Iuniqueorn_555 Опубликовано 29 сентября, 2018 Опубликовано 29 сентября, 2018 В общем проблема следующая: Дергается на разгоне, на горячую но не сильно, если разгоняться газ в пол упирается в 3.500 оборотов при этом идет жесткий перелив, стреляет в глушителе, как будто ограничитель и если приопустить газ дальше выстреливает и разгоняется нормально, при этом так происходит только когда газ в пол, если плавно разгоняться то такой проблемы нет, Ну и заводиться относительно долго, Оборота 4 двигатель делает перед заводом. В чем может быть проблема? 1 1 Цитата
Iuniqueorn_555 Опубликовано 1 ноября, 2018 Автор Опубликовано 1 ноября, 2018 В общем поменял насос поставил от м50, но он без обратного клапана это на что то влияет? Поменял форсунки, поменял дпкв ( на моем изоляция у самого датчика слезла и почему то на датчик выходят 2 провода а не 3 как входит на разьем , так и должно быть?, поставил дпкв как советовали от волги чисто проверить, купил 3 датчика один с прямоугольным наконечником - на нем моментально завелась и работала лучше но он задевал зубья и его просто оторвало, попробовал другой фирмы от волги он не задевает но ситуация стала еще хуже, если раньше эту осечку было легко перекинуть немного приспустив газ, то теперь это очень проблематично сделать, катушку проверил вроде не пробивает вольтаж дмрв мерил - в контрольных точках все ок, меняя дпкв от волги ситуация меняется но не сильно, куда уже копать? Лямбду отключал не помогае Цитата
Кила Опубликовано 2 ноября, 2018 Опубликовано 2 ноября, 2018 В общем поменял насос поставил от м50, но он без обратного клапана это на что то влияет? Он не может быть без обратного клапана,он внутри самого насоса Цитата
storozch Опубликовано 2 ноября, 2018 Опубликовано 2 ноября, 2018 метки грм нормально выставлены? Цитата
Iuniqueorn_555 Опубликовано 2 ноября, 2018 Автор Опубликовано 2 ноября, 2018 метки грм нормально выставлены? Метки ГРМ 100% нормально выставлены, мотор только после капиталки, до капиталки была такая проблема только эту "отсечку" переходило относительно легко, сейчас только если играться педалью когда "отсечка" чтобы перевалило и поехало, ДПКВ поменял на нормальный, не помогло, Давление топлива 3.1 когда упирается в отсечку эту, катушка не пробивает, ДМРВ показывает нормальные параметры по вольтажу, лямбду пробовал отключать нифига не помогло, РХХ отключал не помогло, не знаю даже уже куда копать можно, все подряд менять тоже не очень хочется Цитата
Iuniqueorn_555 Опубликовано 2 ноября, 2018 Автор Опубликовано 2 ноября, 2018 Может ли быть дело в перчатке? Хотя ее брал у друга у него такой проблемы не было Цитата
fedunkin Опубликовано 6 ноября, 2018 Опубликовано 6 ноября, 2018 все подряд менять тоже не очень хочетсяоднозначно не нужно менять все подряд, нужно только причину выяснить как давно началось? как давно делалась капиталка или проще спросить, когда это началось после кап ремонта. ради интереса, какой бенз заливаете? возможно есть вариант октановым числом выше залить и попробовать. Цитата
Ptyshke Опубликовано 17 ноября, 2018 Опубликовано 17 ноября, 2018 датчик положения дросселя посмотри, может мозги не видят, что дроссель открывается Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.