Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Всех приветствую,  в стоке  есть эбу  ms 40.0  с  прошивкой 001  ,  они сдохли  ,нашлись  ms 40.1 c  прошивкой 003 , у машины нет цз,и иммо, нужно ли прошивать ms 40.1  прошивкой . либо оставить как есть ?

Опубликовано

ms40.1 - это под ваносный мотор, хотя по идее можно залить прошивку от ms40.0

 

 

 В том то и дело,как думаешь если микросхемы из кроваток поменять местами.выйдет ли ?

Опубликовано

Если они одинаковые - должно прокатить.ни 

 

 Вот этого не скажу,вскрою сейчас отпишу, с ваносными дме на одном котле дало искру,поставил  перепаенные , искры не дало ,снова поставил ваносные ,тоже искра пропала

Опубликовано

Во, главное тип: 28F512 - значит одинаковые, другой вопрос - насколько там прошивки отличаются...

  вот что удалось найти

 

 

http://www.madi-auto.ru/company/articles4/10/

http://www.madi-auto.ru/company/articles4/9/

 

 

 

Начнем с того, что для моторов м50в20 использовалось два типа ЭБУ:

MS 40 - для м50в20

MS 40.1 - для м50в20ту(ванос)

 

Различия этих блоков заключаются в аппаратной и программной частях. Блоки эти имели обозначения 5wk9 001; 002; 003 соответственно.

001 - для м50в20

002 - для м50в20ту

003 - для м50в20ту с иммобилайзером

Опубликовано

Ну, без перепрошивки 003 работать не будут - там иммо в прошивку записан. С прошивкой от 002 только запустится. Как с 001 без понятия, я считаю, что маловероятно.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...