Нижние рычаги

[rainard]

Всем привет. Заказал в автодоке 2 нижних рычага TRW.Сегодня забрал,шаровые можно сдвинуть с усилием рукой. А перевод в инструкции как то не порадовал грамматическими ошибками. Вот интересно это нормально?

Вместо " предусматривает"-"редусматривает" и слова без пробелов типа "рабочимремонтникам" и "фирмыизготовителя". Просто интересно не подделка ли это...

[mishamedved79]

это и есть кинтай!

[rainard]

 

[KirillM]

Интересно, а почему в экзисте стали писать на многих запчастях подвески Е34 от TRW страну производства из Азии? Неужели туда они производства перенесли?

[rainard]

На упаковке написано made in EU. Никто чтоли не может подсказать о подлинности? Может брал кто то такие же рычаги раньше?

[rfhgcfnjd]

Возможно левак попался, вопрос-то о чем ? Попадался ли левак такой кому-то ? Видно нет.

[rainard]

Вопрос в том может ли кто нибудь по фоткам сказать оригинал ли это. Написал же емае. Цены сейчас карец не маленькие, так что хотелось бы знать за что отдал деньги. Поэтому и спрашиваю людей,может кто поможет разобраться

[ПЕКАРЬ]

ну на фото есть отверстие в пальце шестигранное для удержания его при затяжке гайки. в китае такого не наблюдал. а двигаться должно с усилием. сам поразминаешь его минут 5 и легче станет.

[rainard]

Написал в представительство трв в россии. Вот что ответили. Кому то может пригодится

 

[rfhgcfnjd]

ну на фото есть отверстие в пальце шестигранное для удержания его при затяжке гайки. в китае такого не наблюдал. а двигаться должно с усилием. сам поразминаешь его минут 5 и легче станет.

Ну вообще, у каждого, как говорится силы разное количество, но могу для сравнения привести пример из своего опыта покупки, нашел как-то на каком-то складе оригинальный большой рычаг передний, лемфердер с оригинальной выплавкой бмв на нем, лежал давно, возможно кто-то купил и не забрал, отдавали дёшево, естественно купил, был он без сайлента конечно. И купил лемфердер простой, заменитель короче, на другую сторону. В итоге, приходят и я их проверяю, как и оратор выше, на усилие шатания. Просто лемф, от руки с усилием, но шатался. Оригинал, удалось пошатать только одев на него полуметровую трубу. Вот вам и разница.

[rainard]

Ну вообще, у каждого, как говорится силы разное количество, но могу для сравнения привести пример из своего опыта покупки, нашел как-то на каком-то складе оригинальный большой рычаг передний, лемфердер с оригинальной выплавкой бмв на нем, лежал давно, возможно кто-то купил и не забрал, отдавали дёшево, естественно купил, был он без сайлента конечно. И купил лемфердер простой, заменитель короче, на другую сторону. В итоге, приходят и я их проверяю, как и оратор выше, на усилие шатания. Просто лемф, от руки с усилием, но шатался. Оригинал, удалось пошатать только одев на него полуметровую трубу. Вот вам и разница.

Я слышал что шаровые должны капец как тяжело двигаться. На оригиналах судя из поста выше так и есть, а на заменителях куда легче. На сколько хватит их интересно. Спасибо всем за ответы))

[rfhgcfnjd]

Я слышал что шаровые должны капец как тяжело двигаться. На оригиналах судя из поста выше так и есть, а на заменителях куда легче. На сколько хватит их интересно. Спасибо всем за ответы))

Ну на сколько хватит, дело случая, просто можно брать по полтора рубля рычаг и ездить с год точно, или взять за 15 один, и отъездить лет пять, и это при удачном раскладе, по нашим дорогам, дай бог года три отходили бы. Так что по деньгам, выгодней наверное ставить заменитель не самый говенный. По 1,5 - 2 рубля штука, они тоже могут походить не плохо.

[фёдоров]

рычаги ваши абсолютно нормальные а производство переносят чтоб снизить цену, главное чтоб шаровая тугая была и ходила плавно без заеданий

[Demon 520]

Мне токарь переделал рычаг,сделав шаровый разборным. Появился люфт,открутил крышку,новые капролоновые вкладыши поставил и еще на год забыл. Сайленты стронгфлекс стоят. Проблем никаких.

[фёдоров]

это вам сделали зря! вы сильно рискуете на шаровой опоре не должно быть ни сварки ни резьбовых соединений

[Abra]

Где брать новые вкладыши?

[фёдоров]

Где брать новые вкладыши?

здесь! http://www.mybmw.su/topic/13619-restavratciia-sharovykh-opor-na-vse-avto/

[Demon 520]

Ну тут я бы поспорил. Данные рычаги отходили уже три года. Причем машина возит каждый день,а на выходные еще и по ледовому треку зажигает. Тут все зависит от материала и прямых рук токоря. Родной шар просто завальцован крышкой и все держит. Вкладыши точатся из капролона. Который легко и недорого купить. Меняется все за полчаса. И усилие с новыми вкладышами,держит гантелю в 3кг.

[FireChip]

Вопрос в том может ли кто нибудь по фоткам сказать оригинал ли это. Написал же емае. Цены сейчас карец не маленькие, так что хотелось бы знать за что отдал деньги. Поэтому и спрашиваю людей,может кто поможет разобраться

Учти что одна и та же деталь одного и того же производителя может производиться на нескольких разных заводах, в разных странах. Соответственно внешний вид, обработка и исполнение будут децил разные. И при этом все это будет не подделка.

Например - wolf540 заказывал задние опоры: две BOGE и две оригинальные (пришел тоже BOGE). И я еще тоже покупал две BOGE. Все три BOGE получились разные на вид. Страны производства, если не ошибаюсь - Тайланд, Китай, Германия.

 

здесь! http://www.mybmw.su/topic/13619-restavratciia-sharovykh-opor-na-vse-avto/

Это не жулик shor (Исполинов) из Тулы, часом?

[Abra]

А что не так с shor-ом?

[tyurk]

Это не жулик shor (Исполинов) из Тулы, часом?

 

 

А что не так с shor-ом?

 

Тоже интересно, это же чувак с джейсон стэтхэм на аве?!

[ПЕКАРЬ]

А что не так с shor-ом?

рычаги от шора отходили 20000. при том еще стоит учесть,что пыльники и сайлентблоки я новые ставил. сейчас старке поставил ради эксперимента. нижние по 1000

[Мишка]

снял свои нижние рычаги, сайленты в норме, а вот палец как карандаш в стакане, что скажете по поводу восстановления шаровых? просто резиновый пыльник запресован в рычаг, его же не восстановить/заменить? все? рычаг на свалку?

[Abra]

Ну вот тут упоминались кудесники, которые их чинят, но отзывы какие-то не очень. Кроме шора есть еще один, но он тоже в Тульской области и есть опасения, что они чинят рычаги на одном и том же заводе.