не работают замки всех дверей

[alphadog]

всем привет, вообщем проблема такая, машина е32 91г., сигналки нет, все двери закрываю с ключа, но в один момент перестали открываться и закрываться все двери с водительского замка, с пассажирской стороны это не сделать, личинка другая. поменял в сборе водительскую ручку с сервоприводом, ситуация не изменилась, ни с ключа, ни с салона двери ни открываются, ни закрываются, со стороны пассажира обе двери закрыты, пассажирскую передную даже из салона не открыть, пипка не поднимается. при смене ручки разобрал обшивку со стороны водителя, нашел 3 провода оборванных, видимо стеклоподъемником порвало, все соеденил, но без толку... снял фишку с сервопривода, на красно-желтом проводе есть плюс, а черный, белый и сине-белый звонятся между собой и на кузов, а бело-зеленый никуда не звонится, что еще проверить? блоки под сиденьем вскрывал на вид целые, преды все проверил, ппц какой-то машину не закрыть и правую сторону не открыть... спасибо заранее

[rfhgcfnjd]

Там концевички есть на личинке, посмотри их, возможно подгорел или развалился какой, сервопривод проверь, может сдох ?

[alphadog]

Там концевички есть на личинке, посмотри их, возможно подгорел или развалился какой, сервопривод проверь, может сдох ?

а концевики в личинке отвечают за открытие всех дверей? я ручку не полностью подключаю, чисто сервопривод накидываю для проверки и кручу ключем, либо за привод дергаю

[rfhgcfnjd]

а концевики в личинке отвечают за открытие всех дверей? я ручку не полностью подключаю, чисто сервопривод накидываю для проверки и кручу ключем, либо за привод дергаю

Если мне память не изменяет, давно уже разбирал, там минимум три концевика, на открытие-закрытие дверей, и на закрытие люка и окон. Поворачивая ключ в замке, ты просто закроешь эту дверь.

[alphadog]

Если мне память не изменяет, давно уже разбирал, там минимум три концевика, на открытие-закрытие дверей, и на закрытие люка и окон. Поворачивая ключ в замке, ты просто закроешь эту дверь.

я то теперь проверяю уже дергая за шток сервопривода, реакции никакой, двери молчат, уже не знаю что еще можно сделать....

[Dragon]

У меня закрывалась машина с сигналки с второго раза, а с ключа вообще не закрывалась. 

Советую снять актуаторы и вскрывать их. 

Уверен почти на 100%, что сгорели дорожки на концевике из-за неправильного номинала предохранителя. 

Так же посоветовал бы посмотреть предохранитель на 80А под задним правым сиденьем. 

[alphadog]

У меня закрывалась машина с сигналки с второго раза, а с ключа вообще не закрывалась.

Советую снять актуаторы и вскрывать их.

Уверен почти на 100%, что сгорели дорожки на концевике из-за неправильного номинала предохранителя.

Так же посоветовал бы посмотреть предохранитель на 80А под задним правым сиденьем.

так ручки я в сборе с сервопридами другие подключаю, но до конца не пойму какие провода куда, почти все фишки отрезаны, и на старой ручке провода на скрутках были, их оторвало когда стекло опустилось вниз до конца, после этого не работает ни один замок... но фишка на сервопривод целая и на ней есть 12в, значит она должна открыть двери остальные, но этого не происходит

[Dragon]

http://www.e34.su/forum/topic/50727-snova-o-tcentralnom-zamke/?p=790337 Ознакомься, все очень подробно расписано.

[alphadog]

http://www.e34.su/forum/topic/50727-snova-o-tcentralnom-zamke/?p=790337 Ознакомься, все очень подробно расписано.

читал толку для меня от нее никакой, у меня две правые двери и багажник закрыты и не открываются, поэтому что-либо звонить не получится, вот я и хочу их открыть через водительскую дверь, и это никак не получается, на движения штока сервопривода никакой реакции, вот это я и хочу выяснить, почему так стало, до этого все было нормально, пока стекло до конца вниз не опустили, и видимо моя стекло зацепило мою колхозную проводку

[Dragon]

У тебя, скорее всего, правые двери в арест встали. 

Советую изучать схему ЦЗ и потом под задним левым сиденьем подавать питание на актуаторы. Может хоть так разблокируешь двери.. 

[alphadog]

У тебя, скорее всего, правые двери в арест встали.

