-Hellraiser- Опубликовано 11 июня, 2013 Опубликовано 11 июня, 2013 Всем доброго дня! Ввиду предстоящей замены мотора в мой больной мозг пришла бредовая идея - сделать не только хорошо, но и красиво. Т.е. надо отмыть мотор! Вопрос чем. Из того, что найдено на просторах интернета: моющие средства для двигателей от самых дешевых до Коха, бензин, керосин, соляра, различные бытовые растворители, автошампунь (стиральный порошок) на попалам с бензином-керосином, и даже пятиминутные промывки маслянной системы. Проблема в том, что аллюминиевый сплав при использовании щёлочных моющих средств темнеет! На пробу на мойке взял моющего специально для двигателей, опробовал на крышке ГБЦ и насосе ГУРа - масло смывает на ура, но, как только смывается жировая плёнка, средство тут же вступает в реакцию с металлом и он темнеет. Осветлить его ничем не получается. Кислотные средства (хлорная кислота) так же вызывает потемнение. Чистый аллюминий, например советские кастрюли, отлично очищаются щелочными средствами, например Шуманит. Аллюминий становится светлым, но не блестящим. Здесь же не аллюминий, а его сплав с чем-то... Кто занет, есть ли моющие средства, которые не вызывают потемнения?! Желательно по названиям. Ещё на клапанной крышке заметил вот такое: Подтёки от чего-то осветлили до блеска. С внутренней стороны она такая же блестащая. Видимо чем-то полили сверху. Причём эти места не темнеют ни от щелочи, ни от кислоты. На лак не похоже. Кто знает, что это может быть за средство? И можно ли чем-то осветлить потемневшие детали? Цитата
drovolet Опубликовано 11 июня, 2013 Опубликовано 11 июня, 2013 Пользовался разными пенными очистителями двигателя, ни от одного не темнел алюминий. Цитата
Виталий 57 Опубликовано 11 июня, 2013 Опубликовано 11 июня, 2013 Алюминь со временем потемнеет полюбому!он имеет свойство окисляться при взаимодействии с окружающей средой.Мыть, по чаще и всё будет намана. Цитата
Виталий 57 Опубликовано 11 июня, 2013 Опубликовано 11 июня, 2013 мыть я думаю любыми пенными очистителями двигателя Цитата
Брат Опубликовано 11 июня, 2013 Опубликовано 11 июня, 2013 Хороший стиральный порошок лучше всего отмывает, мыл ГБЦ недавно, она стала как только что из магазина. Цитата
-Hellraiser- Опубликовано 11 июня, 2013 Автор Опубликовано 11 июня, 2013 Да, стиральный порошок хорошо отмывает и не портит металл, но весь двиг им мыть достаточно геморно. Хотелось автоматизировать процесс... А можно ли вернуть блеск потемневшему и что это за хрень была, подтёки от которой до сих пор блестят? Или не париться и покрасить термокраской и лаком для двигателей... Цитата
Виталий 57 Опубликовано 11 июня, 2013 Опубликовано 11 июня, 2013 будучи подростком владел мотоциклом Урал перехватом)))мотик вещь был)))).но сейчас не об этом.Там многие части двигателя из люминя,так вот,что я тока не делал,чтобы сохранить "чистоту" алюминия.Полировал,красил термокраской,наносил бесцветный лак(не дешёвый) результат конечно был, но на некоторое время в итоге я их никелернул и кое что захромировал(была возможности на пратике побаловаться))))На такой серьёзной машине как е34 в стоке под капотом хром и никель думаю будут смотреться колхозно. Цитата
Виталий 57 Опубликовано 11 июня, 2013 Опубликовано 11 июня, 2013 а чтобы не париться мой почаще!и смотри за "соплями" масла под капотом,то есть не упускай прокладки.Удачи Цитата
sem971 Опубликовано 12 июня, 2013 Опубликовано 12 июня, 2013 Потемневший до первоначального блеска не отмоется,чистым будет, блестящим нет,только красить. Просто отмыть до чистоты можно средством Ника 4, продается в четырех литровых канистрах, стоит около четырехсот рублей, штука концентрированная, разбавляется водой, мою моторы много лет. Результат отличный. Цитата
larry Опубликовано 13 июня, 2013 Опубликовано 13 июня, 2013 Я бы покрасил..а то мыть похоже часто надо будет Цитата
SONYC Опубликовано 13 июня, 2013 Опубликовано 13 июня, 2013 менял манжеты гл. торм. цилиндр тормозухой старой и зубной щеткой отпидорило шо котовы яйца после насухо тряпкой))) Цитата
-Hellraiser- Опубликовано 17 июня, 2013 Автор Опубликовано 17 июня, 2013 sem971 Отличная жидкость! Нашел только одно место в Москве, где она продаётся. Но застарелое масло и толстый слой всё-таки смывает с трудом. Толстый слой масла с дизельной сажей - очень трудноудаляемая штука. SONYC Тоже была идея тормозуху попробывать. Блин, мыл и забыл... Я бы покрасил..а то мыть похоже часто надо будет Красить придётся сам блок, который чугунный, а остальное лаком для двигателей. а чтобы не париться мой почаще!и смотри за "соплями" масла под капотом,то есть не упускай прокладки.УдачиТут уже такой мотор, конечно не весь в масле, как обычно есть загаженые места Цитата
sem971 Опубликовано 18 июня, 2013 Опубликовано 18 июня, 2013 Замочи железки на ночь в жиже утром водой смоется, сделай концентрацию покруче. Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 18 июня, 2013 Опубликовано 18 июня, 2013 Вот на это советую обратить внимание - Цитата
34-й Скорый Опубликовано 20 июня, 2013 Опубликовано 20 июня, 2013 Пользуюсь постоянно средством для мойки двигателя Nekker + естественно Кархер с нормальным давлением, зеленое в бутылке-распылителе, похоже на смесь соляры и еще чего-то, стоит одна бутылка 100 рублей, 3 шт. хватает чтобы очень замусоленный моторный отсек отмыть, масло и всякий жир и грязь отьедает хорошо, алюминий не тускнеет. Пробовал активную пену - после нее тускнеет и она хуже моет. Цитата
Кирыч) Опубликовано 20 июня, 2013 Опубликовано 20 июня, 2013 Фарлега или перлега в10 литровой канистре продаеться для мойки дисков отмоет как новый мотор будет хватит и 0.5 литра Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.