Abra Опубликовано 24 августа, 2013 Опубликовано 24 августа, 2013 Заранее прошу прощения, если вопрос баянный. Для снятия ковра выковыривал из пола педаль газа. Выковырялась вместе с сильно засахаренной железкой. Правильно ли я понимаю, что отдельно эта часть не продается и придется колхозить из подручных средств? Цитата
aleshkoff Опубликовано 24 августа, 2013 Опубликовано 24 августа, 2013 если не сложно фото этого места... Цитата
Abra Опубликовано 26 августа, 2013 Автор Опубликовано 26 августа, 2013 если не сложно фото этого места... Фотографии пока нет, но примерный вид этой детали я попробовал нарисовать: Цитата
Abra Опубликовано 26 августа, 2013 Автор Опубликовано 26 августа, 2013 А вот как выглядит этот кошмар в жизни Цитата
aleshkoff Опубликовано 27 августа, 2013 Опубликовано 27 августа, 2013 блин. Как так могло сгнить?? Сколько 34 варил, ни разу такого не было.. Надо по етк посмотреть, есть ли такой кронштейн в продаже. Цитата
Виталий 57 Опубликовано 27 августа, 2013 Опубликовано 27 августа, 2013 скоро я снимать буду глядишь такая же беда ждёт(((( без снятия же ковёр не вынешь?по теме где то читал,что кому то вваривали петлю от шкафа))))а так ищи кусок пола с кронштейном,варить говорят геморно,так как там под низом проходят трубки.не боись всё поправимо Цитата
Abra Опубликовано 27 августа, 2013 Автор Опубликовано 27 августа, 2013 Видимо, снег-вода с ботинка по педали стекали-стекали и достекались. Потому что вокруг более-менее цело. Трубки - это плохо :( Но хороший повод наконец-то побороть их крепления. По ЕТК я не углядел ничего похожего, но, может быть, не там смотрел, поэтому и спрашиваю. Без снятия педали ковер будет сильно цепляться за "кантик" в нижней части педали. Может и вынется, особенно если немного надрезать за педалью, где не видно потом будет. Цитата
ROD Опубликовано 28 августа, 2013 Опубликовано 28 августа, 2013 Я думаю кусок днища с этим кронштейном надо будет переваривать. Цитата
testo Опубликовано 28 августа, 2013 Опубликовано 28 августа, 2013 Похожая лабуда была , но не так сильно. зачистил как мог кислотником протравил и антикором замазал. Цитата
Abra Опубликовано 28 августа, 2013 Автор Опубликовано 28 августа, 2013 Я думаю кусок днища с этим кронштейном надо будет переваривать. Да? А я думал, взять железку, нафигарить в ней три более-менее квадратных дырки, разогнуть края в разные стороны, пол заварить листом и к нему приварить самодельный кронштейн, или даже приклеить. Я когда педаль оторвал, подумал "блин, как же я домой теперь поеду?!" - ничего, поставил его на место, прижал ковриком и поехал, потом даже забыл о нем. Т.е. складывается ощущение, что нагрузки на него совершенно никакой. Видимо, он уже давно держался на месте только за счет ковра. Цитата
-Hellraiser- Опубликовано 2 сентября, 2013 Опубликовано 2 сентября, 2013 Такая же хрень. Ездил больше года так И ещё до следующего лета минимум... Всё что касается пола отдельно не продаётся, только с новым кузовом. Или на разборке кузов искать, но сколько я ни смотрел - гниль! Или гнуть из листа. ЗЫ: интересно, а вообще реально заказать новый кузов целиком ))))))) Цитата
emilenchik Опубликовано 11 сентября, 2013 Опубликовано 11 сентября, 2013 тоже труха..стояла петля от двери тоже сгнила. поставил другую за 6 рублей кое как закрутил болт в труху пока держиться а там видно будет Цитата
Abra Опубликовано 11 сентября, 2013 Автор Опубликовано 11 сентября, 2013 А зачем же там петля от двери? Там лучше подошел бы уголок, ведь кронштейн относительно пола не должен двигаться, только сама педаль гнется в двух местах. Кстати, выпилил себе новый кронштейн из железки, сфоткаю - похвастаюсь. Цитата
asa735 Опубликовано 12 сентября, 2013 Опубликовано 12 сентября, 2013 Встречалось такое достаточно часто.Всегда всем изготавливал новые кронштейны,нничего сложного и все довольны. Цитата
Abra Опубликовано 12 сентября, 2013 Автор Опубликовано 12 сентября, 2013 Расскажите, пожалуйста, как Вы делаете прямоугольные отверстия в этом кронштейне? Цитата
asa735 Опубликовано 14 сентября, 2013 Опубликовано 14 сентября, 2013 Нужен маленький сверлильный станок.В него зажимается фреза с большим количеством зубьев диаметром 5мм.Обсверливается по контуру и вытаскивается.Затем берётся квадратный напильник и выравнивается контур и делаются прямые углы.Вот как-то так. Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 15 сентября, 2013 Опубликовано 15 сентября, 2013 Это даже с помощью дрели можно сделать и обычным сверлом - обсверливаешь контур изнутри (припуск на выравнивание оставь), вышибаешь середину и напильником заравниваешь квадрат. Цитата
asa735 Опубликовано 15 сентября, 2013 Опубликовано 15 сентября, 2013 Сверлом гораздо тяжелее сделать потому что его уводит постоянно. Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 15 сентября, 2013 Опубликовано 15 сентября, 2013 Кернение по центру будущего отверстия и припуски никто не отменял. Цитата
asa735 Опубликовано 16 сентября, 2013 Опубликовано 16 сентября, 2013 Я говорил как проще,без лишних движений,а не как можно. Цитата
*Valek* Опубликовано 16 сентября, 2013 Опубликовано 16 сентября, 2013 А можно его просто зачистить, само ушко как раз таки довольно толстое и вряд ли сгнило насквозь. Ковер поднять, вокруг того места ржу вырезать (там она будет однозначно), крепление трубок различных под полом восстановить, пластинку из металла вварить, кронштейн на место вернуть (только точно пометь где он был изначально),кусок вибры положить и готово. Да, и он немного наклонен в сторону движка, во всяком случае у меня был. Цитата
Abra Опубликовано 16 сентября, 2013 Автор Опубликовано 16 сентября, 2013 Да, такая мысль была, но очень уж он страшно выглядит. Цитата
max1076 Опубликовано 13 апреля, 2016 Опубликовано 13 апреля, 2016 Нужны размеры(чертеж)кронштейна педали газа.У кого есть? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.