Porez Опубликовано 6 апреля, 2017 Автор Опубликовано 6 апреля, 2017 Можно конечно, но чет лично мне это нахер не надо. Я как бы не являюсь фанатом заниженных машин. Я каждый день на ней гонзаю и от занижения только минусы для меня. Кайфов кроме эстетики ноль. Если делать по правильному, то небюджетно, а пильнуть пружины не мой метод. Поэтому пусть новый хозяин заморачивается! 2
Andry Опубликовано 7 апреля, 2017 Опубликовано 7 апреля, 2017 Лучше на стоке оставить,а новый владелец пусть сам занижает если надо.
dinar2013 Опубликовано 8 апреля, 2017 Опубликовано 8 апреля, 2017 А пружины сзади родные стоят?у меня вообще низко лежит машина
Porez Опубликовано 8 апреля, 2017 Автор Опубликовано 8 апреля, 2017 Да хер его знает. Я туда не лазил. Предхоз тоже.
Porez Опубликовано 8 апреля, 2017 Автор Опубликовано 8 апреля, 2017 У меня на зеленой 530 так де было. Да и серебристая 530 тоже не лежала. А вот у друга на 530 ниже гораздо. Видать просели пружинки
smе Опубликовано 29 апреля, 2017 Опубликовано 29 апреля, 2017 на 160 попробуй резко перестроиться-и сразу всё поймёшь для чего нужно занижать,а ещё лучше норм.койловеры ставить.. хотя,если по пенсионерски тошнить-то нахрен не надо..,хотя зачем тогда бмв?
Porez Опубликовано 29 апреля, 2017 Автор Опубликовано 29 апреля, 2017 Бывает 160-180 наваливаю, но мне збс.
medvedka Опубликовано 13 мая, 2017 Опубликовано 13 мая, 2017 Занизить же адекватно можно :|Адекватная она с завода. С просчитанной кинематикой.Остальное - колхоз. 1
Рекомендуемые сообщения