Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

интересный туринг, сам чуть не купил подобный когда искал себе авто, послежу за темой, судя по первым чисткам авто в правильных руках)))) :aleksey_01:

Их ведь мало осталось) В моем городе это судя по всему единственный (за пару лет ни одного не видел)

Опубликовано

А пока с туром ни чего не происходит кроме получения номеров ( Все шло к тому что будут **520*01 но в итоге все срывается, и  у меня **124*01,хоть мерса 124 покупай) Раскажу о немного другой классике которой посчастливилось мне обладать. Это 2103,73 года выпуска. 

Вот такой вот она была пригнана из Тихорецка.

7919d44bffdb.jpg

Спустя примерно полтора года:

a3b4b6001abe.jpg

fdc3d396dbee.jpg99ebec11d57b.jpg

Если будет интересно раскажу немного подробнее о этом авто, и о том как я попал в лоу движение.

Опубликовано

 

о, тихорецк!! у моей жены там родственники живут. бывал там пару раз.

6ca455975abf.jpg
c5f943e237a7.jpg

о,так в следущий раз если летом поедешь - предупреди! Увидимся,за одно изменения в бэхе посмотришь!

Опубликовано

Заметил что накладка на порог как то странно болтается. Полез смотреть. Собственно не хватает клипс (мб кто подскажет их номерок?)

a586c4f32070.jpg

И за одно подскажите,что за три отверстия? Предпологаю что это какие то сливные:

afbc68dd5b8f.jpg

И на последок немного печали. Я все думал о том что какой то слишком громкий выхлоп,потом при нормальном освещении глянул на банку и все стало понятно. Средней части тоже не долго осталось (подумываю сделать без нее,перенести датчик,там поставить стронгер,думаю с ним даже получше будет) 

8b8ffc25b5e9.jpg

Опубликовано

Заметил что накладка на порог как то странно болтается. Полез смотреть. Собственно не хватает клипс (мб кто подскажет их номерок?)

a586c4f32070.jpg

И за одно подскажите,что за три отверстия? Предпологаю что это какие то сливные:

afbc68dd5b8f.jpg

И на последок немного печали. Я все думал о том что какой то слишком громкий выхлоп,потом при нормальном освещении глянул на банку и все стало понятно. Средней части тоже не долго осталось (подумываю сделать без нее,перенести датчик,там поставить стронгер,думаю с ним даже получше будет) 

8b8ffc25b5e9.jpg

В теме о запасных частях есть эти клипсы!

Опубликовано

Заказал клипсы и прочую мелочь,и пока в ожидании решил глянуть парктроники. При включении задней слышен протяжный писк (как я понял это  их аварийный режим) Полез смотреть. И да,глушак на проволке :wacko:

2c0016ec471e.jpg

оказалось что подключен только один, все остальные отключены а с одним вообще что то не понятное происходит,после осмотра стало понятно что на него оборваны провода вместе с фишкой,а на самом датчике припаяно два провода,вместо другой стороны фишки.

c6aca546cddc.jpg

76016d9b9324.jpg

Сам провод который идет от мозгов не двойной (как мой внутренний электрик говорил) а одинарный,один в другом получается. Опять же внутренний электрик говорил что внутренний провод это плюс,а тот что поверх него это минус.Ну и соответственно на датчике - синий минус - красный плюс. Смотал,подключил,повесил все парктроники и все равно нихрена не работает.Менял местами,все равно такой же эффект пищит и все. Предполагаю что я где то затупил. Хотелось бы услышать дельных советов.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Ни чего не предвещало беды. Поехали с другом по его делам,во время поездки резко загорается чек абс,думаю мб что случилось,и как раз красный свет. Глушу,заводить а стартер не крутит. И тут я замечаю пар из под капота. Ну думаю приехали. Открыл,сразу даже не понял что произошло,везде пар и антифриз, оттолкнули на обочину,и тут я уже внимательно рассмотрев все увидел лопнувший патрубок радиатора (верхний) разрыв был почти на половину длинны всего патрубка. Первые мысли в голове что перегрел,но прикинув что я проехал всего пару км,да и на датчик периодически поглядывал то понял что это очень маловероятно,но все равно страшно)

. Поехали искать что нибудь подобное из шлангов чтобы доехать до станции. Напомню,живу в самой жопе,у нас одни приоры и преобладает тазоводство.Ни о каком магазине по бмв,да и или по немцам в целом и речи идти не может. Кое как нашли более ли менее подходящий шланг от отопителя то ли газона то ли зила. Вкорячили кое как,доехал до станции. 

Машину оставил там. Потом ожидание зап.частей, (сразу заказал патрубок + пробку) и наконец все было установлено. Мои страхи по поводу перегрева были напрасны,все в полном порядке. За одно глянули ходовую,все в отличном состоянии (спасибо Porez'у) ремонтировать абсолютно ни чего не нужно. Но было пару моментов которые меня напрягали.Во первых антфризом залило все что можно,аж ремень генератора начал свистеть. Да и эстетически не приятно,все в пятнах. И второй момент,это неприятный запах то ли из печки то ли это все затягивается с улицы Стало понятно что нужно поменять фильтр салона, в итоге я узнал что его там вообще нет,и естественно за это время там скопился целый гербарий. После получаса "занятий"' (жаль мат запрещен) фильтр установлен,и теперь стало намного легче дышать. Ну и помыл двигатель.

444b8974dd59.jpg78c25c89b35e.jpg

Опубликовано

фильтр я вынимал за неделю до продажи. валенок был.

Видимо успело насыпать всякого мусора. Еще раз говорит о том что лучше бы ему присутствовать)

Опубликовано

Да уж... Бывает всякое. А старый патрубок был оригинальный или нет?

Нет,не оригинал. Вот этот,319 115 3139 собственно такой же и купил.

Опубликовано

Porez я не знаю что сказать, фильтр салона копейки стоит, можно было и поставить перед продажей.

Опубликовано

Porez я не знаю что сказать, фильтр салона копейки стоит, можно было и поставить перед продажей.

Можешь ничего не говорить. Я его вынимал ночью в срочном режиме. Не было под рукой нового. Да как то по зиме он нахер не нужен, пыли нет.

Опубликовано

Porez я не знаю что сказать, фильтр салона копейки стоит, можно было и поставить перед продажей.

думаю разницы нет был он или не был, все равно после покупки такие мелочи меняются для уверенности. Разве что я думал это сделать по весне.
Опубликовано

Друзья,подскажите пожалуйста чем промазать резинки люка? Чтобы за зиму им ни чего не стало,ведь как ни как возраст уже большой.

Опубликовано

я беру переодически силиконовую смазку ликвимолли для люков и стёкол

окей,так и называется силиконовая для люков и стекол?

Опубликовано

Лучше в тюбике, на нём есть поролоновая губка, как на креме для обуви, ей удобно намазывать смазку, а со спреем будет большой перерасход.

Опубликовано

Тем временем друг сделал вот такой вот подарок

5820b3253d65.jpg9c366fa0b357.jpgЧестно говоря когда он только принес эту хрень мы были уверенны что она не заработает) Но все работает) Конечно качество звучания по сравнению с дисками (через cd чейнджер) сравнивать не стоит,но все равно,свои 100 рублей оправдывает полностью. 

Опубликовано

купляй обычный трансмитер на флешке, воткай его в прикуриватель, настрой на какую нить частоту на радиве и улыбайся. нах эти провода и прочее гэ.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...