2 вопроса, рулевой редуктор и двойной вакуумник

[SergoMorello]

Ребят всем привет, подскажите пожалуйста:

 
1 -  у меня на рулевом редукторе люфт вала к которому прикручивается сошка (люфтит именно вал, не сошка),  так вот вопрос, люфт этот изза износившихся подшипников или же можно просто подтянуть болт?  да и ещё в редукторе должно быть какое то масло по мимо гидравлического?  у меня такое подозрение что всё масло ушло из той части где люфтит вал,  на редукторе следов течи нет.

2 - можно как то проверить двойной вакуумник?  у меня есть подозрение что он работает в пол силы,  тормоза как бы есть, и вакуумник работает, это чувствуется, но работает он как будто на половину,  слишком сильно надо давить на педаль,  все стандартные способы перепробовал, типа на заглушенной зажать педаль и потом завести и т.д.  все эти проверки говорят о том что вакуумник работает(

 

[drovolet]

1. Сними сошку с вала и ещё раз глянь где люфт. Если бы люфтил вал, то у тебя редуктор бы давно заклинил от перекоса или развалился и насос от стружки давно бы помер. На валу стоят нехилые подшипники и я не знаю, что надо с редуктором сделать, чтобы они развалились. Смазывается редуктор тем же маслом, на котором работает.

 

2. Из суппорта выкрути прокачной штуцер и вместо него вкрути переходник с манометром. По давлению в системе станет всё ясно.