"Медный шов" вверху стойки возле лобового стекла e34 , в варена панель???

[Mikuni]

Столкнулся с проблемой, когда купил машину лобовуха была треснута , и передние стойки рядом с лбом были не много под шпатлёваные по наружке.  Когда покупал снимал пластик в салоне, из салона следов сварки и покраски на стойках нет. Только была маленькая трещинка которой не предал виду.  Трещина чуть ниже верха лобового стекла.  Решил вскрыть зачистить , ну напрягала она меня,  когда вскрыл увидел, что металл который со стороны улицы погнут был и немного надорван, (после встречи с чем-то)  его тупо замазали  и дунули, как раз в этом месте трещина и была по шпатле. Снял часть краски с верха стойки, ( кстати стойки визуально по толщине в родной краске с родным грунтом ) и увидел что в верху стойки где-то сантиметра 3 до начала крыши есть ровненькая полоска похожая на медь. Вроде как медный шов только очень ровный , я таких швов ещё не видел. Выглядит ровно как заводская толщина где-то 3-4мм. Кстати трещин и отслоение возле этой полоски нет.

Изнутри стойки смотрел через "надорваный" метал в районе этого шва следов сварки нет. Заводской грунт на месте.  Вопрос вот в чём кто нибудь зачухивал передние стойки возле лба до голого металла , есть ли там полоска из меди или чего подобного в районе верха лобового стекла ? Боюсь что бы это был не распил...

[PalSan]

на 100% не скажу, но натыкался краем глаза на информацию по швам, вроде как луженых или паеных медью на кузове. только вроде речь шла про заднюю часть авто. Так что погоди переживать.

[PRI_BUMER]

на 100% не скажу, но натыкался краем глаза на информацию по швам, вроде как луженых или паеных медью на кузове. только вроде речь шла про заднюю часть авто. Так что погоди переживать.

Я как раз находил такие швы в задней части.

[Chebarkul]

Гижние углы рамки лобового стекла, которые под передними крыльями, с такими же швами, но это скорее латунь по виду.

[Mikuni]

Уже легче. На вид может и латунь хз. Просто я разжал небольшую рваность металла на стойке , и увидел что снизу внутри под этим швом заводской светло серый грунт.  Следов вварок  из нутри под этим швом нет никаких. И сам шовчик находится на стыке типо как с усилителем. Всё на родных точечных заводских сварках. Самое интересное, что рядом метал погнулся а этот шов правда он немного выше без каких либо трещин  , по идее колохозный шов сыпанулся бы  .   Это либо завод, либо ювелир , почему и решил спросить может кто снимал краску в этих местах в курсе как там выглядит всё... Шпатлёваные стойки на e34 опасно, как есть подозрения на вварку вина с стойками, соответственно дополнительные проблемы и залёт на деньги, а может и на авто... (

[Sam0delkin]

Латынью там паяные швы.Задние пороги к передним тоже так припаяны это заводская пайка.

[Yuraltair]

Это заводской шов, луженный латунью. Таких швов в этой машине много, крыша по четырем углам с такими швами, пороги в середине с такими же швами, задняя панель под крышкой багажника в соединении с крыльями задними такой жешов имеет, так что don,t worry.

[Mikuni]

Фууу.))) Спасибо мужики кто откликнулся !!! На душе стало легче в 10000 раз)))