Советую изучать схему ЦЗ и потом под задним левым сиденьем подавать питание на актуаторы. Может хоть так разблокируешь двери..

мне бы еще найти какой провод к какой фишке на ручке подходит, а то все оборвало, надо восстановить

[alphadog]

открыл пассажирскую дверь сняв обшивку и попробовал тоже ручку другую поставить, в результате, тоже не реагирует на открытие и закрытие дверей, в понедельник поеду на разбор, покупать проводку в двери, других вариантов уже не знаю, никак не открываются и не закрываются двери ни с одной из сторон...

[bodylau]

открыл пассажирскую дверь сняв обшивку и попробовал тоже ручку другую поставить, в результате, тоже не реагирует на открытие и закрытие дверей, в понедельник поеду на разбор, покупать проводку в двери, других вариантов уже не знаю, никак не открываются и не закрываются двери ни с одной из сторон...

если хочешь могу схему вечерком скинуть прозвонишь и все найдешь(только скинь почту)

[bodylau]

Понел поем и сброшу

[alphadog]

купил с разбора проводку в передние двери, поменял, толку никакого, ни с пасажирской, ни с водительской стороны двери и багажник не открываются и не закрываются, и пасажирская передняя блокируестя, что даже из салона не откроешь, что еще сделать уже не знаю, блоки бы где найти на проверку, у нас их по 2р за штуку продают на разборе

[KirillM]

Раз оборвало провода, то надо знать какие. Преды под диваном инструментально проверял?

Блок РМ смотрел, разбирал на предмет обгорелых частей и реле?

Реле питания ГМ проверял?

[alphadog]

Раз оборвало провода, то надо знать какие. Преды под диваном инструментально проверял?

Блок РМ смотрел, разбирал на предмет обгорелых частей и реле?

Реле питания ГМ проверял?

провода в двери которые оборвало я уже поменял, всю дверную косу целиком, преды проверял мультиметром, блок рм вскрывал, внутри целый и никакого запаха, реле питания гм это что и где находится? еще один пред нет нет да сгорает, какой это не могу определить, т.к. он сделан на выноске колхозным образом, он и раньше подгорал иногда, и без него цз просто не с первого раза закрывался

[bodylau]

Проверь на прямую цепи все все же описано в базе знаний

[alphadog]

Проверь на прямую цепи все все же описано в базе знаний

уже несколько раз прочитал, толком непонятно что там написано, все скрутки под диваном зачищены и перемотаны

[bodylau]

ты не то читаешь тебе надо как проверить центральный замок (дря этого просто надо снять оба блока под диваном и пользуясь тестором и питанием батареи проверять цепи (к примеру чтоб проверить двигатели на запирание и отпирание надо просто на черной фишке 1 и 13 пины подавая на них питание меняя местами плюс с минусом замки будут либо запиратся либо отпиратся) так же можно проверить блокировку замков это 1 пин с 14 и так далее все концевики в механизиах и стойках дверей. а уж если что не так вот тогда и разбирать

[alphadog]

ты не то читаешь тебе надо как проверить центральный замок (дря этого просто надо снять оба блока под диваном и пользуясь тестором и питанием батареи проверять цепи (к примеру чтоб проверить двигатели на запирание и отпирание надо просто на черной фишке 1 и 13 пины подавая на них питание меняя местами плюс с минусом замки будут либо запиратся либо отпиратся) так же можно проверить блокировку замков это 1 пин с 14 и так далее все концевики в механизиах и стойках дверей. а уж если что не так вот тогда и разбирать

я читал это, но не совсем понял, на 1 и 13 должен либо плюс либо минус приходить или не так? по описанию я понял что 1 и 13, 1 и 14 должны звониться между собой, короче запутался

[KirillM]

На проводах синий, черный и белый идущих к замкам должен звониться минус, когда блок РМ вставлен, когда вытащен, то нет.

1 и 13 это один мотор, 1 и 14 это другой мотор. Там где черный провод - это блокировка замков. Все моторы соединены параллельно.

[alphadog]

На проводах синий, черный и белый идущих к замкам должен звониться минус, когда блок РМ вставлен, когда вытащен, то нет.

1 и 13 это один мотор, 1 и 14 это другой мотор. Там где черный провод - это блокировка замков. Все моторы соединены параллельно.

