не гаснут задние противотуманные фары

[Nic]

Доброго дня всем, подскажите пожалуйста пути решения проблемы. Придя на стоянку обнаружил что акум полностью сел, поставили другой, завёл, совершенно случайно заметил что горят задние противотуманки, тумблер в салоне выключен, при его включение фары так же горят, не гаснут даже при выключенном зажигании. 

Дело может быть в ламповом модуле? (проводка хай).

Ещё есть такой косяк, передних противотуманок нет, и так и не разобрался где провода под них. Если замкнут провода на кузов может быть такое? Не за долго до этого включал противотуманки. Но в тот день когда они сами остались гореть их не включал.

[Abra]

Ламповый модуль - это ЛКМ? Его легко выдернуть, если лампочки потухнут, дело в нем или где-то рядом. Если нет - вероятно, жгут проводов багажника так "удачно" переломился, что плюс туманок замкнулся на постоянный плюс лампы освещения багажника.

[Nic]

Ламповый модуль - это ЛКМ? Его легко выдернуть, если лампочки потухнут, дело в нем или где-то рядом. Если нет - вероятно, жгут проводов багажника так "удачно" переломился, что плюс туманок замкнулся на постоянный плюс лампы освещения багажника.

ну либо лкм, либо модуль контроля ламп который под капотом около предов. Просто у проводки лоу есть реле противотуманок, а у хай проводки куда впаено это реле? в какой блок?

[Abra]

Хм, LKM  - это и есть лампен-контроль-модуле :)

Где реле туманок, я не знаю. Но случаев залипания реле во включеном состоянии лично у меня не было ни разу. Если только реле не расплавилось в хлам.

[Amateur]

Проверь прокодку крышки багажника в р-не левой петли - там бывает КЗ.

[KirillM]

Думаю вопрос исчерпан, дополню только. Реле задних туманок не бывает в авто для европейского рынка.

[Nic]

Думаю вопрос исчерпан, дополню только. Реле задних туманок не бывает в авто для европейского рынка.

в электросхемах в проводки лоу оно есть

[KirillM]

в электросхемах в проводки лоу оно есть

Покажи :]

[Nic]

Покажи :]

[KirillM]

Хорошо, этого я не учел :) Правда когда начали выпускать машины с М50 эта картинка стала неактуальна. Это чудо только для 88-89 годов подходит.

[Nic]

Хорошо, этого я не учел :) Правда когда начали выпускать машины с М50 эта картинка стала неактуальна. Это чудо только для 88-89 годов подходит.

возможно ты прав, но мне кажется что просто мало машин с проводкой лоу и при этом с противотуманками

[Nic]

Хорошо, этого я не учел :) Правда когда начали выпускать машины с М50 эта картинка стала неактуальна. Это чудо только для 88-89 годов подходит.

и в этой инструкции описываются моторы с ваносом, так что вышла она явно после 92го. Просто мало их, таких машин. Ну да ладно, какая разница)) у меня от этого противотуманки сами не погаснут)

[KirillM]

и в этой инструкции описываются моторы с ваносом, так что вышла она явно после 92го. Просто мало их, таких машин. Ну да ладно, какая разница)) у меня от этого противотуманки сами не погаснут)

Вся соль в том, что эти русские книжки сляпаны черт знает как. В любом случае те картинки по реле актуальны только для авто до 90 года.

Это точно, сами не погаснут ) удачи в ремонте

[Abra]

В етм-е, которыий у меня, я тоже не нашел задних противотуманных фонарей, потому что етм американский, видимо.

Давайте уже посмотрим жгут багажника, это же так просто :)

[Nic]

В етм-е, которыий у меня, я тоже не нашел задних противотуманных фонарей, потому что етм американский, видимо.

Давайте уже посмотрим жгут багажника, это же так просто :)

посмотрел я, в норме всё, да и багажник я не открывал с месяц уже)

[Amateur]

У меня подсветка номера горела при открытой крышке багажника.

[Nic]

У меня подсветка номера горела при открытой крышке багажника.

и где в итоге был пробой? прям возле петли багажника?

[Amateur]

Там на потолке крышки, где провод под 90 градусов поворачивает, перетерлось.

[Abra]

У меня было вот так. Кстати, как раз в феврале прошлого года.

Проблема провялялась следующим образом - свет в багажнике сначала  начал иногда гаснуть, потом совсем потух. Когда я (не подумавши) полез руками щупать жгут, не отключив аккумулятор, проскочила пара искорок и потом пришлось менять штук 5 предохранителей. Судя по изоленте, там до меня уже кто-то копался, хотя кроме собственно изоленты других следов вмешательства не было. Я все спаял обрато, каждый провод завернул в термоусадку, весь жгут - в гофру, пока работает.

[Nic]

ребят так и не могу найти причины, сегодня менял блок ЛКМ, результата нет. Проводка на крышке багажника в норме. Подсказка есть, в тот день парковался в неровном месте, прямо перед остановкой ударил днищем кусок льда, по левой стороне, в том месте вроде как где блоки РМ и ДжМ. Может быть с этим связано? или может с включателем самих туманок в салоне может?

[Nic]

ведь обычно если проводка где то перетирается то наоборот не работает, а тут работают всегда. Кстати при отключение блока ЛКМ остаётся гореть только одна туманка, как она горит вобще?

[ilovemistakes]

Кстати при отключение блока ЛКМ остаётся гореть только одна туманка, как она горит вобще?

вот и ответ на твой вопрос. провод, который идёт от блока LKM к этой туманке, где-то коротит на постоянный плюс. петлю багажника ты уже исключил (хотя я чот честно говоря сомневаюсь. как проверял?), осталось не так много вариантов. можешь вытаскивать предохранители поочерёдно, так определишь от какой цепи туманка берёт плюс. по электросхемам там уже тебе подскажем в каком конкретно месте эти цепи пересекаются.

[Nic]

вот и ответ на твой вопрос. провод, который идёт от блока LKM к этой туманке, где-то коротит на постоянный плюс. петлю багажника ты уже исключил (хотя я чот честно говоря сомневаюсь. как проверял?), осталось не так много вариантов. можешь вытаскивать предохранители поочерёдно, так определишь от какой цепи туманка берёт плюс. по электросхемам там уже тебе подскажем в каком конкретно месте эти цепи пересекаются.

ну проверял визуально, не видно "разгерметизации" изоляции. Очень хороший совет, так и сделаю, спасибо. Странно конечно что так горят обе а без блока ЛКМ одна.

[KirillM]

ну проверял визуально, не видно "разгерметизации" изоляции. Очень хороший совет, так и сделаю, спасибо. Странно конечно что так горят обе а без блока ЛКМ одна.

Как раз не странно - внутри ЛКМ их цепи соединяются.

[Nic]

Как раз не странно - внутри ЛКМ их цепи соединяются.

аа, спасибо за информацию. То есть тумблер включения туманок тоже можно исключить?