Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Полетел подвесной на кардане решил купить на разборке машина е34 518 м40в18 купил кардан от е34 518м40в18 выпуск март 1991 года,а он не подходит смотрю,а на машине стоит сложная балка с самоблокирующим дифференциалом,подскажите на м40 ставили такой редуктор или нет и плюс и минус для такого двигателя спасибо

Опубликовано

"Опечатка 'сложная балка'

"Опечатка 'сложная балка'так вот в ЕТК кардан крепится на 4 болта к редуктору ,а у меня на машине на шесть болтов

Опубликовано

Интересно, кто же тебе сложную балку-то удружил? А передаточное число редуктора какое (выбито на бирке под одним из болтов крепления его задней крышки)? По-хорошему, под капот этой машины так и просится что-то помощнее - как минимум М50В25, желательно с ваносом или строкер на его базе.

Опубликовано

Кстати был вариант 518 М40 со сложной балкой - http://bmwcats.com/bmw/catalog/E34/47367/any/graphics/33/33_1099/ , выпускался с 10.1989 по 09.1991, редуктор такой тоже ставился в те года. И подвесных подшипников у тебя аж 2 штуки должно быть - http://bmwcats.com/bmw/catalog/E34/47367/any/graphics/26/26_0256/ , если нет - кардан от чего-то приколхожен.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...