Нужна помощь в выборе 525 '94

[Murdocmg]

Доброго времени суток всем! Помогите определиться, я в сомнениях.

 

Сегодня смотрел 525 конец '94 цена вопроса 160 тыр деревянных. В ПТС 2 хозяина (как сказали - птс украли в свое время и его восстанавливали). Последний владелец ездит на транзитах 9 месяцев (каким-то образом), сейчас продает в связи с покупкой мерса. Масло не менял, особо в машину не вкладывался. Последний месяц стояла на улице, не ездила.

 

В крации : продавец машину брал у друга, который пригнал ее в 2002 из Польши.  Друг ее переварил дно, пороги, перекрасил, кап ремонт двигателя, перетяжка салона - вообщем ухаживал. Сам продавец - заменил сцепление. 

 

косяки - что я нашел и указали:

- нет троса ручного тормоза - нужно натягивать
- Задняя передача - очень плохо включается - приходится снимать деревянную панель и с огромным усилием ее втыкать (чуть ли не выгибая буквой Г ручку) - но входит четко, хоть и тяжело. (Продавец сказал, что надо поменять втулку что ли - короче не дорого)
- Сцепление - очень жесткое (говорит меняное недавно) - нога устала метров за 800-1км
- Сцепление берет в верхах (если я правильно ощутил)
- Запустил на холодную - свистело что то, как прогрелась - прошло (говорит стояла около месяца)
- На кочках - что-то спереди глухо стукало в момент проезда по лежачему - говорит, что тяги рулевые поменять надо
-мелкие косяки в покраске + царапина

 

Двигло - как будто сверху протерто, но не уверен. Молдинги - отходят, одна из ручек двери - пластик отвалился. Ящичек для инструментов не закрывается - нужно закручивающуюся штуку поменять. 

 

На осмотр на подъемнике и диагностику двигателя продавец согласен.

 

Вот и думаю - стоит ли брать, если подъемник покажет что все более менее живо.

 

P.s. Если люди знающие в СБ-ВС готовы встретиться, показать мне, как должна выглядеть и ездить 525 и потом пообщаться за кофе - буду признателен. Сам обитаю в Долгопрудном, МО.