,кондей тоже не сильно помогает!померил датчик в ногах водителя и котоорый в блоке управлления(стоит климат BEHR),в ногах показывает 10 Ом(думаю нормально),а вот в блоке показывает более 8кОм(думаю дело в нем).там же стоит обычный терморезистор,подскажите какой купить?можно даже цветовую гамму,а то я не запомнил))

[Texas_Ranger]

Вопрос на засыпку: а клапана печки точно закрыты? Может на них 12В не приходит, а они без напруги открыты - я бы с этого начал.

[pioneer023]

Вопрос на засыпку: а клапана печки точно закрыты? Может на них 12В не приходит, а они без напруги открыты - я бы с этого начал.

Спасибо, проверю!но сопротивление датчика меня все равно смущает!

[tyurk]

а ты данные по их сопротивлению откуда брал то, и при какой температуре мерил...

и что за датчик в ногах водителя...

И вообще сто раз уже писано, что если водительская крутилка на самом минимуме то мозгам печки пофигу что там датчики показывают, и мозги должны полностью закрывать оба клапана

[pioneer023]

а ты данные по их сопротивлению откуда брал то, и при какой температуре мерил...

и что за датчик в ногах водителя...

И вообще сто раз уже писано, что если водительская крутилка на самом минимуме то мозгам печки пофигу что там датчики показывают, и мозги должны полностью закрывать оба клапана

датчик в ногах представлять собой небольшую коробочку,мерил при температуре 20 градусов,охлаждал и он естественно менял свое значение!а если мозги думают что в салоне -30 и крутилки на минимум,все равно клапана должны быть закрыты?

[tyurk]

Не понял какую коробочку ты там накопал ))) Но вот расположения всех датчиков на автоклимате http://bmwe32.masscom.net/johan/ihka/ihka.html

и кстати ни на одном из них сопротивление не изменяется в Омах, оно изменяется в КОмах

 

 

а если мозги думают что в салоне -30 и крутилки на минимум,все равно клапана должны быть закрыты?

ДА.

Мозги в таком положении крутилки перестают думать )))