Срочно нужна помощь по м50 2,5 ВАНОС

[Дмитрий1703]

окей смотри лямбду и попробуй заведомо исправные наконечники  на катушки воткнуть, 

[wp_rammstein]

окей смотри лямбду и попробуй заведомо исправные наконечники  на катушки воткнуть, 

искра то есть.на всех 6 катушках.зонд отключал толку ноль

[Dembel]

ДПРВ не? было чет похожее, но до красна канешн не нагревался.

[wp_rammstein]

Его не смотрел.но вроде как мне память не изменяет то на бош она из за него так себя вести не будет.

[Любимый]

Интересно.. ставлю 5 баксов что маленькое недоразумение произошло. Успехов и держи в курсе , что было, как узнали итд 

[ivanco84]

а из выхлопной газы нормально выходят? может и правда каталитики расплавились?

[Sam0delkin]

А положение шкива проверил? Если нагревается коллектор то зажигание ушло в слишком поздно.Вывинти первую свечу , погони поршень в вмт и посмотри как стоит г ребенка шкива.ДПКВ должен попадать на четвертый зуб перед широкой проточкой.

[ilovemistakes]

Его не смотрел.но вроде как мне память не изменяет то на бош она из за него так себя вести не будет.

это если он мёртв. а если он показывает погоду в африке, т.е. просто хаотично скачет, то вполне может быть, что эти скачки попадают на фазы выпуска. маловероятно конечно, но вероятно)

[wp_rammstein]

а из выхлопной газы нормально выходят? может и правда каталитики расплавились?

алеееееееееее!!!!РАС РАС!!!у меня их нету!!!нету.нету.пламя гасители стоят

[wp_rammstein]

Screenshot_2014-09-30-02-46-32~2.jpg А положение шкива проверил? Если нагревается коллектор то зажигание ушло в слишком поздно.Вывинти первую свечу , погони поршень в вмт и посмотри как стоит г ребенка шкива.ДПКВ должен попадать на четвертый зуб перед широкой проточкой.

 

Машина в сервисе

[wp_rammstein]

это если он мёртв. а если он показывает погоду в африке, т.е. просто хаотично скачет, то вполне может быть, что эти скачки попадают на фазы выпуска. маловероятно конечно, но вероятно)

прости а при чем тут датчик распредвалов и температура?

[ilovemistakes]

прости а при чем тут датчик распредвалов и температура?

при том, что если впрыск происходит тогда, когда выпускной клапан открыт, топливо попадает в выпускной коллектор, где и догорает, раскаляя коллектор.

[wp_rammstein]

при том, что если впрыск происходит тогда, когда выпускной клапан открыт, топливо попадает в выпускной коллектор, где и догорает, раскаляя коллектор.

но дис не показал проблем вообще с датчиками

[Texas_Ranger]

при том, что если впрыск происходит тогда, когда выпускной клапан открыт, топливо попадает в выпускной коллектор, где и догорает, раскаляя коллектор.

Интересное кино! И как же топливо, впрыснутое со стороны впуска, попадет в выпуск? Я конечно понимаю - есть перекрытие клапанов, но в таком состоянии они открыты на довольно небольшую величину (не более 2-3мм) и когда поршень находится вблизи ВМТ (практически не движется), этого хватает главным образом, чтобы хорошо очистить цилиндр от отработавших газов, переброс смеси в выпуск в принципе возможен, но это совсем не те количества, чтобы раскалить коллектор докрасна, да еще на холостом ходу. А вот если зажигание очень позднее (за ВМТ) - то запросто может быть разогрев выхлопа до такого состояния, а заодно и прогар клапанов. Неплохо бы проверить, не провернут ли демпфер коленвала, а то может 2 отсутствующих зуба на нем ушли от своего первоначального положения? И да, есть еще карбюраторные моторы, где поступление смеси (!) в цилиндр во время перекрытия клапанов - абсолютно нормальный процесс, и там что-то не наблюдается подобного, если все исправно.

[ilovemistakes]

ууу, вот это я загнул. "впрыск в фазе выпуска"   каюсь. пока писал, представлял m50 с прямым впрыском. да, ДПРВ ни при чём.

[Вайт]

Диагноз какой? Клапанную крышку сняли?метки проверили?

Симптомы явно механические и не какие датчики на такое поведение мотора не окажут.

[wp_rammstein]

Пока позвонили сказали шпонке хана настало валы провернуло

[Texas_Ranger]

Ну вот...

[wp_rammstein]

Ну вот...

как так?иза чего?

[Texas_Ranger]

Да из-за чего угодно - усталость металла, ударные нагрузки. Клапана в двигателе не гнуло? Цепь не перескакивала?

[wp_rammstein]

Да из-за чего угодно - усталость металла, ударные нагрузки. Клапана в двигателе не гнуло? Цепь не перескакивала?

нет ничего такого не было.цепь к тому же новая

[Любимый]

Я же тебя бл* ,первым делом спросил, метки смотрел , шкив смотрел, пробовал его покрутить. Вот из за этого так и работала машина.

у меня у товарищя газ 3110, так вот он вышел заводить машину, а она не заводится, а дело в том что цепь перескочила  зубчиков на 5 - 10 

Изменено 3 октября, 2014 пользователем Combat
мат

[wp_rammstein]

Я же тебя бля ,первым делом спросил, метки смотрел , шкив смотрел, пробовал его покрутить. Вот из за этого так и работала машина.

у меня у товарищя газ 3110, так вот он вышел заводить машину, а она не заводится, а дело в том что цепь перескочила  зубчиков на 5 - 10 

яж тебе сказал что нет кондуктаров у меня алеша

[storozch]

яж тебе сказал что нет кондуктаров у меня алеша

каких еще кондукторов?

[Любимый]

Алёша, Б8Я , Смотри, у тебя искра была не в тот момент , поэтому машина так себя вела , меняй шпонку и молись что-бы посадочное место на колене не раздраконило . а то знаешь бывает. Вообще как ты так  смог, я ж тебе показывал, говорил, десертацию писал тебе, а тебе всё по**   . Кароч делай, может ещё что всплывёт 

[Texas_Ranger]

яж тебе сказал что нет кондуктаров у меня алеша

Вообще-то перескок цепи хотя бы на один зуб прекрасно виден и без них, достаточно поршень первого цилиндра в ВМТ поставить.

[wp_rammstein]

каких еще кондукторов?

выставления валов

[wp_rammstein]

Алёша, Б8Я , Смотри, у тебя искра была не в тот момент , поэтому машина так себя вела , меняй шпонку и молись что-бы посадочное место на колене не раздраконило . а то знаешь бывает. Вообще как ты так  смог, я ж тебе показывал, говорил, десертацию писал тебе, а тебе всё по**   . Кароч делай, может ещё что всплывёт 

вот как раз его и раздрочило(

[Любимый]

вот как раз его и раздрочило(

Плохо