Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Добрый день товарищи. Появился вопрос. Завожу машину включаю печку - не работает, ставлю 4 положение, бью по корпусу печки (да посильнее) со стороны пассажира и печка включается, уменьшаю скорость - работает, увеличиваю работает! Выключаю печку (на заведенной машине), ради интереса жду, включаю печку - работает!

Глушу машину, завожу машину, включаю печку - НЕ работает, пару раз бью по корпусу печки все по новой как описал выше. Каковы возможные симптомы? А и еще печка издает не понятные звуки (гррр)

 

Моторчик умирает?

Забился фильтр (но причем тут он)

или еще где то читал: 

Резистор под педалью? (но она все же работает после ударов и на 3 и 2 скорости)

 

BMW 524 td, кондейная

Печка как на фото:

9edf0cbd5828.jpg

Опубликовано

Похоже плохой контакт в цепи моторчика печки, начни с предохранителя №19, ну и далее - переключатель, сам мотор, проводка на него. Как-то подобное чинил - погнила колхозная скрутка как раз в цепи мотора печки, я ее зачистил, пропаял, заизолировал, и все заработало.

Опубликовано

Была такая трабла,грешил на резистор скоростей,подкинул рабочий - результат нулевой.Щётки поменял,побрызгал на втулки какой-то "нано-смазкой",и работает уже года два.Щётки от генератора 9-ки,чуть подточив на наждачке,встают как родные,спаиваешь "косички" стоковую с 9-чной и всё

Опубликовано

Была такая трабла,грешил на резистор скоростей,подкинул рабочий - результат нулевой.Щётки поменял,побрызгал на втулки какой-то "нано-смазкой",и работает уже года два.Щётки от генератора 9-ки,чуть подточив на наждачке,встают как родные,спаиваешь "косички" стоковую с 9-чной и всё

да ели якорь не проточило
Опубликовано

А звуки откуда то? Может из тех прорезей что на фотке нарисованы между крутилками справа?

А звуки как раз с середины торпеды (примерно где моторчик стоит) я думаю проблема с моторчиком т.к. когда ударяю, он не сразу начинает быстро раскручиваться, а по не многу набирает скорость

Опубликовано

Была такая трабла,грешил на резистор скоростей,подкинул рабочий - результат нулевой.Щётки поменял,побрызгал на втулки какой-то "нано-смазкой",и работает уже года два.Щётки от генератора 9-ки,чуть подточив на наждачке,встают как родные,спаиваешь "косички" стоковую с 9-чной и всё

спасибо, седня сниму посмотрю

Опубликовано

да ели якорь не проточило

В ноль вряд-ли.Якорь тоже аккуратно выравнивается надфилем,но тут понадобятся небольшие(на ширину моторчика) тиски.Когда щётки уже вынуты из "обойм",закрепляем тисками обмотанный куском камеры моторчик, и зажав вал в патрон шуруповёрта/дрели,без фанатизма корректируем поверхность якоря."Голь на выдумки хитра". Ну конечно,лучше купить новый аналог,например датский "Thermex",он всего-то тысяч 12 стоит  :smile64:

Опубликовано

Да если 

bodylau ,поменяй пожалуйста аватар,а то глядя на этто складывается впечатление,что автор,как бы тактичней выразиться... Ничего личного :smile64:

Опубликовано

А сам коллектор часом не попилен до основания? А то может весь моторчик целиком на замену просится?

 

На коллекторе есть выробатка, но не  громадная, Друг сказал, что когда в следующий раз моторчик перестанет крутиться, то это точно замена, годик точно поработает. Пока есть время, посомтреть от чего подойдет, или купить аналог, смотря какой ценник

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...