Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Доброе утро.Собираюсь купить Е34 с двиглом m50b25 один хозяин пригнал ее с завода еще в 93 году))Пробег 198 тыс.Вся машинка чистая как говорится не бита не крашена))Дед ездил))Так вот суть проблемы-заводится с пол пинка движок работает идеально(не одного вздрагивания бряканья и все с этом роде)короче шипит стоит.Но при разгоне обороты набирает рычит но не едет((Пытался дать хоть шлейфа на ней.Встал обороты до 3 тыс,кидаю сцепление чуть резина свистнула и опять не едет рычит орет а разгона нет((Поговаривают что сцепление менять.Может было у кого нибудь похожая ситуация*?

Опубликовано

А на стоящей машине мотор до отсечки выкручивается? Если да - скорее всего с ним все в порядке, а вот сцепление похоже, приехало уже.

.

 

 

Да,ровно и быстро)

Опубликовано

...Е34 с двиглом m50b25 один хозяин пригнал ее с завода еще в 93 году))Пробег 198 тыс.Вся машинка чистая как говорится не бита не крашена))Дед ездил.....

 

 

А почему в таких историях никода не бывает бабки? или внучки? Скажем, ездила внучка. в школу. За все время наездила 8 тыс.

Остальные накрутили для солидности: как-никак больше двадцати лет....

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Термостат обязан быть на месте, иначе перегреется только так. Подогрев дросселя был постоянный до 09.1990, потом для его отключения стали ставить термодатчик в воздушный фильтр, который со временем перестает держать поток, но он разборный и легко чинится. Я бы еще глянул на давление топлива в рампе - может бензонасос уже приехал, или топливный фильтр забит - его меняли когда-нибудь?

Опубликовано

Термостат обязан быть на месте, иначе перегреется только так. Подогрев дросселя был постоянный до 09.1990, потом для его отключения стали ставить термодатчик в воздушный фильтр, который со временем перестает держать поток, но он разборный и легко чинится. Я бы еще глянул на давление топлива в рампе - может бензонасос уже приехал, или топливный фильтр забит - его меняли когда-нибудь?

Насос и фильтр новые

Опубликовано

Если обороты набирает, но не разгоняется - это очень похоже на "приехавшее" сцепление. Наверное еще и запах горелых накладок рядом с машиной после отжига чувствуется. 

Опубликовано

да тут надо глубже копать,в первую очередь детальная диагностика авто,начиная с замера давления в топливной системе,кончая компрессией...

а по факту,у меня была подобная проблема,решил временно заменой свечей,наконечников на катушках и ремонтом вануса,но со временем проблемы повторились по ускорению до момента ,пока не занялся системой охлаждения,опять же не знаю как это помогло,но решилось заменой радиатора  с помпой и термостатом).

на данный момент пока все супер,но жду подвоха..

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...