Помогите на счет кондеционера(суть проводки)е34

[Владислав55881]

есть е34,изначально в комплектации не было кондея, решил поставить, нашел паренька который разбирал е34, купил у него полный комплект и все от и до переставлял на месте с его машины на свою, все поставил, проводку тоже пока что ставлю,вшиваю в свою, без колхоза. каждый проводок подсоединяю туда же где он стоял у на его же машине. осталась проводка по салону, но там нчиег овшивать не нужно как я понял,прсото снять косу от валео, и вкинуть косу от бехр и все. но я боюсь все эт опотмо првоерять включать, вдруг что замкнет, перегорит, или загоритсья вообще. подскажите пожалуйста суть проводки, суть работы электрики имнено кондея. как кнопка кондея включает компрессор и вентилятор, какой проводо идет от кнопки на реле копрессора или как что,в общем подскажите пожалуйста.заранее спасибо

[Texas_Ranger]

Там все куда более хитро - кнопка всего лишь завязана на мозги печки/кондея, они по двум проводам связаны с мозгами двигателя, причем в разрыв одного из них включен датчик давления фреона в фильтре-осушителе, а реле компрессора включается уже мозгами двигателя при наличии соответствующих сигналов на его входах. Кстати, туда же, куда и датчик, цепляется реле малой скорости доп. вентилятора, кроме того сам он двойной - у него есть отдельная контактная пара, которая включает реле большой скорости вентилятора, если давление в напорной линии превысит 18-20 атмосфер.

[KirillM]

А я бы для начала спросил какой год\месяц и модель авто и донора?

Конечно можно все под одну гребенку свести, но это еще не факт что будет проще.

[Владислав55881]

А я бы для начала спросил какой год\месяц и модель авто и донора?

Конечно можно все под одну гребенку свести, но это еще не факт что будет проще.

год 1990,месяц вроде 9,на доноре год 1991 месяц 9. модель у обеих 520i,мозги у обеих бош, мотор у обеих м50б20. у донора в комплекте не было люка,а у меня был,у донора стояла печка бехр.а у меня валео. у донора цвет светло золото коричневы примерно,у меня черный

[Abra]

Ну так надо взять схему ЕТМ на обе машины, неспеша всю ее просмотреть и потом прозвонить, что все подключено правильно. Собственно, с этого надо было начинать, мне кажется.

[Владислав55881]

Ну так надо взять схему Е

 

Ну так надо взять схему ЕТМ на обе машины, неспеша всю ее просмотреть и потом прозвонить, что все подключено правильно. Собственно, с этого надо было начинать, мне кажется.

я в блоке подключил все провода так же как они были подключеня на доноре. 

ТМ на обе машяны, неспеша всю ее просмотреть и потом прозвонить, что все подключено правильно. Собственно, с этого надо было начинать, мне