Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Как вам мой новый автомобиль Audi A8 D2 , модель 2000 года? Пробег 375 тысяч. Передний привод. Не битая и не крашеная. Интересная комплектация с электро памятью кресел, руля и ремней безопасности, автоматическое кондиционирование салона авто от солнечных батарей, вебаста с таймером на неделю.

Телевизор и навигация, сд чеенджер на 6 дисков, музыка бозе и многое другое. Полный комплект ключей.

К сожалению таких машин уже не производят, надежных, не прихотливых и очень комфортных. Изюминка всему это полностью дюралевый кузов который не подвержен коррозии.

По техническому состоянию автомобиль полностью обслужен, мотор работает тихо и ровно без расхода тех. Жидкостей, коробка плавно и без рывков, подвеска мягко и без звуков. Есть пару незначительных ошибок по парктрониками и корректору фар.

Рассмотрю обмен на легковой автомобиль так как было бы удобно пересесть сразу , а не ходить пешком искать интересный вариант.

89о436о595I

Прайс 350000

https://ibb.co/ernDW8

https://ibb.co/kjBwjT

https://ibb.co/cxaNPT

https://ibb.co/cbXfB8

https://ibb.co/n4vBJo

https://ibb.co/mR7fB8

https://ibb.co/eXXrJo

https://ibb.co/eZ4Sr8

https://ibb.co/iRLdyo

https://ibb.co/hBYWJo

https://ibb.co/bv1wjT

https://ibb.co/bMF0B8

https://ibb.co/m2Mkdo

  • Ответов 71
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

Че же продаёшь такую красоту?)

 

Дюралевый кузов - и плюс и минус одновременно. В случае ДТП ремонт будет крайне сложный и очень дорогостоящий.

 

А так машина хороша. Удачи в продаже.

Опубликовано

Че же продаёшь такую красоту?)

Дюралевый кузов - и плюс и минус одновременно. В случае ДТП ремонт будет крайне сложный и очень дорогостоящий.

А так машина хороша. Удачи в продаже.

Да не то что бы продаю, просто выложил вам показать да другим. Доволен как слон, чувствую сложно будет с в8 пересесть на в4))

И плюс и минус)) ну тогда можно и подушки безопасности отнести тоже к минусу, их же дороже восстанавливать ))

Ты просто представь этаже вечный автомобиль!!

Опубликовано

Насчет "вечного автомобиля" тут есть нюансы.

Не бейте только сразу, когда увидите словосочетание "усталость металла"))

Так вот, у стали есть некий порог нагрузок, ниже которого сталь "вечна" в плане усталости, то есть металл не устает, пока на него не приходится нагрузок выше некоего порогового значения. А от повторяющихся нагрузок величиной выше этого самого порога сталь уже начинает уставать.

А с алюминием другая история, у него нет этого порога, он просто устает со временем даже от минимальных нагрузок, просто от маленьких нагрузок устает дольше, от высоких быстрее.

Но это все теория, на практике я хз, насколько долго эта усталость копится и когда она к чему-то там приводит, может 30 лет, а может и 300 (здесь могла быть ваша шутка), а может там вообще какой-то хитровыебанный сплав, в котором этого недостатка нет, хер его знает в общем, я не спец в сопромате.

Но при этом сталь гниет, а алюминий нет, это да.

Опубликовано

Вот что помешало баварцам сделать такое с е34,е38,хз)

а s8 на мкпп???бмв и мерседес умылись тогда надолго)))))))кроме кузова так же по всем остальным параметрам))))))))

Опубликовано

а мотор какой?  очень красивая. моя любимая А8ська

Мотор 3.7 AQG

так барыго)

Каждый день на протяжении 10 дней трачу на запчасти в среднем 5 т. Рублей и собираюсь ещё тратить , ну очень приятно ремонтировать этот авто. Реально как наркотик!

 

привет. на какой авто предпочтителен обмен?

Если у вас целая автостоянка , то говорите адрес , я подъеду выберу что понравиться, а ежели пара машин в собственности то не стесняйтесь , предлагайте.
Опубликовано

260 лс, мертвяк в продаже

Позавчера приезжали парни , забирали за 310 прямо сейчас , хотели договора писать на месте... Я пожадничал и не отдал.

машина у меня одна. бмв е-34 95 года 2 л автомат. в достойном состоянии.

Что вы можете предложить , что бы мне было интересно?
Опубликовано

Позавчера приезжали парни , забирали за 310 прямо сейчас , хотели договора писать на месте... Я пожадничал и не отдал.

Что вы можете предложить , что бы мне было интересно?

Точно? Может 210? А то тут беха висит тоже не корч (ну мож чуть похуже но и дешевле) зато тру привод и вообще бэнвэ
Опубликовано

монопривод... ну на 2 литра меньше ест.. а смысл сразу потерян...

Ну обслуживание и ремонт ещё добавь полного привода

Опубликовано

монопривод... ну на 2 литра меньше ест.. а смысл сразу потерян...

Какой смысл? Пацанский смысл?)

На это я езжу каждый день по городу , у меня расход 12 литров. На полном товарищи меньше 16 не влазят.

Дальше- где мне этот полный привод проверять? У машины клиренс 12-14 мм...

