Нужен совет по штатной антенне.

[КириS]

Всем привет, народ дайте почитать как правильно  подключать штатную антену а то устал гуглить так ничего и ненашёл вообще.  е32.

[КириS]

Народ  вы чо...  неужели все катаются с колхозом на лобовом стекле и  всякими  выдвижными  кЕтайского производства.  Неужели никто штатную не подключал????

[Texas_Ranger]

Я подключал, правда на Е34. Ничего сложного там нет, за обивкой задней левой стойки стоит антенный усилитель, который снимает сигнал с нитей электрообогрева (кстати через него проходит силовой плюс на электрообогрев, причем рисунок нитей хитрый - 3 секции, каждая на свой диапазон  - FM, КВ, СВ). На питание к нему идет тонкий белый провод (должен быть в "музыкальном" жгуте проводки), его надо подвесить на выход 12В магнитолы, который используется в качестве командного на включение аудио усилителя - на всех магнитолах он как правило, есть. От самого антенного усилителя через порог и далее - в район установки магнитолы идет коаксиальный кабель - его на антенный вход магнитолы. Штука очень эффективная, у меня магнитола с ним ловит до середины Гагаринского тоннеля (Москва, ТТК). И еще - за обивкой правой стойки стоит фильтр - он нужен, чтобы вторые концы нитей обогрева соединять с массой, но в то же время разные секции нитей электрообогрева друг на друга не влияли (развязка по переменному току).

[КириS]

Огромнейшее пасибки,  сёдня вечерком покапаюсь,...  а то прям бяда  никто  типа невкурсах.

[КириS]

Да всё.  разобрался, всё отлично всё  работает, всё как вы и сказали на левой стойке  усилок антены, на правой еще какой то блочёк,  ловит хорошо по сравнению с китайщиной  всякой.

[Texas_Ranger]

Это вот что:

за обивкой правой стойки стоит фильтр - он нужен, чтобы вторые концы нитей обогрева соединять с массой, но в то же время разные секции нитей электрообогрева друг на друга не влияли (развязка по переменному току).

К нему подключаются нити электрообогрева и ничего более, ну масса еще.

[skoR]

О, КРУТО

а я и не знал...

бывший хозяин моего авто зачем-то перекусил антенный кабель,  в ногах пассажира болтается сдвоенная штука какая-то.

радио ловит хреново

надо на выходных покопаться чтоб восстановить

кусачки бывший хозяин очень любил-много чего уже перекусанного восстановил.

 

самое прикольное:

провода от колонок с разъемом под рулем.-разъем разомкнут, колонки звук не воспроизводят,

нафик заморачиваться ,

кусачки в руки , провод в районе колонки откушен и... нарощены тонюсенькие проводки от витой пары к мафону)))

[skoR]

я не понял чуть , у меня тоже за левой обшивкой багажника стоит блочек.

размером примерно 10на 15 см

к нему подключены 2 фишки одна желтая примерно с жгутом из 15-20 проводов

вторая черная на примерно 8 проводов

оба жгута сходятся в один и уходят в район номера и в район седенья.

 типа антенных проводов в багажнике не нашел

блочек черного цвета прикручен какбы между крылом и ребром жесткости выше клапана .

и вот еще фотка в ногах пассажирского сиденья.

[Texas_Ranger]

я не понял чуть , у меня тоже за левой обшивкой багажника стоит блочек.

размером примерно 10на 15 см

к нему подключены 2 фишки одна желтая примерно с жгутом из 15-20 проводов

вторая черная на примерно 8 проводов

оба жгута сходятся в один и уходят в район номера и в район седенья.

 типа антенных проводов в багажнике не нашел

блочек черного цвета прикручен какбы между крылом и ребром жесткости выше клапана .

Это штатный усилитель скорее всего.

 

и вот еще фотка в ногах пассажирского сиденья.

Вот про эту не скажу, не знаю.

[Мытищи]

Чтобы не потерять

[Мытищи]

Я подключал, правда на Е34. Ничего сложного там нет, за обивкой задней левой стойки стоит антенный усилитель, который снимает сигнал с нитей электрообогрева (кстати через него проходит силовой плюс на электрообогрев, причем рисунок нитей хитрый - 3 секции, каждая на свой диапазон  - FM, КВ, СВ). На питание к нему идет тонкий белый провод (должен быть в "музыкальном" жгуте проводки), его надо подвесить на выход 12В магнитолы, который используется в качестве командного на включение аудио усилителя - на всех магнитолах он как правило, есть. От самого антенного усилителя через порог и далее - в район установки магнитолы идет коаксиальный кабель - его на антенный вход магнитолы. Штука очень эффективная, у меня магнитола с ним ловит до середины Гагаринского тоннеля (Москва, ТТК). И еще - за обивкой правой стойки стоит фильтр - он нужен, чтобы вторые концы нитей обогрева соединять с массой, но в то же время разные секции нитей электрообогрева друг на друга не влияли (развязка по переменному току).

скажи ничего не будет, если в этом белом проводе постоянно будет напряжение?

[rfhgcfnjd]

скажи ничего не будет, если в этом белом проводе постоянно будет напряжение?

Жрать аккумулятор будет, когда стоит на стоянке.

[Мытищи]

Жрать аккумулятор будет, когда стоит на стоянке.

больше ничего, не замкнет не сгорит, 

[KirillM]

больше ничего, не замкнет не сгорит,

ну это уже мы не в силах предсказать :) исправная проводка и оборудование само по себе не замыкается и не загорается.

[Мытищи]

ну это уже мы не в силах предсказать :) исправная проводка и оборудование само по себе не замыкается и не загорается.

не я имею в виду, там плюс постоянно должен быть или нет?

[KirillM]

не я имею в виду, там плюс постоянно должен быть или нет?

Написали же выше что тогда будет...

Штатно туда подается питание от магнитолы, когда она включена. В остальное время питания там нет.