Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Ну довольно прямолинейно, отстегиваем крышку, откручиваем, снимаем шланги, отключаем разъем, выковыриваем.

Только чистить там обычно нечего, резинки разваливаются и их останки улетают в систему.

Опубликовано

Ну довольно прямолинейно, отстегиваем крышку, откручиваем, снимаем шланги, отключаем разъем, выковыриваем.

Только чистить там обычно нечего, резинки разваливаются и их останки улетают в систему.

у меня постоянно дует горячий воздух при включенном кондере мне сказали что клапана не закрываются (не перекрывают горячий поток) как думаешь их снятие может что нибудь показать?
Опубликовано

отключи фишку с клапанов и подай на прямую + и - если хлопают значит проводка,если нет то проблема в клапанах. Сам свои недавно перебирал.сердечники закисли так, что пришлось отмачивать и плоскогубцами выдирал. Сейчас все работает как надо.

Опубликовано

зачем снимать"сперва прогрей явто температурные ручки на ноль на панели печку на второе положение как авто прогреется пощюпай шланги которые с клапанов на печку идут если горячие замерь ток на клапанах там один плюс и два минуса (на разогретой машине и если температурные ручки на нуле при снятии фишки с клапанов они должны щелкать)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...