Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Тюнинг: стильный, модный, незаконный. ГИБДД вышло на тропу войны

https://life.ru/418205

 

Тюнинг: стильный, модный, незаконный. ГИБДД вышло на тропу войны

 

четверг, 9 июня 2016 г., 20:00

 

 

Как выяснил Лайф, ГИБДД России приступило к массовым облавам, целью которых являются авто с обвесами. В первую очередь, будут отлавливать машины с визуально заметным тюнингом: неестественно увеличенный или уменьшенный клиренс; громкий звук выхлопа, шноркели, стальные силовые бампера, развитые крылья, усиленные пороги. Проблема касается не только автомобильных фанатов, но и простых автомобилистов, которые, к примеру, ставят не рекомендованные заводом-изготовителем пороги на свой кроссовер. В ГИБДД России официально не подтверждают наличие мероприятий по тюнингованным автомобилям. Но в то же время отмечают, что инспекторы ДПС и так вправе выписывать штрафы водителям, чьи машины имеют явные отклонения от серийных оригиналов. И в первую очередь это коснётся машин с обвесами или другими внешне заметными элементами доработки. — В некоторых случаях изменения, внесённые в конструкцию автомобиля, видны невооружённым глазом. К примеру, обрезают пружины у автомобилей — машина фактически лежит на асфальте, к какому специалисту её везти надо, чтобы сказать, что подвеска переделана? Конечно, то, что внутри, определить сложно, но чисто визуально инспектор может провести контроль на соответствие основным положениям по допуску транспортного средства для эксплуатации на дорогах общего пользования. Если автомобиль подпадает под условия, при которых запрещается эксплуатация, естественно, составляется протокол [ст. 12.5 КоАП — предупреждение или штраф 500 руб.], — пояснил Лайфу замначальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин. Опрошенные Лайфом дорожные инспекторы "не под запись" объясняют, что больше всего шансы быть остановленными у поклонников тюнинга. В их числе поклонники так называемого стенса — машины с занижением подвески и чрезмерно широкими дисками; лоурайдеры — большие седаны или кабриолет с максимальным занижением и с гидравлической или пневматической подвеской; посадочники — современный российский тренд тюнинга моделей "АвтоВАЗа", зародившийся в южных регионах страны. Ещё одна рисковая категория — это джиперы. Тюнинг внедорожников выявить просто: колеса увеличенного диаметра, резина с развитым протектором, длинноходные амортизаторы и проставки между кузовом и рамой (лифт) и мощные металлические бамперы в сочетании с кенгурятниками. Хуже всего, что попасться на штраф может и обладатель простого массового аксессуара, который в виде дополнительной опции посоветовал установить дилер. Именно такая история приключилась с жителем Подмосковья Владимиром К., обладателем обыкновенного серийного Renault Duster. — Когда я брал машину в автосалоне, менеджер мне посоветовал установить расширенные алюминиевые пороги, так как родные пороги у Duster совершенно не функциональные, о них только штаны пачкать. Ну, всё про всё обошлось в 20 тыс. рублей. А недавно я за них чуть протокол не выхватил на 500 руб. Гаишник сказал, что это не заводская переделка автомобиля. Он уже начал писать, но спасло то, что тормознули по хорошему превышению скорости "бумер" [автомобиль BMW] и со мной возиться он не стал, — рассказывает Лайфу Владимир. В компании Renault Лайфу пояснили, что определённые аксессуары сертифицируются вместе со всеми реализуемыми автомобилями компании. С ними проблем не будет точно. Однако дилеры могут по своему усмотрению предлагать те или иные несертифицированные допопции, которые и вызывают накладки с гаишниками. — Все аксессуары, поступающие в дилерский центр через сеть поставок Renault, имеют в обязательном порядке от заводов-изготовителей сертификационный документ, выданный соответствующим органом сертификации. Металлические пороги, поставляемые через сеть поставок Renault, имеют сертификат, выданный Центром сертификации НП "Респект" на соответствие требованиям техрегламента "О безопасности колёсных транспортных средств" согласно российскому законодательству. Дилер является независимым юридическим лицом, самостоятельно осуществляющим коммерческую деятельность, и может, согласно антимонопольному законодательству, иметь в продаже аксессуары от других поставщиков. Согласно стандартам качества Renault, эти аксессуары тоже должны быть сертифицированы, сообщили в пресс-службе Renault. В компании Subaru и Mercedes-Benz также подтвердили, что все внешние и внутренние элементы обвесов автомобилей, которые предлагаются в рамках комплектаций и "спорт-пакетов", сертифицированы для допуска к использованию на конкретных автомобилях. Впрочем, водители должны отстаивать своё право на индивидуализацию своих автомобилей, потому что инспектор не имеет компетенций для того, чтобы оценивать тип тюнинга, считает автомобильный адвокат и правозащитник Леонид Ольшанский. — Вот если что-то произошло, кто определяет его обстоятельства? Степень травмы определяет врач, характер повреждения автомобиля — эксперт-оценщик. Так и тут: инспектор ГИБДД не эксперт в области определения характера внесённых изменений в конструкцию автомобиля. Инспектор ДПС может высказать предположение, что какие-то параметры изменены. В случае если вас остановили и выписали штраф, вы вправе написать в протоколе своё несогласие со штрафом. Далее штраф можно оспорить у вышестоящего начальника (командира батальона ДПС) или в суде, — порекомендовал Ольшанский.

