bmwsilver Опубликовано 31 июля, 2014 Опубликовано 31 июля, 2014 И так проблема такая,с под пробки радиатора вытекает антифриз.Поднял гбц трещин на глаз не обнаружил.Может ли быть проблема не в головке а в блоке?Могут ли быть трещины в самом блоке?или же только головка подвержена микротрещинам?тремостат открывается! Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 31 июля, 2014 Опубликовано 31 июля, 2014 А почему обязательно трещины - может головку повело? Цитата
bmwsilver Опубликовано 1 августа, 2014 Автор Опубликовано 1 августа, 2014 А почему обязательно трещины - может головку повело? с чего начать.Ума не приложу Цитата
Texas_Ranger Опубликовано 1 августа, 2014 Опубликовано 1 августа, 2014 с чего начать.Ума не приложу Замер плоскости лекальной линейкой и щупами, если все нормально - опрессовывай голову. И кстати, в тех камерах, куда попадает антифриз, поверхность будет чистая и без нагара из-за очистки паром. Цитата
bmwsilver Опубликовано 5 августа, 2014 Автор Опубликовано 5 августа, 2014 При тщательном осмомтре в выпускном коллекторе в 6 целиндре у одного клапана странный нагар,может быть пайкой?как проверить в домашних условиях работа не позволяет свозить на опресовку Цитата
MIha_ru58 Опубликовано 5 августа, 2014 Опубликовано 5 августа, 2014 А почему сразу подозрения на головку? Или булькало в расширительном бачке или из глушителя пар был ? Может просто клапан на пробке расширительного бачка заклинило или система завоздушена? Сталкивался с такой проблемой , устранил заменой пробки и развоздушиванием системы. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.