Motopin Опубликовано 24 июля, 2018 Опубликовано 24 июля, 2018 Как вам мой новый автомобиль Audi A8 D2 , модель 2000 года? Пробег 375 тысяч. Передний привод. Не битая и не крашеная. Интересная комплектация с электро памятью кресел, руля и ремней безопасности, автоматическое кондиционирование салона авто от солнечных батарей, вебаста с таймером на неделю. Телевизор и навигация, сд чеенджер на 6 дисков, музыка бозе и многое другое. Полный комплект ключей. К сожалению таких машин уже не производят, надежных, не прихотливых и очень комфортных. Изюминка всему это полностью дюралевый кузов который не подвержен коррозии. По техническому состоянию автомобиль полностью обслужен, мотор работает тихо и ровно без расхода тех. Жидкостей, коробка плавно и без рывков, подвеска мягко и без звуков. Есть пару незначительных ошибок по парктрониками и корректору фар. Рассмотрю обмен на легковой автомобиль так как было бы удобно пересесть сразу , а не ходить пешком искать интересный вариант. 89о436о595I Прайс 350000 https://ibb.co/ernDW8 https://ibb.co/kjBwjT https://ibb.co/cxaNPT https://ibb.co/cbXfB8 https://ibb.co/n4vBJo https://ibb.co/mR7fB8 https://ibb.co/eXXrJo https://ibb.co/eZ4Sr8 https://ibb.co/iRLdyo https://ibb.co/hBYWJo https://ibb.co/bv1wjT https://ibb.co/bMF0B8 https://ibb.co/m2Mkdo Цитата
Стъюи Гриффин Опубликовано 24 июля, 2018 Опубликовано 24 июля, 2018 Че же продаёшь такую красоту?) Дюралевый кузов - и плюс и минус одновременно. В случае ДТП ремонт будет крайне сложный и очень дорогостоящий. А так машина хороша. Удачи в продаже. 1 Цитата
Ockap102 Опубликовано 24 июля, 2018 Опубликовано 24 июля, 2018 Клевая Авоська, удачи в продаже Цитата
Motopin Опубликовано 24 июля, 2018 Автор Опубликовано 24 июля, 2018 Че же продаёшь такую красоту?) Дюралевый кузов - и плюс и минус одновременно. В случае ДТП ремонт будет крайне сложный и очень дорогостоящий. А так машина хороша. Удачи в продаже. Да не то что бы продаю, просто выложил вам показать да другим. Доволен как слон, чувствую сложно будет с в8 пересесть на в4))И плюс и минус)) ну тогда можно и подушки безопасности отнести тоже к минусу, их же дороже восстанавливать )) Ты просто представь этаже вечный автомобиль!! Цитата
Сарайчелло Опубликовано 25 июля, 2018 Опубликовано 25 июля, 2018 присоединяюсь к тигру - чет странно, что она монопривод. Цитата
Motopin Опубликовано 25 июля, 2018 Автор Опубликовано 25 июля, 2018 Специально такую искал. Расход по городу хоть не кусается- 12 литров Цитата
BALU Опубликовано 25 июля, 2018 Опубликовано 25 июля, 2018 а мотор какой? очень красивая. моя любимая А8ська Цитата
Кила Опубликовано 25 июля, 2018 Опубликовано 25 июля, 2018 этаже вечный автомобиль!! Вот что помешало баварцам сделать такое с е34,е38,хз) Цитата
lexa Опубликовано 25 июля, 2018 Опубликовано 25 июля, 2018 Че же продаёшь такую красоту?) так барыго) Цитата
hEater Опубликовано 25 июля, 2018 Опубликовано 25 июля, 2018 Насчет "вечного автомобиля" тут есть нюансы. Не бейте только сразу, когда увидите словосочетание "усталость металла")) Так вот, у стали есть некий порог нагрузок, ниже которого сталь "вечна" в плане усталости, то есть металл не устает, пока на него не приходится нагрузок выше некоего порогового значения. А от повторяющихся нагрузок величиной выше этого самого порога сталь уже начинает уставать. А с алюминием другая история, у него нет этого порога, он просто устает со временем даже от минимальных нагрузок, просто от маленьких нагрузок устает дольше, от высоких быстрее. Но это все теория, на практике я хз, насколько долго эта усталость копится и когда она к чему-то там приводит, может 30 лет, а может и 300 (здесь могла быть ваша шутка), а может там вообще какой-то хитровыебанный сплав, в котором этого недостатка нет, хер его знает в общем, я не спец в сопромате. Но при этом сталь гниет, а алюминий нет, это да. Цитата
виктор.к. Опубликовано 25 июля, 2018 Опубликовано 25 июля, 2018 привет. на какой авто предпочтителен обмен? Цитата
