Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

3 шечка зачёт ! не вздумай продавать оочень живая e30 это уже история ,была у меня такая 324 d ух танкер клёвый .

34-ку,или 32 кузов хочу

Опубликовано

Класная 30ка, состояние салона действительно достойное, да и вообще таких машинок очень мало остается.

А по колхозу РХХ тут все понятно, в джетроне он металлический и действует по средствам биметалической пластины, которая открывается-закрывается от нагрева ОЖ. соответственно добавляя или уменьшая кол-во воздуха поступающего во впуск. Т.к этот клапан нормаольно не работает, да и новый найти практически не реально, он выполняет функцию крана, (да-да именно крана, встречал и такие колхозы-вместо РХХ на джедай стаят шаровый кран, перед запуском открывают, по прогреву закрывают) поэтому тут все очевидно, чтоб не бегать и не лазить после каждого прогрева под капот чтоб открыть-закрыть кран. Поставили электронный клапан, который управляется кнопкой с салона. если замутить схему на реле и датчике температуры, необходимость нажимать кнопку пропадет. Удачи с ней.!!

Опубликовано

...Т.к этот клапан нормаольно не работает, да и новый найти практически не реально, он выполняет функцию крана, (да-да именно крана, встречал и такие колхозы-вместо РХХ на джедай стаят шаровый кран, перед запуском открывают, по прогреву закрывают) поэтому тут все очевидно, чтоб не бегать и не лазить после каждого прогрева под капот чтоб открыть-закрыть кран....

:rofl2: Удивил! У меня на М50 при покупке стоял 

 

135409002.jpg

Опубликовано

ОЧень достойное состояние! когда-то хотел себе е30. да перехотел)) хотя под корч - лучше её. а 34ку на каждый день)

 

Поздравляю с владением=)

спасибо!

Опубликовано

Класная 30ка, состояние салона действительно достойное, да и вообще таких машинок очень мало остается.

А по колхозу РХХ тут все понятно, в джетроне он металлический и действует по средствам биметалической пластины, которая открывается-закрывается от нагрева ОЖ. соответственно добавляя или уменьшая кол-во воздуха поступающего во впуск. Т.к этот клапан нормаольно не работает, да и новый найти практически не реально, он выполняет функцию крана, (да-да именно крана, встречал и такие колхозы-вместо РХХ на джедай стаят шаровый кран, перед запуском открывают, по прогреву закрывают) поэтому тут все очевидно, чтоб не бегать и не лазить после каждого прогрева под капот чтоб открыть-закрыть кран. Поставили электронный клапан, который управляется кнопкой с салона. если замутить схему на реле и датчике температуры, необходимость нажимать кнопку пропадет. Удачи с ней.!!

спасибо!но делов по ней еще непочатый край!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...