ZiGrUN Опубликовано 23 декабря, 2014 Опубликовано 23 декабря, 2014 Всем привет)) Вопрос такой: машина собиралась преждним хозяином из нескольких доноров, а именно: двигатель m50b25TU, редуктор 2,93 с LSD, коробка вроде бы как от 2-хлитрового туринга гладкая...так вот: машина едет при 3000 об/мин где-то 100 км/ч на пятой передаче, и 50 км/ч при 2000 об/мин на четвертой - почему? из-за коробки? Ещё вопрос: прямая передача у всех мкпп - четвертая? и ещё один)) у кого m50b25 какой расход сейчас в городе? у меня что-то 20 л на сотку получается Цитата
hopp Опубликовано 23 декабря, 2014 Опубликовано 23 декабря, 2014 Всем привет)) Вопрос такой: машина собиралась преждним хозяином из нескольких доноров, а именно: двигатель m50b25TU, редуктор 2,93 с LSD, коробка вроде бы как от 2-хлитрового туринга гладкая...так вот: машина едет при 3000 об/мин где-то 100 км/ч на пятой передаче, и 50 км/ч при 2000 об/мин на четвертой - почему? из-за коробки? Ещё вопрос: прямая передача у всех мкпп - четвертая? и ещё один)) у кого m50b25 какой расход сейчас в городе? у меня что-то 20 л на сотку получается прямая передача четвертая на гетргах, а пятая повышающая, у ЗФ пятая пряма без повышающих. Цитата
oleg52_86 Опубликовано 23 декабря, 2014 Опубликовано 23 декабря, 2014 прямая передача четвертая на гетргах, а пятая повышающая, у ЗФ пятая пряма без повышающих. а что это вообще значит повышающая и прямая? Цитата
hopp Опубликовано 23 декабря, 2014 Опубликовано 23 декабря, 2014 а что это вообще значит повышающая и прямая? прямая это когда число оборотов двигателя и число оборотов кардана равны, а повышающая это когда число оборотов двигателя меньше,числа оборотов кардана. Понижающая, противоположность повышающей Понижающие передачи все те, что больше 1, прямая как раз 1, повышающая все что меньше 1. 1 Цитата
///Antoha/// Опубликовано 23 декабря, 2014 Опубликовано 23 декабря, 2014 На м50b25 оптимальная динамика достигается при сочетании редуктора с пч 3.46 и коробки Getrag с пч 1.1 Цитата
Andry Опубликовано 24 декабря, 2014 Опубликовано 24 декабря, 2014 По ЕТК на М50В25 до 09.90г. шёл редуктор 3,73, после 09.90- 3,23 На КПП ZF Цитата
ZiGrUN Опубликовано 24 декабря, 2014 Автор Опубликовано 24 декабря, 2014 Не 2,93 у тя редуктор Думаешь короткий редуктор? преждний хозяин авто, писал: "редуктор там длинный 298" - ну я так понял, что 2,98 а, поскольку, 2,98 не бывает, как я знаю, подумал, что ошибся он, и имеется ввиду 2,93...всё же не может быть такого, что редуктор 2,93, а из-за коробки с двухлитрового двигателя такие числа получаются? Цитата
Кирыч) Опубликовано 24 декабря, 2014 Опубликовано 24 декабря, 2014 Стоит короткий-на длином 3000об на 5 передачи 100 км не будет Цитата
ZiGrUN Опубликовано 14 декабря, 2015 Автор Опубликовано 14 декабря, 2015 тут стоит редуктор 3,91 и мкпп от 2х-литрового м50, а именно Getrag 220.0.0225.94...вопрос: а какой гетраг можно поставить? для m50b25tu. У кого такой двигатель, можете написать что за редуктор у вас стоит? или VIN сбросить?) извините, что забросил тему без ответов, что-то потерялся с работой этой Цитата
ZiGrUN Опубликовано 14 декабря, 2015 Автор Опубликовано 14 декабря, 2015 хочу заменить пока только коробку, и посмотреть как оно будет, только какую коробку поставить? Getrag 260й вроде бы самое оно, но опять же у него много вариаций: 260й - для m20b20/// 260й - для m20b25/// 260й - для m50b20/// 260й - для m50b25/// 260й - для 524TD... как их отличить-то? номер нужен, видимо...или 250й Getrag? а ZF можно поставить?или вместе с ней надо будет много чего менять? Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.