кондейная бехр и гонг

[m422ma]

Не нашел ничего похожего и решил создать новую тему в надежде на помощь.

Авто е34 м50б20 1994г.в. Печка кондейный бехр дует постоянно горячим ,сервоприводы сходят с ума,кнопка кондея сама включается(кондей срезан),из-за этого аккум садится в ноль за ночь(с новым аккумом такая же беда)после долгого мучения с разрядом батарейки доковырял до того,что если отсоединяю трехконтактную фишку на гонге аккум не разряжается и серваки перестают с ума сходить,но не работаю кнопки рецеркуляции ,кондея и обогрева зад.стекла.Следующие ковыряния выявили,что на печке не хватает одного сервака с пассажирской стороны,вернее не подключен и разъема на него так и не нашел.Клапана держат,питание на них приходит,мозг печки визуально ни где не прогорел.

Решено было поменять печку в сборе.Поменял с радостью,но проблеммы все теже.

Что еще можно с делать ума не приложу и почему при подсоединении гонга аккум садится.

Все лето отъездил в сауне

[KirillM]

Все просто - с лоу приборкой 3-х контактная фишка в гонге должна быть пустая! Ты туда пихаешь разъем от печки, вот она и сходит с ума от этого - в печку постоянное питание через гонг идти начинает.

[m422ma]

Понятно,Спасибо.

[m422ma]

Но когда это фишка не подключена,то три кнопки не работают,обогрев,кондей и вентиляция

[KirillM]

Чтобы точно определить от чего тот разъем нужна информация о цвете проводов у него.

А не работать может по разным причинам.

Кондей именно бехр вообще штатный?

Реле обогрева стекла исправно и правильное? Зеленое реле разгрузки К61 в подкапотном на своем месте?

Без датчика давления фреона в подкапотной части кнопки рециркуляции и кондея работать не должны.

[m422ma]

цвета проводов голубой с белой полосой,коричневый с желтой полосой и зеленый с коричневой полосой

бехр штатный

реле надо глянуть.Но это уже будет завтра.

[KirillM]

Разъем на AUC.