BMW 520 Touring M50B20 1996 МКПП Orientblau Metallic

[Kapustaaa]

Стал недавно обладателем сего замечательного аппарата. Первая моя старая BMW, да и вообще первая BMW :D .

 

GK92250

В целом состояние очень бодрое. Кузов без гнили, мотор работает ровно, передачи втыкаются чотко, едет норм. Подвеска вся в идеале - ни единого стука. Салон серая кожа в очень приличном состоянии.

С завода сзади была пневма, но сейчас стоят обычные стойки.

 

Есть конечно косячки, куда ж без них. А именно:

1. Прошлым хозяином была покрашена полностью, но бюджетно и не очень качественно - есть местами подтёки. Заметно только если разглядывать вплотную, издалека не видно, смотрится машина ОК.

2. Не работает кондей. Ремень с компрессора снят, газа в системе нет. Продавец говорит что муфта на компрессоре кончилась. Хз. Будем разбираться.

3. В адовых пробках греется мотор. Наблюдалось пока что один раз - новая рига, +30, 5 рядов, проехали 200м за час, через час стрелка сдвинулась с 12 часов и постепенно доползла до красной зоны. Выложил пару тонн кирпичей, развернулся, поехал более длинным путём. В итоге всё ок.

4. ЦЗ живёт своей жизнью. Правые двери то закрываются, то нет. Приходится закрывать ключиком. Личинка водительской двери мертвая - ключ проворачивается.

5. Пара сверчков в салоне - дребезжит крышки бардачка,  где-то под торпедой.

6. Печь хреново дует. Вентилятор работает, при регулировании слышно как меняется его скорость. Но даже на максимуме поток воздуха из дефлекторов очень слабый. Скорее всего салонный фильтр, заказал, буду менять на выходных.

 

Чуть позже выложу фоточек.

По мере устраненипоявления косяков, буду стараться документировать их тут, так сказать для истории.

[Kapustaaa]

Данные по транспортному средству
 Тип
    
 Значение
 Номер шасси      WBAHG51020GK92250
 Код типа      HG51
 Тип      520I TOURING (EUR)
 E-серия      E34 (2)
 Серия      5
 Тип      TOUR
 Рулевое управление      LL
 Двери      5
 Двигатель      M50
 Рабочий объем      2.00
 Мощность      110
 Привод      HECK
 Коробка передач      MECH
 Цвет      ORIENTBLAU METALLIC (317)
 Обивка      LEDER BISON/SILBERGRAU (L2SL)
 Дата пр-ва      1996-02-27

Закрыть  Дополн. оборудование
Код
    
 Наименование (порт)
    
 Наименование (EPC)
S220A      NIVEAUREGULIERUNG      регулятор дорожного просвета
S240A      LEDERLENKRAD      Рулевое колесо с НПБ, кожа
S243A      AIRBAG FUER BEIFAHRER      НПБ переднего пассажира
S274A      BMW LM GUSSRAD/FLACHSTERNSTYLI      Легкосплавный диск BMW плоскозвез.дизайн
S410A      FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN      Стеклоподъемник с электроприводом Пд
S413A      GEPAECKRAUMTRENNETZ      Разделительная сетка багажника
S423A      FUSSMATTEN IN VELOURS      Ножные коврики Velours
S431A      INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND      Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S494A      SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER      Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S498A      KOPFSTUETZEN IM FOND      Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.
S510A      LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT      регулировка угла наклона фар
S520A      NEBELSCHEINWERFER      фары противотуманные
S530A      KLIMAANLAGE      кондиционер
S540A      GESCHWINDIGKEITSREGELUNG      система поддержания заданной скорости
S556A      AUSSENTEMPERATURANZEIGE      Индикатор температуры наружного воздуха
Код
    
 Наименование (порт)
    
 Наименование (EPC)
S669A      RADIO BMW BUSINESS RDS      Радиоприемник BMW Business RDS
S731A      ZUSAETZLICHER EDITIONSUMFANG      Дополнительное издание
P744A      EDITION ZH      Исполнение ZH
S773A      EDELHOLZAUSFUEHRUNG      Исполнение из ценных пород дерева
L804A      SCHWEIZ-AUSFUEHRUNG      Экспортное исполнение для Швейцарии
S915A      AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL      Отсутствует консервация наружн.облицовки

[Crocodile_bhs]

Добро пожаловать

[wolf540]

Добро пожаловать )))

[Kapustaaa]

Поменял на выходных салонный фильтр, в салоне появилась вентиляция.

На очереди кондей.

Есть ли в Москве такие чудо-разборки, где могут сразу продиагностировать кондей, продать необходимые комплектующие, и тут же установить и заправить?

[Bain]

Макс- Фантомас на волгоградке, мне кажется, если заправляет кондеи, то и проверить наверняка сможет. Распологается тупо в гск на волгоградском проспекте, въезд прямо у входа в метро)

[Kapustaaa]

Прошёл почти год эксплуатации.

Проблема слабого потока воздуха из печки решилась банальной заменой салонного фильтра.

На починку кондея тем летом забил, так как езжу редко, осень пришла быстро и стало просто не актуально. Планировал заняться на днях.

За год с авто не было вообще никаких проблем. Ездил с огромным удовольствием, наездил за год около 10 тыс км.

Было мелкое ДТП - приехал в зад ленд крузер, чуть помял бампер и разбил фонарь на крышке багажника.

 

Буквально 3 часа назад произошёл эпический нежданчик :)

Еду по МКАДу, и вдруг вижу - стрелка температуры ОЖ лежит в красной зоне, горит лампочка аккумулятора.

Ну думаю надо остановиться, начинаю перестраиваться и понимаю что ГУРа тоже уже нет ))))

Остановился, включил печь на макс обдув и температуру, заглушил мотор, и под капот смотреть чё там.

А там ремень приводной слетел, который крутит ГУР, помпу, генератор.. Не порвался, а именно слетел с роликов. Весь бачек ОЖ в антифризе, впоследствии под машиной собралась лужа антифриза. Больше ничего не смог разглядеть, было уже темно.

Привез домой на эвакуаторе, завтра при свете дня буду оценивать масштаб потерь.