Давление масла

[bylik]

Всем привет.На холостом ходу горит лампочка давление масло,а когда даешь газу она гаснет.Сильно гремят гидрокомпенсаторы.Масленый фильтр сжатый как гупка.....Может кто помочь советом...

[hopp]

Всем привет.На холостом ходу горит лампочка давление масло,а когда даешь газу она гаснет.Сильно гремят гидрокомпенсаторы.Масленый фильтр сжатый как гупка.....Может кто помочь советом...

То что фильтр смяло это нормально . Конечно глупый вопрос мало есть? А так смотреть масляный насос. Ну еще можно до мало насоса глянуть стакан, если уплотнение на болту которым крышка стакана притягивается. На нем снизу должно быть резиновое колечко.

[Onzek]

То что фильтр смяло это нормально . Конечно глупый вопрос мало есть? А так смотреть масляный насос. Ну еще можно до мало насоса глянуть стакан, если уплотнение на болту которым крышка стакана притягивается. На нем снизу должно быть резиновое колечко.

Фильтр по почему должен сжиматься?

[MikaMikuMik]

Фильтр по почему должен сжиматься?

потому что масло) горячее масло)

[Onzek]

потому что масло) горячее масло)

Странно, сколько менял не было такого. Ну может чуть смят по центру был, но точно не как губка

[hopp]

Фильтр по почему должен сжиматься?

Я так понимаю их сминает в зимнее время масло еще густое давление большое. На многих машинах видел такое и у меня в том числе.

 

 

Странно, сколько менял не было такого. Ну может чуть смят по центру был, но точно не как губка

Тут видимо долго не меняли масло и фильтр

[bylik]

То что фильтр смяло это нормально . Конечно глупый вопрос мало есть? А так смотреть масляный насос. Ну еще можно до мало насоса глянуть стакан, если уплотнение на болту которым крышка стакана притягивается. На нем снизу должно быть резиновое колечко.

Масло ест мало примерно 2.0литра на 10т.км(ездеет батя пенсионер 80-100км\ч.Резиновое колечко стоит.

[bylik]

Я так понимаю их сминает в зимнее время масло еще густое давление большое. На многих машинах видел такое и у меня в том числе.

 

 

Тут видимо долго не меняли масло и фильтр

Масло и фильтра меняю каждые 10т.км.Заливаю масло мобил 5w40.

[Onzek]

Чую я тут все веселее чем колечки, нужно мерить давление масла. Если на хх постоянно горит пестец там вкладышам

[hopp]

Тогда да надо смотреть масляный насос и вкладыши но перед этим давление померить

[Гость АНДРЕЙ]

1.Смени масляный фильтр,поставь другого про-ва.Я раньше брал фильтрон,SCT,с ними такая же фигня была.Стал кольбен ставить.Все нормально.2.Может грязи в движке скопилось(типа вакса),набивается в фильтр..Промой мотор или замена каждые 3-5т.км пару тройку раз..3.Попробуй залей 5/50,оно погуще.4.Также меняй фильтр не раз в 10т.км,а каждые 5

[bylik]

Спасибо всем за помощь,будем пробовать все способы.

[Stepl]

1.Смени масляный фильтр,поставь другого про-ва.Я раньше брал фильтрон,SCT,с ними такая же фигня была.Стал кольбен ставить.Все нормально.2.Может грязи в движке скопилось(типа вакса),набивается в фильтр..Промой мотор или замена каждые 3-5т.км пару тройку раз..3.Попробуй залей 5/50,оно погуще.4.Также меняй фильтр не раз в 10т.км,а каждые 5

Согласен,я бы так же поступил,поменял бы для начала пару тройку раз масло.

Может говна в поддоне насос наелся,все прилипает к фильтрующему элементу грубой очистки...

[Aleksandr*]

Я так понимаю их сминает в зимнее время масло еще густое давление большое. На многих машинах видел такое и у меня в том числе.