насчет синего, черного и белого понял, завтра проверю, а насчет 1 и 13 и 1 и 14 на них плюс должен быть?

[KirillM]

1, 13 и 14 это и есть синий, белый и черный. 1й общий, 1 и 13 - закрытие замков, 1 и 14 блокировка замков.

Полярность влияет на то закрываться будет замок или открываться

[alphadog]

1, 13 и 14 это и есть синий, белый и черный. 1й общий, 1 и 13 - закрытие замков, 1 и 14 блокировка замков.

Полярность влияет на то закрываться будет замок или открываться

получается, что 1-это минус общий, а 13 и 14 это плюс? мне нужно подать плюс на 13 и 14 чтобы открыть или не так?)) запутался опять, на проводах белый, синий и черный при вставленном блоке должен звониться минус, тогда для чего полярность и на какой провод и пин подается плюс?)

[KirillM]

провода с 1, 13 и 14 идут на моторы ) Вот эти провода - подаешь на 1й плюс и на 13й минус - замки что-то сделают (попробуют закрыться или открыться), подаешь на 1й минус и на 13й плюс - замки сделают противоположное действие.

Если дорестайловые замки, то там вроде пока сработал мотор блокировки, то обычный не откроется пока мотор блокировки(1 и 14) не разблокирует замок.

[alphadog]

провода с 1, 13 и 14 идут на моторы ) Вот эти провода - подаешь на 1й плюс и на 13й минус - замки что-то сделают (попробуют закрыться или открыться), подаешь на 1й минус и на 13й плюс - замки сделают противоположное действие.

Если дорестайловые замки, то там вроде пока сработал мотор блокировки, то обычный не откроется пока мотор блокировки(1 и 14) не разблокирует замок.

дорестайл, вообщем прозвонил сегодня 1,13 и 14 все они звонились на массу. начал проверять преды, и тот который сделан на выноске, он то ли f30, то ли f31 горит постоянно. решил прозвонить его на массу, он звонится, пошел по проводам, пришел к к главному толстому проводу с большим предом, и он звонился на массу, в итоге вышло что плюсовая клемма тоже звонится на массу, так я и не определил почему она звонится. пока туда-сюда крутил ее,еще раз звоню не звонится, но появилось сопротивление, решил поменять пред раз не звонилось на массу больше, только поставил, одел клемуу на аккумулятор и пред опять сгорел, звоню клемму на массу опять звонится.. так я и не понял как это так, почему другие преды не выбивает и не искрит ничего...

[KirillM]

Если проверял 1, 13 и 14 без блока RM, то ищи где там коротыш на массу. Провода идут на каждую дверь, багажник и лючек бензобака.

А также разбирайся с предом, где там у него коротыш - без 30\31 ЦЗ нормально работать не будет.

Для периода 10\90 по 09\91 года для Е32:

- 31й 7,5А пред идет: на замок багажника, дважды в пассажирскую дверь, модули сигнализации DWA(концевики АКБ и дивана, светодиод и модуль ИК-управления замками, если есть)

- 30й 7,5А идет на блок RM в основном питание обмоток реле

[alphadog]

Если проверял 1, 13 и 14 без блока RM, то ищи где там коротыш на массу. Провода идут на каждую дверь, багажник и лючек бензобака.

А также разбирайся с предом, где там у него коротыш - без 30\31 ЦЗ нормально работать не будет.

Для периода 10\90 по 09\91 года для Е32:

- 31й 7,5А пред идет: на замок багажника, дважды в пассажирскую дверь, модули сигнализации DWA(концевики АКБ и дивана, светодиод и модуль ИК-управления замками, если есть)

- 30й 7,5А идет на блок RM в основном питание обмоток реле

проверял с блоком RM, самый прикол что звонится на массу сама плюсовая клемма акб, я не понимаю как это возможно, весь блок а1 я остоединил от плюсовой клеммы, он не причем, а какой именно горит пред 30 или 31 я не могу понять, т.к. оба они сделаны на выносках, т.к. родные места разломаны

[alphadog]

сегодня снова продолжил разбор с цз, без блока рм тоже звонятся между собой 1,13 и 14 выходы, но если отключить фишки с сервоприводов замков, то они перестают звониться между собой, а стоит подключить любой из сервоприводов, так сразу звоняться и выбивает пред... получается что проводка целая, почему так происходит