м50

[Павел40]

Люди подскажите в чем дело?Ситуация в следующем время от времени бывает такая еруда что при пуске двигателя раздается хлопок и слетает патрубок который соединяет впускной коллектор и регулятор холостого хода надеваю его обратно и какое то время все нормально,затем ситуация повторяется.Что делать?.Как лечить?

[google1987]

У тебя м50? Я из Обнинска могу поглядеть. Это вполне возможно из-за того что бывает обратная отдача в воздуховод, причиной может быть множество вещей, и свечи с катушками и расходомер, даже датчик коленвала, если всё плотно сидит на своих местах, то надо искать причину хлопка.

[Texas_Ranger]

Хлопок во впуск - бедная смесь. Может у тебя где-то идет подсос воздуха, через ту же соединительную деталь, которая соединяет патрубок и впускной коллектор - такое возможно, если у нее защелка отломана.
Еще может быть дохлый ДПРВ, если это так - зажигание и впрыск в цилиндрах работают попарно (одновременно в цилиндрах, фазы которых различаются на 360 градусов: 1-6, 2-5, 3-4) - в этом случае вторая искра проскакивает в цилиндре, в котором заканчивается выпуск, может даже есть перекрытие клапанов и от этого может поджигаться смесь (опережение зажигания при пуске маленькое и происходит как раз при перекрытии клапанов).

[google1987]

+1, кстати если что есть исправный ДПРВ от m50b20 bosch

[Павел40]

думаю для начала надо попробовать поменять ДПРВ что то я больше к нему склняюсь

[google1987]

Если отключить дпрв будут форсунки в два раза чаще лить, стрекот будет скорее всего слышно сильно, ты отключи и заведи если реакции нет или нет изменений то вполне может быть что он отбегал, если что есть дпрв бу но рабочий 100%.

[google1987]

Могу дать попробовать, если конечно у тебя бош мозги. У тебя 6-контактный расходомер? Если да то мозги бош. Кароч если что обращайся сюда или в личку, всё таки в одном городе живём.

[Павел40]

да мозги бош конечно обращюсь если что заранее спасибо