Продам Е34 518

[timashev_kostya]

Привет Всем. Продаю свою любимую,двигатель 1,8 механика работает хорошо,только одна проблема,поступают газы в систему охлаждения,времени нету заниматься,а в сервис не хочу отдавать(фиг знает что с ней сделают) По кузову: в хорошем состоянии,пороги родные,не уставшие,днище целое,есть несколько рыжиков рыжиков. Машина оформлена на меня,в руках почти 7 лет.  

P. s. лучше всего под свап,по докам 115 л.с. налог маленький.

Вин WBAHA31050BM05336 Цена 150т.р. Торг.

Тел 89022469242

 

 

 

 

 

 

 

[timashev_kostya]

Фото по запросу)

[Кила]

VIN WBAHA31050BM05336

Код HA31

Серия E34

Линия 5

Кузов Седан

Руль Левый

Дверей 4

Мотор M43

Объем 1800 см3

Привод Задний

КПП Механика

Цвет OXFORDGRUEN METALLIC (324)

Обивка STOFF CORD/ANTHRAZIT (A1AT)

Изготовлено 1995-05-11

Комплектация

L801A Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии

P740A Edition ZD

S240A Рулевое колесо с НПБ, кожа

S243A НПБ переднего пассажира

S274A Легкосплавный диск BMW плоскозвез.дизайн

S314A Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр

S410A Стеклоподъемник с электроприводом Пд

S423A Ножные коврики Velours

S428A Знак аварийной остановки и аптечка

S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением

S438A Исполнение из ценных пород дерева

S472A Подлокотник Пд водителя/перед.пассажира

S498A Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив.

S510A регулировка угла наклона фар

S520A фары противотуманные

S530A кондиционер

S556A Индикатор температуры наружного воздуха

S651A Радиоприемник BMW Reverse RDS

S731A Дополнительное издание

 

ЗЫ Да,под свап было бы самое то, вот жаль только не доедет она никуда,тащить эвакуатором/на галстуке однозначно,так что по-большому счёту это машина без мотора и естественно ни один сведущий за 150 её не возьмёт))Машины с живыми кузовами,но с траблами,типа - газы в со прут,клапана погнуло,вкладыш провернуло и пр.,на авито/автору максимум 75-90тыр))У твоей же машины,седло водителя,руль и уплотнители дверных проёмов указывают на пробег под полляма,а лейблы с 3-мя молдингами дверей и переднего бампера ушли погулять(?),уверен если вблизи взяться заценить машинку,то думаю там ещё немало интересного откроется)) Ну а так,удачи в продаже через авито,возможно там обратят внимание местные малолетки,которые "слаще" 9-ки ничего не видели и впаришь им,просто тот погрызаный термитами срам именуемый водительским ковриком поменяй на такой же тазовский,как и задние)))

[Ростик]

Соглашусь с Килой. К примеру Сарайкин за 150 взял на ходу, и выглядит она куда приятнее. Еще и привезли к порогу.

[Кила]

 К примеру Сарайкин за 150 взял на ходу, и выглядит она куда приятнее. Еще и привезли к порогу.

За 140 если быть точным,и ничего свапать не надо,она уже готовая 525-я))) И чтоб не быть голословным перед автором,вот http://www.e34.su/forum/topic/93864-92-islandgruen-metallic-dolgozhdannaia/page-10 http://www.e34.su/forum/topic/94768-prodam-e34-m50b25-mekhanika/

[br@tishka]

если кузов живой рублей за 100 уйдет 

[SSDrift]

А че капот дорест?

[Стъюи Гриффин]

Так и усы дорест. Походу в морду прилетало... и нифига она не годится под свап, не вводите людей в заблуждение.

[Bain]

Так и усы дорест. Походу в морду прилетало... и нифига она не годится под свап, не вводите людей в заблуждение.

 

может он имел ввиду свап документов

[Кила]

.. и нифига она не годится под свап,

Да лан) Эт ещё почему интересно,518-е какие-то особенные или прокажённые? Ребята м51-е в полный рост меняют на м50,а тут вдруг м43 не свапопригодным оказался))

[Стъюи Гриффин]

Да лан) Эт ещё почему интересно,518-е какие-то особенные или прокажённые? Ребята м51-е в полный рост меняют на м50,а тут вдруг м43 не свапопригодным оказался))

Я говорю о юридической стороне вопроса. Мало кто захочет оставить себе е34 навсегда. Серые мутки не берем в расчет. Да и дорого это, если по уму все делать.

[Кила]

 Да и дорого это, если по уму все делать.

Скорее трудоёмкое занятие для новичка) Можно будет у PalSanа поинтересоваться за объём,по завершению работ с перекидыванием потрохов с 525-го донора в свой кузов))

[storozch]

Соглашусь с Килой. К примеру Сарайкин за 150 взял на ходу, и выглядит она куда приятнее. Еще и привезли к порогу.

Там непонятно как и кем свапнутый м50 (не уточняется тактично, на какую трансмиссию), порезанная лоу проводка, есть недочеты по кузову (этой машиной интересовались другие клубни, фото имеются). Так что не совсем там уж лакшери аппарат. Авто за ту сумму-приличный и адекватен стоимости. Здесь же слегка другой лот представлен)

 

если в эту машину не лазили криворукие кузовщики-халтурщики, доки ровные-то вполне нормальный ценнник. Помимо всего-автор написал о возможности торга. я думаю, по телефону\при осмотре-есть вероятность найти взаимовыгодные варики.

[timashev_kostya]

А че капот дорест?

Брал такую,знаю,что должен быть рестайл

[timashev_kostya]

Там непонятно как и кем свапнутый м50 (не уточняется тактично, на какую трансмиссию), порезанная лоу проводка, есть недочеты по кузову (этой машиной интересовались другие клубни, фото имеются). Так что не совсем там уж лакшери аппарат. Авто за ту сумму-приличный и адекватен стоимости. Здесь же слегка другой лот представлен)

 

если в эту машину не лазили криворукие кузовщики-халтурщики, доки ровные-то вполне нормальный ценнник. Помимо всего-автор написал о возможности торга. я думаю, по телефону\при осмотре-есть вероятность найти взаимовыгодные варики.

Конечно всё обговаривает!!Единственный кто адекватный нашёлся,а то тут спецы нашлись,что по фоткам определили,что машина стоит 100к

[Grigoriy]

Я говорю о юридической стороне вопроса. Мало кто захочет оставить себе е34 навсегда. Серые мутки не берем в расчет. Да и дорого это, если по уму все делать.

Основной массе людей, которые делают свап и ездят на таких машинах, юридическая сторона вопроса по х*ю.

[Сарайчелло]

Основной массе людей, которые делают свап и ездят на таких машинах, юридическая сторона вопроса по х*ю.

Причем по х*у совершенно.

В нашей стране если переживать за полное юридическое соответствие, то кони двинешь, бохом клянусь.

Можно завтра проснуться и прочитать закон о запрете передвижения на евро 2, принятый каким нибудь заднеприводным числом только потому, что малы продажи новых обмылков. Соответсвенно получим целый клуб металлолома.

Так что теперь заранее что ли " помирать " - не, проще жить одним днем и кайфовать от текущего момента.