Опубликовано

Теперь вместе с короткоходками и пневмой для тазов будут отдельно давать копию сертификата соответствия.  

 

ПЫСЫ Тазоводов "посадочников" не жалко , а вот джипперов на корчеуазах, патрулях, паджерах и прочих жалко. Это тебе не пружины отпилить, тут целое гаражное НИИ работает чтобы пнемвоблокировки в уаз приколхозить или как лифтануть кузов от рамы, да чтобы рычаг кпп и раздатки были доступны и удобны... 

Опубликовано

Что-то мы всё отнекиваемся от запада, а сами все примеры оттуда прём...

В Германии уже давно такая норма работает. Тем более, все документы на переделку необходимо представлять для получения ТО, да даже пленку на стекла можно клеить только в сертифицированных центрах и должен стоять номер на ней и вся эта история так же сопровождается "бумагой".

 

Ждём запрета въезда в центр городов для старушек...

Опубликовано

Я для примера привел так то) Но кстати на Мках то не все ездят) 

 

Я про то, что теперь могут дое..ться до чего угодно, по сути.

Опубликовано

Да как как, как обычно сейчас пару недель может месяц будут жостко еб...ть всех подряд, потом затишье и потом будут рейды раз в месяц или в квартал, чисто для галочек в отчеты. Как было с тонировкой, кЕтайским ксеноном. 

Опубликовано

Да как как, как обычно сейчас пару недель может месяц будут жостко еб...ть всех подряд, потом затишье и потом будут рейды раз в месяц или в квартал, чисто для галочек в отчеты. Как было с тонировкой, кЕтайским ксеноном. 

За тонер обещают до 5 рублей поднять. кстати

Я так понимаю, больше всего нагнут джипы для трофи и низкие тазы. Сомневаюсь, что будут останавливать Х6 Люммы и Хаманны. С выхлопом вообще затея нереализуемая.

Опубликовано

Очередная кампанейщина. И лишний повод гаеру тебя остановить( Любую машину и парить тебе мозги.Возможно ни за что!

Не удивлюсь если всех гаеров опять выгонят на дороги и спрячут за кусты и углы)) 

Это дешёвый популистский ход. В Советские времена писали так,-"По многочисленным просьбам трудящихся")))) 

Мне лично(думаю и многим другим,)  абсолютно не мешают обвесы, мощные тормоза, выхлопная система с низким бархатным звуком ,красивые диски и резина, что только украшает машинку и никак не влияет на безопасность движения.

Это лишний козырь гайцам содрать с нас бабло( и может быть?? кого то успокоить)

Опубликовано

Согласен с Аркадием777 , наказывать надо " колхозтюнеров" которые "самцов" на ТАЗы ставят и по спальным районам вечерне-ночное время особенно, друг перед другом выё...ся у кого круче . Тюнинг должен быть грамотным и профессионально сделанным и за него нечего наказывать. Такое впечатление, что к совдеповским временам возвращаемся, чтоб как у всех одинаково ни какой индивидуальности.

Опубликовано

Будет как в старых америкосовских фильмах, коп к молодым пацанам подходит и объявляет: бампер должен быть не ниже 6 дюймов от земли, а у вас ниже, вы попали ребята.

Опубликовано

Я честно сказать за чтобы джиперов дрючили за силовые бампера и лебедку в городе, если она в бампер не спрятана ибо травмоопасно для пешеходов особенно для детей

Опубликовано

все равно в зависимости от региона порыв властей мутирует и гнобят народ по-разному.

насчет джиперов-меня раздражает, что они пытаются ехать в городе словно на спорт седане..

про всяких униженных я молчу-этих давно пора на лечение

Опубликовано

В.В. Коваленко - это не тот ли который Давыдыча закрыл? ))) Мне кажется это с Москвы скан бумаги и говорят якобы это липа) 

тел явно не московский

Опубликовано

Судя по содержанию бумаги, в этот раз пришли не за мной а скорее за владельцами униженных-опущенных тазов и маршрутками сделанными из грузовых фургонов.

Чума на оба дома, те ещё скотовозки.

Опубликовано

Судя по содержанию бумаги, в этот раз пришли не за мной а скорее за владельцами униженных-опущенных тазов и маршрутками сделанными из грузовых фургонов.

Чума на оба дома, те ещё скотовозки.

Подожди и до владельцев некробмв доберутся. С них станется

Опубликовано

Очередная кампанейщина. И лишний повод гаеру тебя остановить( Любую машину и парить тебе мозги.Возможно ни за что!

Не удивлюсь если всех гаеров опять выгонят на дороги и спрячут за кусты и углы)) 

Это дешёвый популистский ход. В Советские времена писали так,-"По многочисленным просьбам трудящихся")))) 

Мне лично(думаю и многим другим,)  абсолютно не мешают обвесы, мощные тормоза, выхлопная система с низким бархатным звуком ,красивые диски и резина, что только украшает машинку и никак не влияет на безопасность движения.

Это лишний козырь гайцам содрать с нас бабло( и может быть?? кого то успокоить)

+100500 Еще пункт как у народа, и без того не богатого, денег забрать

Опубликовано

широкую кампанию по ловле... а смысл? в нашем двужопинске достаточно вечером заехать на парковку к гипермаркету круглосуточному, где десятки авто с вышеперечисленными "нарушениями" и выписывать протоколы по списку..

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...