Wheellyy Опубликовано 30 мая, 2013 Опубликовано 30 мая, 2013 Ребят произошла проблема машина перестала ехать вся троила и т.п. съездил на диагностику выдала ошибки по расходомеру и лямбда зонду, заменил их на разборке купил расходомер оригинальный и поставил бош лямбду проблема не ушла съездил снова на диагностику горела ошибка по лямбде снова заменил на такуюже бош, сейчас возникли такие проблемы когда на холостых машина стоит они прыгают чуть не глохнет и потом резко поднимает обороты до 1.5 тыс и сново обороты начинают падать, как нажимаешь немного на газ начинает так же падать обороты почти глохнет и начинают расти потом также падают и растут... когда газ жмешь в пол она маленько потупит постреляет во впуск и начинает набирать обороты.... не знаю уже куда суваться... мотор м50б20 без ваноса Цитата
RagnaR Опубликовано 31 мая, 2013 Опубликовано 31 мая, 2013 Проверяй впуск на подсосы воздуха, и промывай РХХ. Цитата
Wheellyy Опубликовано 31 мая, 2013 Автор Опубликовано 31 мая, 2013 А вот еще что, отключаешь расходомер она как я понимаю заходит в аварийный режим и начинает нормально держать обороты и нормально ехать не среляя, но едет плохо Цитата
RagnaR Опубликовано 31 мая, 2013 Опубликовано 31 мая, 2013 Хлопки во впуск - следствие обеднённой смеси. Происходит из-за того что расходомер не видит часть воздуха которая попадает в мотор, а топлива впрыскивается столько сколько нужно на то количество воздуха которое расходомер указывает. И тут может быть 2 причины - расходомер полудохлый и показывает меньше воздуха, либо где то подсасывает воздух в обход расходомера. Количество воздуха, которое показывает расходомер надо смотреть на диагностике в режиме отображения параметров в реальном времени. А подсос воздуха можно проверить, купив баллончик "быстрый старт" и опрыскивая им все стыки впускного коллектора (если есть подсос обороты будут повышаться), и визуально осмотрев гофру, патрубки РХХ, вентиляцию картерных газов, шланг ВУТ. Так же стоит прислушаться к самому ВУТ, если там надорвана мембрана он будет шипеть. Цитата
drovolet Опубликовано 31 мая, 2013 Опубликовано 31 мая, 2013 На диагностике надо обратить внимание на топливные коррекции - при подсосе после расходомера, а похоже, что он есть, они будут в плюсе, особенно мультипликативная. Цитата
7451091 Опубликовано 3 июня, 2013 Опубликовано 3 июня, 2013 померяй давление топлива. при низком у меня было так же. посмотри свечи наверняка сухие и черные. Цитата
DeniSSSka Опубликовано 23 сентября, 2016 Опубликовано 23 сентября, 2016 Было такое. Излечилось заменой катушек. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.