Necropos Опубликовано 17 июня, 2013 Опубликовано 17 июня, 2013 Доброе время суток всем. Нашел вот такой экземпляр http://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili_s_probegom/bmw_5_1996_179650332.ли Стоит ли брать? Спасибо. Цитата
-Hellraiser- Опубликовано 17 июня, 2013 Опубликовано 17 июня, 2013 Дык надо ехать смотреть, ясновидящих-дизелистов не бывает.... Что и как смотреть в Е34 - тут есть темы, где это описано. Что масло не ест - брехня. Турбированый дизель по определению ест масло и тем больше, чем ушатанее поршневая и турбина. Не должно трясти на холостых как на камазе, не должны плавать обороты. В том числе под нагрузкой, проверяется так: включаешь дальний свет / вентилятор сразу на максимум / кондей, если ХХ просаживаются потом подпрыгивают - будет гемор с ТНВД. Если газануть и бросить газ, то обороты должны ровно упасть до ХХ с небольшой ступенькой около 1000, никаких провалов, плаваний и т.д. Смотри впуск, патрубки. Если сильно гонит масло, то обычно его выпирает на стыках патрубков. Разумеется продаван перед осмотром отмоет мотор... Но со всех сторон отмоет врядли, поэтому стоит их щупать снизу, где на обычной мойке не отмоешь. Обязательно надо съездить на комп. диагностику в сервис, где знают, что такое мотор М51. Пусть прочитают все ошибки (если их не потёрли раньше) и проверят параметры: подачу и угол опережения впрыска, желательно посмотреть положение ТНВД, если он в крайнем, а угол всё равно не в норме, значит цепи уже хорошо растянуты, хотя это не 100% показатель. В идеале померить компрессию, т.к. ушатаность поршневой по другому не определить. Меньше 24-25 очков - уже стоит крепко подумать... Это не совсем дешего, но поможет избежать покупки усталого мотора. Надо смотреть как заводится машина (сколько маслать стартером) на холодную, потом, после покатушек с продаваном, когда прогреется до рабочей температуры, заглушить и минут через 5-10 попробовать снова завести. Если маслать придётся значительно дольше - конец плунжерной паре ТНВД. Так же это косвено определяется температурой ТНВД - горячий что рукой не дотронуться - не хорошо. Разумеется надо смотреть чем дымит. Что продаёт какой-то дилер не есть хорошо, могли косметически убрать кучу косяков, которые потом повылезают. 1 Цитата
Aleksandr T. Опубликовано 18 июня, 2013 Опубликовано 18 июня, 2013 да цена у него уже за себя говорит сама, тем более барыги продают...даже время тратить не стоит на просмотр....лично моё мнение! + там ни 1 фотки нету, которая что то может реально показать, как например кузов без ржавчины) Цитата
34-й Скорый Опубликовано 21 июня, 2013 Опубликовано 21 июня, 2013 Висит уже полгода, ценник не падает. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.