Alex.e21

Всем привет, прикупил недавно себе уставший комплект моторспорта, с железом всё в порядке, там подварить там подкрутить, тут согнуть :) . Встаёт вопрос по перетяжке, средние части родные, с ними проблем нет, а вот боковые уже пытались перетянуть в кожу, которую потом безжалостно покрасили краской из балончика... Собственно сам вопрос: может у кого после перетяжки остались выкройки боковых поддержек родные, и может кто-нибудь сделать фото сиденья сзади без крышек, мне нужно посмотреть родные места креплений боковых поддержек.

гидрики могут звенеть, или поршня об стенки цилиндра из-за тонкой масляной плёнки, у меня похожая проблема, если едешь вдоль забора, с открытым окном, и резко нажимаешь газ, звон как от консервной банки.... думаю себе 5w50 попробывать залить

по схемам смотри, по цветам проводов, отличие туринг - седан в задней косе только в наличии заднего дворника, замков крышки багажника блоки gm и rm одинаковые, соответственно всё можно срастить при женлании

на туринге передняя часть проводки абсолютно одинакова с седаном, не знаешь - не пудри людям голову P.S. особо не верующие могут открыть ЕТМ

масло залей 5w-40, 30ка очень жидкая для наших моторов

Милена №12

вопрос на засыпку, есть ли различие в корзинах? или разница только в дисках сцепления?

кто нибудь подобрал от чего нибудь крестовину? а то лемфёрдер снял с производства карданчики, а покупать оригинал за 3 тыс большая и зелёная душит

Собственно куплю

Сам отвечу на свой вопрос... Поставить всё можно, но ставил на свой страх и риск. Постели, валы и гидрокомпенсаторы абсолютно разные, на голове 94го года диаметр гидриков на 3 мм меньше, чем на гбц 91го года, валы вложить в постели 91го года тоже не представляеться возможным, т.к. в некоторых местах вал упираеться в постель и его зажимает. Ставить прешлось всё в сборе с головы 94го года. Ещё одна проблема возникла при установке передней крышки гбц с ваносом... Немцы изменили форму передней стенки гбц, пришлось её немного спилить. В остальном работа мотора осталась без изменений, единственное опасение было в том, что гидрокомпенсаторы при работе мотора будут доставать до тарелок клапанных пружин, но вроде всё ровно, 3 тыс км - полёт нормальный. как итог - гбц 91 года на мотор 94 = геморой гбц 94 года на мотор до 92 года = всё будет ровно + более лёгкие клапана

Имеем авто 94го года, лопнула ГБЦ, есть на замену головка с машины 91 года, Вопрос в следущем, как лучше перекинуть валы - вместе с постелями и гидриками, или только сами валы? Просто если переставить с постелью, терзает вопрос, не будут ли цеплять гидрики за тарелки и пружины клапанов, т.к. диаметр тарелок и пружин на бошке 91 года больше, чем на 94го года, может кто делел уже такое, раскажите......

решил на днях зарегистрироваться..... может повезёт может нет..... вот решил у форумчан поинтересоваться - есть среди нас ещё участники данного МММероприятия)))) и какие отзывы, есть варианты что-то получить или как обычно нае*****?

№ 4

Условия конкурса: 1. Для участия необходимо отправить на почту miss_e34@mail.ru фотографию девушки, на фоне машины модельного ряда "BMW e34" - указать её имя, никнейм а также город (с пометкой "КОНКУРС") 2. На фотографии должна быть девушка реально управляющая или управляла ТС "BMW e34" (жена, сестра,подруга и т.д) "указать никнейм" - девушка должна быть зарегестрирована на форуме? и про пункт 2 можно поподробней

есть 9812RB, если интересно, пиши в лс

это на переднее и заднее стекло, тебе нужна одна, и №8 нужно 3шт, это дистанционные подпорки, ставятся между рамкой и низом стекла, на месте поймёшь, там под них выемки есть специальные

Спасибо!

сорри, не так написал, нужен номер креставины

Кто знает, подскажите каталожник

у меня 11.1991г тоже нет

собственно продам, вот ссылка на авито ссылка

Какой объём?))) (на правах апа)

ну что, привезли молдинги??? мне тоже только клипсы приехали! менеджер сказал перезаказывать смысла нет, опять только клипсы приедут(((