v-et Опубликовано 25 мая, 2015 Опубликовано 25 мая, 2015 Доброго дня всем!) Вчера, ковыряя немного подвеску, увидел внутри задней арки в районе опоры ржавчину. Залез из салона и увидел неприятную вещь, а именно небольшую дырку в стакане. Понятно, что там, где небольшая дырка, ржавчина и усталость металла уже сильные. На сколько все серьезно и как сложно такое сделать? Свет на второй фотке - это улица.. Машина е34 Туринг, рестайл. Спасибо! Цитата
Abra Опубликовано 25 мая, 2015 Опубликовано 25 мая, 2015 Я себе пришпандорил снаружи заплатку из 1,5-миллиметровой железки, вокруг и сверху замазал шовным герметиком и покрасил. Правда, это было на передней чашке. Делал осенью, пока все выглядит без изменений. Рекомендую снова снять стойку и тщательно зачистить это место и вокруг с внешней стороны. Масштаб бедствия может оказаться несколько шире, чем видно на первый взгляд. На фотографии на переднем плане вспучившаяся краска - может оказаться, что там тоже сквозняк. В целом, конечно, более предпочтительно выпилить хорошую чашку из донора (или ее часть), отсверлить/отпилить и заменить. На туринге, по идее, эта часть должна быть гораздо более доступна, чем на седане. Цитата
v-et Опубликовано 25 мая, 2015 Автор Опубликовано 25 мая, 2015 Да, на туринге там без особых проблем добраться можно. Масштаб бедствия там точно совершенно больше, чем видно, так обычно и бывает) Меня вообще пугает мысль, что правильно приварить стакан, не похерив нужные углы, весьма трудоемкая задача. Надо заехать к специалистам, показать. Цитата
Abra Опубликовано 25 мая, 2015 Опубликовано 25 мая, 2015 На углы оно не особо влияет. Может получиться чуть выше-ниже. Если совсем криво поставить, то опора будет работать в вывернутом состоянии и быстрее кончится. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.