tiger Опубликовано 25 июля, 2018 Опубликовано 25 июля, 2018 Вот что помешало баварцам сделать такое с е34,е38,хз) а s8 на мкпп???бмв и мерседес умылись тогда надолго)))))))кроме кузова так же по всем остальным параметрам)))))))) Цитата
Motopin Опубликовано 25 июля, 2018 Автор Опубликовано 25 июля, 2018 а мотор какой? очень красивая. моя любимая А8ськаМотор 3.7 AQGтак барыго)Каждый день на протяжении 10 дней трачу на запчасти в среднем 5 т. Рублей и собираюсь ещё тратить , ну очень приятно ремонтировать этот авто. Реально как наркотик! привет. на какой авто предпочтителен обмен?Если у вас целая автостоянка , то говорите адрес , я подъеду выберу что понравиться, а ежели пара машин в собственности то не стесняйтесь , предлагайте. Цитата
виктор.к. Опубликовано 25 июля, 2018 Опубликовано 25 июля, 2018 машина у меня одна. бмв е-34 95 года 2 л автомат. в достойном состоянии. Цитата
Motopin Опубликовано 25 июля, 2018 Автор Опубликовано 25 июля, 2018 260 лс, мертвяк в продажеПозавчера приезжали парни , забирали за 310 прямо сейчас , хотели договора писать на месте... Я пожадничал и не отдал.машина у меня одна. бмв е-34 95 года 2 л автомат. в достойном состоянии.Что вы можете предложить , что бы мне было интересно? Цитата
awesome Опубликовано 25 июля, 2018 Опубликовано 25 июля, 2018 Позавчера приезжали парни , забирали за 310 прямо сейчас , хотели договора писать на месте... Я пожадничал и не отдал. Что вы можете предложить , что бы мне было интересно? Точно? Может 210? А то тут беха висит тоже не корч (ну мож чуть похуже но и дешевле) зато тру привод и вообще бэнвэ Цитата
Timofeuses Опубликовано 25 июля, 2018 Опубликовано 25 июля, 2018 монопривод... ну на 2 литра меньше ест.. а смысл сразу потерян... Цитата
tiger Опубликовано 26 июля, 2018 Опубликовано 26 июля, 2018 260 лс, мертвяк в продаже 250 не 251))))))))))))) Цитата
13th Опубликовано 26 июля, 2018 Опубликовано 26 июля, 2018 монопривод... ну на 2 литра меньше ест.. а смысл сразу потерян... Ну обслуживание и ремонт ещё добавь полного привода Цитата
br@tishka Опубликовано 26 июля, 2018 Опубликовано 26 июля, 2018 Ну обслуживание и ремонт ещё добавь полного привода у них квадро надёжные , если конечно тап17 не заливать в трансмиссию)))) Цитата
Motopin Опубликовано 26 июля, 2018 Автор Опубликовано 26 июля, 2018 монопривод... ну на 2 литра меньше ест.. а смысл сразу потерян...Какой смысл? Пацанский смысл?)На это я езжу каждый день по городу , у меня расход 12 литров. На полном товарищи меньше 16 не влазят. Дальше- где мне этот полный привод проверять? У машины клиренс 12-14 мм... Я вижу только одни плюсы Цитата
Motopin Опубликовано 26 июля, 2018 Автор Опубликовано 26 июля, 2018 quote name="br@tishka" post="1675087" timestamp="1532576634"]у них квадро надёжные , если конечно тап17 не заливать в трансмиссию)))) Вчера стоял в мрэо , подошёл человек мол у него такая же , сам пригонял с Германии, так он говорит намучался с этими 10 приводами, не может никак вылечить вибрацию. Далее открываем форумы и читаем как часто люди попадают на карданы и шрусы. Короче это реально нужно обслуживать , но ведь это не джип и особой разницы по дорогом города вы не почувствуете. Цитата
Сарайчелло Опубликовано 26 июля, 2018 Опубликовано 26 июля, 2018 Какой смысл? Пацанский смысл?) На это я езжу каждый день по городу , у меня расход 12 литров. На полном товарищи меньше 16 не влазят. Дальше- где мне этот полный привод проверять? У машины клиренс 12-14 мм... Я вижу только одни плюсы зимой устойчивость кватро в разы лучше, а это безопасность, ну и разгоняются по разному они при прочих равных плюсов у монопривода, по сравнению ПП нет, кроме обслужки, но как выше писали, дифференциал торсона у ади особо не требует обслужки. у меня тут на глазах бочка кватровая 92 года - 6 лет у чувака в руках, у меня берет запчасти - расходники и в общем то все. часто только опорники передних стоек летят беря такую машину о пара литров экономии бенза думать вообще странно. а s8 на мкпп???