Модуль зажигания

[vallt1]

Привет форумчане, незнаю из за чего плавится модуль зажигания...

поменял прокладку гбц, машина стояла где то месяца полтора завёл как то троила, то норм работала, поехал почувствовал запах плавленного остоновился снял клемму, открыл капот нечего нет, одел клемму нечего нет, включил зажигание, через минуту увидел дым из под катушки 3го цилиндра снял с неё штекер доехал до дома, поставил машину, думал про сто модулю капец, заказал новую, сегодня пришла поставил модуль машина то троила то нет непонятно опять нужно было недалеко быстро съездить, когда обратно ехал история повторилась, модуль расплавился, кто знает что может быть *?*?*?* 

е34, 1992, м50, модуль первый ориг. второй NGK.

[Texas_Ranger]

Похоже в мозгах пробился транзистор, коммутирующий первичку 3-й катушки, его надо менять.

[vallt1]

можешь скинуть схему, где будет видно этот транзистор ?*?

[vallt1]

если разобрать мозги должно быть видно то что он пробит *?*?*?*  их же 6 должно быть раз остальные катушки работают норм "!"!"

[Texas_Ranger]

если разобрать мозги должно быть видно то что он пробит *?*?*?*

Не факт, а вообще для выявления этого дела приборы есть (мультиметр хотя бы). Какой именно - вызванивается от ноги мотроника, на которой висит 3-я катушка.

 

 их же 6 должно быть раз остальные катушки работают норм "!"!"

Да, их именно столько, если не больше (может и 8 под М60), остальное все (фазовые углы, и пр.) задается программным путем.

[Combat]

Да там мозги бы сгорели давным давно, если катушка аж плавится.

[vallt1]

да ток они не сгорели машин работает, ток без 3го цилиндра, ку купил ещё две катушки когда подключаешь катушку двиателю становится труднее крутиться возрастает нагрузка на гену, как будто замыкает что то а искры с катушки так и нет. Кто знает какой сигнал должен приходить с мозгов на катушку какой провод, желатильно какой провод плюс какой минус и на какой импульс как проверить?*?* а то не охото просто так мозги ковырять!"!" находил в инете много таких случаев и у всех сгорели транзисторы и просто небыло искры но никтоне говорил отом чтоб катушки плавились!"!"

[vallt1]

сегодня вечером скину фото модулей

[Texas_Ranger]

е34, 1992, м50, 

Мозги Бош или Сименс? Это достаточно важно. Еще месяц выпуска интересует.

[Combat]

Да может у него тупо плюс коротит на массу через катушку? Тут проводку мотора вскрывать надо.

[vallt1]

Да может у него тупо плюс коротит на массу через катушку? Тут проводку мотора вскрывать надо.

да тоже на проводку грешу сегодня на работе, завтра всё тестером прозвоню"!"!"

[vallt1]

Мозги Бош или Сименс? Это достаточно важно. Еще месяц выпуска интересует.

мозги бош, месяц не знаю вот вин если поможет BG49332

[vallt1]

ещё бы кто подсказал что должно быть на проводах + -, нашел в то, что там ++- один из плюсов управление, ещё то, что чёрный это провод с того самого транзистора на который на всех форумах грешат, но там симптомы чуть чуть другие "!"!"

[Texas_Ranger]

Там так: постоянный плюс на первичку, масса вторички и минус первички (по нему управление идет), я бы проверил бы, не коротит ли минус первички на массу постоянно. Схемы под рукой нет, ближе к ночи выясню.

[Combat]

Не постоянный, а при включении зажигания. 

1. зеленый + от замка зажигания первичная обмотка

2. коричневый - масса, вторичная обмотка

3. черный, масса от мозга первичная обмотка

[vallt1]

черный замкнут с коричневым только на третьем проводе

[Combat]

Это без подключенной катушке? Если да - вскрывай короб и проверяй провода.

[vallt1]

Да всё без подключения,на заведенной так же, с катушкой не стал проверять катушки то рабочие.  На других выводах катушек такого замыкания нет, только на третьей. Это точно не транзистор в мозгах, да*?* Ну если транзистор пробит не будет так замыкать*?*?*?*

[Texas_Ranger]

Да всё без подключения,на заведенной так же, с катушкой не стал проверять катушки то рабочие.  На других выводах катушек такого замыкания нет, только на третьей. Это точно не транзистор в мозгах, да*?* Ну если транзистор пробит не будет так замыкать*?*?*?*

Отключи от мозгов разъем и прозвони так же, если замыкание исчезнет - проблема в мозгах, если нет - копай проводку.

[vallt1]

Отключил мозги проверил не замыкает, разобрал увидел сгоревший транзистор на плате стоит под номером T503, таких там 6. на транзисторе только цифры (823 2791 30014) кто знает где такой можно купить или откуда снять*?*?*?* есть мозги от уаз хантера там не может быть*?*?*?*

[Texas_Ranger]

Могу подсказать: там стоит биполярный NPN-транзистор с макс. рабочим напряжением не менее 300-350В и макс. током коллектора ампер 25-30, корпус - вроде как ТО-220 (фотку кинь - сразу скажу), надо подбирать примерно такой же.

[vallt1]

[Texas_Ranger]

Посмотрел фотки - это не ТО-220, что-то другое (возможно, сейчас уже не производящееся). Интересует вот что: какое у него расстояние между выводами и высота корпуса, а также назначение выводов (тот, что идет на вывод мозгов к катушке - коллектор, на массу - эмиттер, оставшийся, на микросхему управления - база), по этим параметрам уже будем подбирать.

[vallt1]

ща съезжу вчип и дип с мозгами может они так подберут, скажу им параметры которые ты написал"!"!"!"

[Combat]

Если 405 мозги и безванос , то у меня есть дохлые мозги, может удастся с них перепаять.

[vallt1]

Дали какойто транзистор припоял завтра пойду пробывать "!"!"!"

[vallt1]

Если 405 мозги и безванос , то у меня есть дохлые мозги, может удастся с них перепаять.

если не получится то придётся так делать, незнаю как определить 405, безванос бош

[Combat]

Ну красная наклейка и последние цифры 405, правильно?

[vallt1]

красная и последние цифры 402

[vallt1]

Посмотрел фотки - это не ТО-220, что-то другое (возможно, сейчас уже не производящееся). Интересует вот что: какое у него расстояние между выводами и высота корпуса, а также назначение выводов (тот, что идет на вывод мозгов к катушке - коллектор, на массу - эмиттер, оставшийся, на микросхему управления - база), по этим параметрам уже будем подбирать.

Вот добавил фото