Проблемы с м50

[bmw575]

Всем привет. Очень выматывает одна проблема. Мотор м50 2.5 без ваноса. после ремонта. При нажатии на газ хх оборотов провал, может заглохнуть. Трогаюсь с перегазовками. Если при хх чуть нажать газ, и бросить, то обороты подпрыгнут и станут на какое-то время 1500. Также и при езде накатом, обороты секунд 20 1500, потом падают до нормальных 900. На малых оборотах чуть подергивается. При сбросе газа дергается, при нажатии  тоже. И стрелка эконометра резко прыгает. На горячую заводится тяжело, секунд 5 кручу. ДТОЖ новый, новая Лямда, два ЭБУ разных ставили. Ставили ДМРВ другой, провал остается. Думал на дпрв, но сегодня замеил сопротивление 1380ОМ. Вроде в норме. Правда датчик стоит на герметике, а не с уплотнительным кольцом, как в оригинале. Помогите советом, а то уже руки опускаются, очень много сил и средств в нее вложено и все никак. Заранее спасибо!

[bmw575]

После 2,5 тысяч тянет машина отлично, компрессия ровная, давление топлива в норме. Диагностику не смог найти пока что.

[Texas_Ranger]

Похоже на проблемы с ДПДЗ - мозги не видят, в каком положении у тебя дроссельная заслонка.

[bmw575]

Еще заметил, что при езде накатом стрелка эконометра не падает на ноль пока обороты 1500, падают обороты стрелка падает на ноль. Про дпдз спасибо за идею, попробую поменять.

[сергей свап.]

Похоже на др.заслонку и клапан хх,а лучше ком. диагностику зделать.

[bmw575]

Поменял я дпдз, заслонка чистая была, стенок не касается. Дерготня при отпускании пропала, а хх как были 1200, так и остались, глохла при нажатии также. Ситуация меняется при сдергивании фишки с датчика температуры на впускном коллекторе. хх становятся ровными( правда вроде чуть ниже чем раньше) и при нажатии педали не глохнет! При подключении обратно, опять провалы и хх 1200-1300 плавает. Никогда бы раньше не подумал, что он так влияет на работу двигателя. 

[bmw575]

Если я буду ездить без него, пока не закажу, машина будет думать,что за окном африка? На чем отразится?

[bmw575]

Машина держит низковато хх и чуть тупит при разгоне. Думаю из за этого датчика.

[bmw575]

Поменял датчик. Ситуация та же. Без него  чуть ниже нормы хх, иногда пытается заглохнуть, но восстанавливается. С ним провалы, хх 1200, при отпускании газа машина аж покачивается. Еще заметил, что при отключении дтвв, в впускном коллекторе аж свистит(шумит). Уже незнаю, на что и думать. Есть идеи?

[bmw575]

Подскажите, народ!

[Texas_Ranger]

А дроссельная заслонка у тебя до конца закрывается? Может чьи-то очумелые ручки крутили упорный винт, который не дает заслонке касаться стенки корпуса, и она у тебя приоткрыта?

[bmw575]

Там есть еле-еле заметный зазор, между стенками и заслонкой. Видно на просвет. Но раньше, (до ремонта) все ок было. Да и самое для меня не понятное: как связать подергивания и высокий хх, и исчезновение всего этого при сдергивании дтвв. Можно ли как-то рхх ко всему этому привязать?

[Texas_Ranger]

 Еще заметил, что при отключении дтвв, в впускном коллекторе аж свистит(шумит). Уже незнаю, на что и думать. Есть идеи?

Так, а вот это уже очень интересно - может он сам по себе негерметичный и через него подсос нехилый идет?

[bmw575]

через коллектор?

[bmw575]

или через датчик?

[Texas_Ranger]

Через датчик. Он герметичный должен быть. Но и коллектор вокруг осмотреть не помешает - мало ли, вдруг трещина какая где, или через вакуумный шланг регулятора давления подсасывает, а он рядом находится.

[bmw575]

датчика два ставил, что с новым, что со старым одна песня. коллектор вроде осмотрел, вроде не сечет нигде, да и все прокладки новые на впуске.  сейчас ездил пол дня: датчик подключен, нестабильный хх, 1200-1300, провал при трогании с места иногда.  датчик отключен: хх четкий, лишь иногда просаживается до 600 оборотов, но и тогда стоит четко, не плавает. машина чуть хуже идет на разгон. провала при трогании нет. на горячую, когда чуть постоит, заводится тяжеловато, или со второго раза вообще. при долгой стоянке с пол оборота. или при очень короткой. вакуумный шланг давления гляну обязательно.

[bmw575]

Проблема осталась!  Такие же провалы, черный дым из трубы, плавает хх. Подкиньте идею куда смотреть. Пожалуйста). Уже ненавидеть начинаю машину.

[Rustam102]

Выстави дросельную заслонку правильно,без щелей. Иногда подтачивать приходится,чтоб плотно закрывалась.

[Texas_Ranger]

Так, а у тебя часом регулятор давления не пропускает топливо в вакуумную полость и далее - во впускной коллектор? Как-то сталкивался с таким, ситуация была очень похожа (затрудненный пуск двигателя на горячую и вообще повторный).

[bmw575]

Регулятор давления гляну завтра. покоя не дает дтвв, почему при его отключении стабилизируется хх?

[bmw575]

Промыл рхх, искал подсос воздуха, не нашел. Ситуация не изменилась. Хх и провала исчезают при отключении дтвв. На что этот датчик вообще влияет? И какова его аварийная программа?

[Texas_Ranger]

Промыл рхх, искал подсос воздуха, не нашел. Ситуация не изменилась. Хх и провала исчезают при отключении дтвв. На что этот датчик вообще влияет? И какова его аварийная программа?

Он влияет вообще-то много на что: на холодный запуск, на состав смеси в зависимости от температуры воздуха, скорее всего он у тебя показывает погоду в Африке, но не настолько плохую, чтобы мозги распознали это как неисправность и перешли бы в аварийный режим. И в то же время его данные не соответствуют тому, что на самом деле (к примеру, при температуре -15 у него сопротивление такое же, как при +15 - отсюда и смесь бедная будет).

[Andry]

А после ремонта фишки все правильно подключили,ДОЖ на мозги и приборку,фишки распредвала и колена тоже рядом.

[Texas_Ranger]

А после ремонта фишки все правильно подключили,ДОЖ на мозги и приборку,фишки распредвала и колена тоже рядом.

Две последние если перепутать - машину точно не заведешь.

[bmw575]

Фишки не перепутаны точно. Датчик менял, не помогло. Вот думаю, с чем этот датчик входит в конфликт, дело похоже не в нем самом.

[bmw575]

С наступлением морозов обороты еще сильнее плавают. Чем теплее тем меньше.

[Andry]

У меня похожая ерунда была когда лямбда помирала,обороты скакали и глохла иногда,в основном когда на горячую зоводишь,прогазуешь,обороты скачут но не глохнет.Лямбду ты менял... может контакт хреновый в разъёме на лямбду,попробуй почистить. и на холодном движке обороты ровные,как прогреется начинались скачки стрелки тахометра.

[bmw575]

Сегодня пробовал скинуть разьем с лямды, изменений в работе не почувствовал. Скинул разьем с дтож не завелась совсем. Скинул дтвв обороты ровные, без провалов. Поиски проблемы продолжаются...

[женек 111]

попробуй скинь разьем с расходомера (ДМРВ) и лямды, распреды между собой, метки колленвала правильно поставил?