бмв и мерседес умылись тогда надолго)))))))кроме кузова так же по всем остальным параметрам)))))))) кроме управляемости. quote name="br@tishka" post="1675087" timestamp="1532576634"]у них квадро надёжные , если конечно тап17 не заливать в трансмиссию)))) Вчера стоял в мрэо , подошёл человек мол у него такая же , сам пригонял с Германии, так он говорит намучался с этими 10 приводами, не может никак вылечить вибрацию. Далее открываем форумы и читаем как часто люди попадают на карданы и шрусы. Короче это реально нужно обслуживать , но ведь это не джип и особой разницы по дорогом города вы не почувствуете. вчера стоял в магазине, подошел владелец мертвой 34-ки(к кому то в гости тут приехаал) говорит не вылезает из под нее и проклял уже все далее открываем форумы и читаем кучу возмущенных отзывов о некро бмв. я в зеленую с октября прошлого года вложил только в колодки и радиатор(радиатор сам виноват - нужно было пробку поменять вовремя) она просто ездила и не ломалась и все в ней работало. разница, повторюсь, есть - думаешь почему владельцы ix несмотря на проблемы с обслужкой передка не слезают с них? и тут такой еще чисто моральный момент - А8 - это синоним кваки - моноприводные их специально вряд ли кто то ищет. Цитата
Кила Опубликовано 26 июля, 2018 Опубликовано 26 июля, 2018 У машины клиренс 12-14 мм... С таким клиренсом только по заледеневшему озеру ездить,чтоб не задеть днищем малейший выступ Цитата
tiger Опубликовано 26 июля, 2018 Опубликовано 26 июля, 2018 tiger сказал(а) 25 Июл 2018 - 19:16: а s8 на мкпп???бмв и мерседес умылись тогда надолго)))))))кроме кузова так же по всем остальным параметрам)))))))) кроме управляемости. а она очень неплоха.... эта самая управляемость.......я пока не пакатался на авоське.думал.что это машина "с дохлой лошадью на капоте".............а ни фига...рулится неплохо.а на трассе просто монументально держит..а с-ка по идее получше еще должна быть.там и подвеска доработана и тормозилки... Цитата
Сарайчелло Опубликовано 26 июля, 2018 Опубликовано 26 июля, 2018 tiger сказал(а) 25 Июл 2018 - 19:16: кроме управляемости. а она очень неплоха.... эта самая управляемость.......я пока не пакатался на авоське.думал.что это машина "с дохлой лошадью на капоте".............а ни фига...рулится неплохо.а на трассе просто монументально держит..а с-ка по идее получше еще должна быть.там и подвеска доработана и тормозилки... на моноприводе, почему то, управляемость хуже.... возможно из-за развесовки. кватра, по моим очучениям, рулится адекватней намного. а на дороге да, держится как влитая, уже писал, просто бэхи "за рулем уходят" лучше. на эс-ке я только на древней ездил, S4 -1994 года на слете А-клуба как то и то пассажиром. Цитата
Брат Опубликовано 26 июля, 2018 Опубликовано 26 июля, 2018 Кватро Ауди беспроблемная и надежная штука, обслуживания не требует никакого, кроме замены одного литра масла в торсене раз в 5 лет, ну или сальник потечет. И это последнее, что может сломаться в этой машине. 1 Цитата
medvedka Опубликовано 27 июля, 2018 Опубликовано 27 июля, 2018 У отца была s8 d2 в 1997 году. Лично меня ничем не впечатлила. Сыпалась через 4 года после покупки прилично, ехала хорошо, рулилась плохо.После w140 комфорт был печален, после е38 ощущения за рулём и салон печален )Проходимость, кстати, несмотря на скромный клиренс - отличная. Поверьте джиперу )В общем, достойный представитель своего класса. Но не согласен, что она кого-то там "умыла".Насчёт полного привода - так и не понял, за что его любят) разве что с места побыстрее уйти и порадоваться ложному ощущению устойчивости ))Ну и проходимость, конечно) А так у меня когда Тойота была переднеприводная - обожал бросать перчатку любителям полного привода и сказок о том, как он устойчив и приглашать их на Ходынку, чтобы погоняться )))) Да и в ралли когда катался - не заметил каких-то преимуществ. Кроме реализации момента на колесах. Но это не имеет отношения к данному автомобилю. Потому как на нем полный привод - просто приятный и удобный элемент авто) В сугроб залезть, из сугроба вылезть, зимой пошустрее со светофора уйти. В том и соль, ИМХО. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.