Я вижу только одни плюсы

Опубликовано

quote name="br@tishka" post="1675087" timestamp="1532576634"]у них квадро надёжные , если конечно тап17 не заливать в трансмиссию))))

Вчера стоял в мрэо , подошёл человек мол у него такая же , сам пригонял с Германии, так он говорит намучался с этими 10 приводами, не может никак вылечить вибрацию.

Далее открываем форумы и читаем как часто люди попадают на карданы и шрусы.

Короче это реально нужно обслуживать , но ведь это не джип и особой разницы по дорогом города вы не почувствуете.

Опубликовано

Какой смысл? Пацанский смысл?)

На это я езжу каждый день по городу , у меня расход 12 литров. На полном товарищи меньше 16 не влазят.

Дальше- где мне этот полный привод проверять? У машины клиренс 12-14 мм...

Я вижу только одни плюсы

зимой устойчивость кватро в разы лучше, а это безопасность, ну и разгоняются по разному они при прочих равных

плюсов у монопривода, по сравнению ПП нет, кроме обслужки, но как выше писали, дифференциал торсона  у ади особо не требует обслужки.

у меня тут на глазах бочка кватровая 92 года - 6 лет у чувака в руках, у меня берет запчасти - расходники и в общем то все.

часто только опорники передних стоек летят 

беря такую машину о пара литров экономии бенза думать вообще странно.

 

а s8 на мкпп???бмв и мерседес умылись тогда надолго)))))))кроме кузова так же по всем остальным параметрам))))))))

кроме управляемости.

 

quote name="br@tishka" post="1675087" timestamp="1532576634"]у них квадро надёжные , если конечно тап17 не заливать в трансмиссию))))

Вчера стоял в мрэо , подошёл человек мол у него такая же , сам пригонял с Германии, так он говорит намучался с этими 10 приводами, не может никак вылечить вибрацию.

Далее открываем форумы и читаем как часто люди попадают на карданы и шрусы.

Короче это реально нужно обслуживать , но ведь это не джип и особой разницы по дорогом города вы не почувствуете.

вчера стоял в магазине, подошел владелец мертвой 34-ки(к кому то в гости тут приехаал) говорит не вылезает из под нее и проклял уже все

далее открываем форумы и читаем кучу возмущенных отзывов о некро бмв.

я в зеленую с октября прошлого года вложил только в колодки и радиатор(радиатор сам виноват - нужно было пробку поменять вовремя)

она просто ездила и не ломалась и все в ней работало.

разница, повторюсь, есть - думаешь почему владельцы ix несмотря на проблемы с обслужкой передка не слезают с них?

и тут такой еще чисто моральный момент - А8 - это синоним кваки - моноприводные их специально вряд ли кто то ищет. 

Опубликовано

tiger сказал(а) 25 Июл 2018 - 19:16:snapback.png

а s8 на мкпп???бмв и мерседес умылись тогда надолго)))))))кроме кузова так же по всем остальным параметрам))))))))

кроме управляемости.

 

а она очень неплоха.... эта самая управляемость.......я пока не пакатался на авоське.думал.что это машина "с дохлой лошадью на капоте".............а ни фига...рулится неплохо.а на трассе просто монументально держит..а с-ка по идее получше еще должна быть.там и подвеска доработана и тормозилки...

Опубликовано

 

tiger сказал(а) 25 Июл 2018 - 19:16:snapback.png

кроме управляемости.

 

а она очень неплоха.... эта самая управляемость.......я пока не пакатался на авоське.думал.что это машина "с дохлой лошадью на капоте".............а ни фига...рулится неплохо.а на трассе просто монументально держит..а с-ка по идее получше еще должна быть.там и подвеска доработана и тормозилки...

на моноприводе, почему то, управляемость хуже.... возможно из-за развесовки. кватра, по моим очучениям, рулится адекватней намного.

 

а на дороге да, держится как влитая, уже писал, просто бэхи "за рулем уходят" лучше.

 

на эс-ке я только на древней ездил, S4 -1994 года на слете А-клуба как то и то пассажиром.

Опубликовано

Кватро Ауди беспроблемная и надежная штука, обслуживания не требует никакого, кроме замены одного литра масла в торсене раз в 5 лет, ну или сальник потечет. И это последнее, что может сломаться в этой машине.

Опубликовано

У отца была s8 d2 в 1997 году. Лично меня ничем не впечатлила. Сыпалась через 4 года после покупки прилично, ехала хорошо, рулилась плохо.
После w140 комфорт был печален, после е38 ощущения за рулём и салон печален )
Проходимость, кстати, несмотря на скромный клиренс - отличная. Поверьте джиперу )
В общем, достойный представитель своего класса. Но не согласен, что она кого-то там "умыла".
Насчёт полного привода - так и не понял, за что его любят) разве что с места побыстрее уйти и порадоваться ложному ощущению устойчивости ))
Ну и проходимость, конечно)

А так у меня когда Тойота была переднеприводная - обожал бросать перчатку любителям полного привода и сказок о том, как он устойчив и приглашать их на Ходынку, чтобы погоняться ))))

Да и в ралли когда катался - не заметил каких-то преимуществ. Кроме реализации момента на колесах.

Но это не имеет отношения к данному автомобилю. Потому как на нем полный привод - просто приятный и удобный элемент авто) В сугроб залезть, из сугроба вылезть, зимой пошустрее со светофора уйти. В том и соль, ИМХО.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...