Треск. Не понятно что это

[Specter]

Собственно проблема вот в чём.С утра на холодную завожусь стоит треск из под капота как будто дизель работает...по мере прогрева он утихает и когда стрелка температуры становится по центру(рабочая температура),то звук исчезает полностью,не зависимо стоять или двигаться при этом. Но стоит двигатель заглушить и запустить снова через минут 10,то снова такой же треск,но уже поменьше и быстрее проходит.

 

Видео прилагается,ориентировочно звук исходит в районе впускного коллектора.

Где копать?И какие могут быть последствия?

 

http://www.youtube.com/watch?v=Pe_sOU5MD-M&feature=youtu.be

 

http://www.youtube.com/watch?v=PrShiYlSb3k&feature=youtu.be

[D1mka]

гидрокомпенсаторы

[SergoMorello]

чёто мне кажется это цепь звякает

[Luxeon]

Такой же звук, начинается после 3 минут работы после ночной стоянки и не прекращается даже на полностью прогретом двигателе. Немного думал на ванос, на видео без ваноса тоже самое, через недельку поеду давление масла замерять. Много тем в интернете с таким стуком, решений почти нет.

[Specter]

у гидриков вроде бы другой звук. Кстати,лампа давления масла гаснет сразу.

[Luxeon]

То что лампа масла гаснет сразу не показатель хорошего давления. 

[Specter]

В общем,чем грозит,если звенит так цепь или гидрокомпенсаторы?

[Specter]

чёто мне кажется это цепь звякает

Но когда двигатель прогреется звук исчезает.Разве цепь?

[APO]

мне кто то говорил что маховик цокать может...но лично я больше склоняюсь к гидрикам и гидронатяжитель бы поменять скрип мне кажется больше напрягает чем цоканье

[D1mka]

гидрики! сто процентов !) у меня такой же звук !)))

[Specter]

гидрики! сто процентов !) у меня такой же звук !)))

И как вылечить стук гидриков?)

[D1mka]

их заменой , или промывкой ( со снятием ) третьего не дано по ходу)))) сам ещё пока не делал но в ближайшем будующем займусь....правда когда это произойдёт не извстно(

[knk]

И как вылечить стук гидриков?)

Заменой.

[Specter]

Был на СТО,сказали что стучат форсунки. Но не цепь и не гидрики) 

[Luxeon]

Может и форсунки, были мысли о неисправности дпрв, но пока нет возможности на диагностику заехать почитать машинку. Читал весной в апреле, тогда ошибка только дмрв была, сменил на новый бош. Вот не помню стучала так весной или нет, память отшибло.

[SergoMorello]

Был на СТО,сказали что стучат форсунки. Но не цепь и не гидрики) 

ну заначит забей и ездий дальше.   

Пару слов о моей бывшей машине m50b20 - гидрики стучали только при холодном пуске и стук был  не как  не похож на твой, завук более глухой а у тебя  звонки лязгающий, про форсунки тоже скажу - они щёлкают но не громко

[Luxeon]

Сейчас замеряли давление на прогретом моторе, фильтр(KS) и масло(bp visco 5000 5w-40) пробег примерно 7-8 тык, на днях поменяю на BMW LL98 5w-40. На холостом примерно 500-550 об\мин(без дмрв) давит 0,8, при подъеме оборотов до 1500 об\мин давит уже 2, вроде нормально или ошибаюсь, получается проблема с недостаточным давление отпала?

 

Завтра-послезавтра вскрытие крышки клапанной, замена ваноса, будет от м52 с заменой резинок, которые кое как дождался с Америки и дополнения в виде тарельчатой пружины с шайбами. Снятие ГКС для промера и изучения постелей.

 

п.с: треск этот достал...

[Specter]

Сейчас замеряли давление на прогретом моторе, фильтр(KS) и масло(bp visco 5000 5w-40) пробег примерно 7-8 тык, на днях поменяю на BMW LL98 5w-40. На холостом примерно 500-550 об\мин(без дмрв) давит 0,8, при подъеме оборотов до 1500 об\мин давит уже 2, вроде нормально или ошибаюсь, получается проблема с недостаточным давление отпала?

 

Завтра-послезавтра вскрытие крышки клапанной, замена ваноса, будет от м52 с заменой резинок, которые кое как дождался с Америки и дополнения в виде тарельчатой пружины с шайбами. Снятие ГКС для промера и изучения постелей.

 

п.с: треск этот достал...

Сегодня вскрыли...вскрытие показало ,что 6 гидриков уже сдохли,а 4 - доживают своё.С остальными всё в норме) Такие дела.

[Luxeon]

Как проверяли что с ГКС, по каким критериям проходил отбор?

[Luxeon]

Вскрытие показало что вскрыли. Ванос заменяли, натяжители со стороны живые, нагара и кокса нет вообще, как в сказке, разобрал и промыл компенсаторы в бензине примерно за 5-6 часов, кроме грязного масла в них ничего не было, после установки дикий беспорядочный звук. Проехав 20км тишина, надеюсь на долго...

 

п.с. вытаскивая с постелей не один из ГКС не продавливался рукой не при каком усилии.

[D1mka]

тоесть то что они не продавливаються это говорит о том что они не живые? Просто я приобрёл с бэушного мотора M52 однованос все гидрики и толко один из них прожимаеться рукой

[Luxeon]

тоесть то что они не продавливаються это говорит о том что они не живые? Просто я приобрёл с бэушного мотора M52 однованос все гидрики и толко один из них прожимаеться рукой

Этого я не говорил :) 

Мне кажется наоборот это показатель их целостности а то что продавливается из мотора то либо дефектное либо плохо прокачанное.

У меня при снятии не один ГКС не продавливаться от руки, после перебора залил масло в них понемножку - при сборке все продавливались пальцем достаточно легко и после запуска все ГКС шуршали достаточно громко. При сборке масло пробовал заливать в разные камеры ГКС, заливая в сам плунжер и так собирая как раз ГКС переставал продавливаться. Получается если ГКС продавливается то либо клапан плунжера пропускает(нагар, грязь, износ) либо со временем масло из него вышло, я думаю тебе их продали не с мотора который позавчера "наваливал". Хотя это только мысли, могу сильно заблуждаться.

И проехал слишком мало что бы говорить о чудесном исцелении, может замена масла помогла на недолго.

[D1mka]

а ты чё разбрал их? и как если что поподробнее опиши

[Luxeon]

http://www.e34.su/forum/topic/23518-gidrokompensatory-remont-promyvka/

http://www.souleyman.ru/forum/knowledge/kb_show.php?id=184

 

Описать подробнее у меня вряд ли получится. Мыл чисто бензином.