 

 

Тут видимо долго не меняли масло и фильтр

Для зимнего времени существует редукционный клапан, так что никак густое масло не может повредить фильтр. Если сжимает то тут скорее он напрочь загрязнен  или бумага плохого качества.

[Aleksandr*]

1.Смени масляный фильтр,поставь другого про-ва.Я раньше брал фильтрон,SCT,с ними такая же фигня была.Стал кольбен ставить.Все нормально.2.Может грязи в движке скопилось(типа вакса),набивается в фильтр..Промой мотор или замена каждые 3-5т.км пару тройку раз..3.Попробуй залей 5/50,оно погуще.4.Также меняй фильтр не раз в 10т.км,а каждые 5

Кольбен плохие фильтра, заказал пару так и лежат на полке надо выкинуть. У них мало бумаги да и качество говно. Берите Кнехт или Ман. Воздушный с топливным UFI.

[Aleksandr*]

Всем привет.На холостом ходу горит лампочка давление масло,а когда даешь газу она гаснет.Сильно гремят гидрокомпенсаторы.Масленый фильтр сжатый как гупка.....Может кто помочь советом...

Скорее вкладышам хана. Меняй пока не прикончил колено.

[Stepl]

Для зимнего времени существует редукционный клапан, так что никак густое масло не может повредить фильтр. Если сжимает то тут скорее он напрочь загрязнен  или бумага плохого качества.

Тоже так думаю.Сколько переменял такого не может быть.Деформируется как правило фильтрующий элемент еще от того что просто сминается сам немного при установке,бывает такое,но не сильно.

[bylik]

Буду снимать поддон,хочу посмотреть что там с насосом и сеточку почистить 

[Onzek]

Буду снимать поддон,хочу посмотреть что там с насосом и сеточку почистить

Ты бы проверил давление для начала в разных режимах. А уж потом можно поддон вскрывать и помимо сетки глянь уж на вкладыши

[Onzek]

Кольбен плохие фильтра, заказал пару так и лежат на полке надо выкинуть. У них мало бумаги да и качество говно. Берите Кнехт или Ман. Воздушный с топливным UFI.

Согласен, беру только махле и манн, воздушный с топливным фильтрон польские юзаю

[Aleksandr*]

Согласен, беру только махле и манн, воздушный с топливным фильтрон польские юзаю

Польские фильтра это тоже самое что дешевый Китай. Проверенные фирмы уже озвучил.

[Aleksandr*]

Буду снимать поддон,хочу посмотреть что там с насосом и сеточку почистить 

Насос проверить на стенде только можно. А вот вкладыши возможно снять и поставить в запасной шатун и измерить после каков зазор.

[bylik]

А может клапан глючить в масленом стакане и как проверить его?

[ShproT++]

что за мотор то?

масло может и со стакана убегать обратно в картер, и вкладыши могли приехать, и насос. На м60 вообще насос откручивается.

ездить до устранения причины не советую, совсем мотор убьешь.

 

если будешь снимать поддон думаю стоит поснимать бугеля посмотреть что со вкладышами. Только не грязными руками, обратно ставить как и стояло и тянуть динамоключем обязательно

[Stepl]

А может клапан глючить в масленом стакане и как проверить его?

ну кроме как разобрать,осмотреть,ну и за одно его по жмякать,промыть установить лишним не будет,если таковой есть,мотор какой?

[Staford]

Добавлю что и у м50 насос откручивается ( во всяком случае у меня ослаблялись болты )

[ShproT++]

на м60 клапан маслостакана выявляется откручиванием сливной трубки от стакана, как на м50 не знаю

[bylik]

Мотор у меня М50В20 ванос,93г.в...Еще вопросик....при снятие поддона надо что не буть еще дополнительно откручивать?

[ShproT++]

надо движок вывешивать и\или подрамник снимать

[Staford]

надо движок вывешивать и\или подрамник снимать

достаточно открутить одну подушку двигателя и поддомкратить его

Но для для мазахистов можно и подрамник снять )